NASDAQ100、テスラとかいうゴミのせいで崩壊開始

1 : 2023/07/21(金) 03:30:04.53 ID:OIO+DcY/r: https://sekai-kabuka.com/

TSLA:US NASDAQ GS

266.20USD
25.06
-8.60%

https://www.bloomberg.co.jp/quote/TSLA:US
21 : 2023/07/21(金) 03:33:10.63 ID:OOyqmusYH: バッテリー高いからね…
22 : 2023/07/21(金) 03:34:02.42 ID:AEBijy9u0: 明日全戻しするやろ
26 : 2023/07/21(金) 03:38:20.73 ID:wUNPkx1kr: >>22
全体では増益でも本業で減益、おまけにイロマスが販売価格のさらなる値下げを示唆しての下げなんでしょ
そんな簡単に戻すかね
23 : 2023/07/21(金) 03:34:45.40 ID:DnsL1ElxM: イロさん…どうして…
24 : 2023/07/21(金) 03:35:29.26 ID:GG/KFUqF0: 躁鬱みたいな銘柄だな
25 : 2023/07/21(金) 03:36:08.03 ID:P75GlPW90: トヨタはテスラ株を今の1/20くらいの株価のときに売却しちゃったんだよね・・・
31 : 2023/07/21(金) 03:50:03.55 ID:CHwqq1nDM: >>25
まぁテスラみたいな中小の株なんかトヨタからしたら全然影響ないでしょ
27 : 2023/07/21(金) 03:43:23.39 ID:AEBijy9u0: 全戻しにかけて、SXOL買った
29 : 2023/07/21(金) 03:46:25.93 ID:Ym8Hv4Rfa: バッテリー突然死したら300万円とか見てドン引き
やっぱEVまだ無理でしょ
32 : 2023/07/21(金) 03:50:51.57 ID:/q66anmR0: >>29
環境バカがうるさいから
そこまで自動車規制するなら
航空機旅行も大幅規制すればいいのにな
30 : 2023/07/21(金) 03:49:30.66 ID:KnrLu5Xr0: ありがとナス！
33 : 2023/07/21(金) 03:59:51.36 ID:DLToS6VY0: バッテリーと言うからあかん
動力源燃料蓄電池とか言っとけば？
確か車面下部全体がバッテリーじゃなかったっけ
34 : 2023/07/21(金) 04:02:51.93 ID:TvjcmQk00: テスラ株下落、一時6.6％安－一段の収益性悪化のリスクを嫌気
35 : 2023/07/21(金) 04:05:52.24 ID:TvjcmQk00: ＴＳＭＣ、23年売上高見通し下方修正－アリゾナ稼働は25年に延期
36 : 2023/07/21(金) 04:06:09.33 ID:h8qEWL4l0: NASDAQ99にすりゃいいじゃん
37 : 2023/07/21(金) 04:06:50.12 ID:h8qEWL4l0: TSLA
Tesla, Inc. 265.40 -25.86 -8.88%

縁起イイ！
38 : 2023/07/21(金) 04:08:51.09 ID:BoAFn3V/0: テスラは割と早く先行者利益失いそうなんだよな
マスクの経営手腕にも疑問符が付き始めたし
40 : 2023/07/21(金) 04:11:50.73 ID:OOyqmusYH: >>38
むしろあいつが最大の不安要因
どうみてもイキりチー牛とかそのへんだろあれ
41 : 2023/07/21(金) 04:12:57.70 ID:iapRrb/m0: >>38
どこに奪われるんだよ笑
中国市場ではXpeng,NIOが息を吹き返し始めたけどテスラには全く届かない。北米ではテスラの対抗馬は存在しない。欧州でもフォルクスワーゲンが減速してて、イーロンマスクの言うとおり二番目の姿すら見えない。完全にテスラ一強。ここからサイバートラックの量産、ギガベルリン拡張からのモデル２生産開始で完全勝利は見えてる
39 : 2023/07/21(金) 04:10:04.59 ID:iapRrb/m0: 絶好の買い増しチャンス
220ドルで買いたかったけど240ドルでも買うことにする。なんなら250ドルでも買うかも
42 : 2023/07/21(金) 04:14:00.02 ID:AEBijy9u0: twitterで大失敗したから、テスラの運営に専念出来る
43 : 2023/07/21(金) 04:15:06.37 ID:FzfaSmqH0: トヨタがカムリとかハリアーのEVグレードだせばすぐにシェア取れるだろ
なぜか新型に拘ってるけど
48 : 2023/07/21(金) 04:20:07.57 ID:iapRrb/m0: >>43
bz4x見ろよw
世界最低レベルのゴミみたいな性能で５００万円以上する。トヨタには技術力もないし生産も非効率だし長期債務だらけで財務は劣悪。カムリEV出したところで航続距離300キロ５００万円で内装はプラスチックだらけという前代未聞の産業廃棄物が生まれる。
トヨタに電気自動車は無理
51 : 2023/07/21(金) 04:23:23.09 ID:FzfaSmqH0: >>48
EVなんて所詮バッテリーがすべて、全個体電池開発してるが最悪バッテリーだけ優秀な企業と提携すればいい、自社で全部作る必要ない
54 : 2023/07/21(金) 04:28:24.65 ID:iapRrb/m0: >>51
バッテリーのマネジメントが重要なんだよ。トヨタbz4xはそこが絶望的。BMSで最先端を走ってるのがテスラ。
ソフトウェアでトヨタがテスラと勝負になるわけがないし自動運転なんてお話にもならない。トヨタが勝つ見込みはほぼ0%
半導体はインテル、OSはMSに外注して箱だけ作るようになって中華に負けた日系パソコンメーカーと同じ末路を辿る
44 : 2023/07/21(金) 04:16:16.93 ID:qEW+m6y0M: これもイーロンの計算通りなんだよなぁ
45 : 2023/07/21(金) 04:17:23.40 ID:FzfaSmqH0: トヨタはEVに懐疑的だから既存車種のEVグレードはやってないが本当にやばくなったらやるだろ
47 : 2023/07/21(金) 04:18:14.35 ID:eWlVQfzV0: 技術としてはペラッペラだからな
モーターとバッテリーに置き換えただけの車で枯れた技術の水平思考
街乗りお買い物車
52 : 2023/07/21(金) 04:23:46.85 ID:iapRrb/m0: テスラの下げエグいぞ
250ドル絶対行く
久しぶりの買い増しチャンス。年初に120ドルで買いましたっきり無限に上がっていくからいつまでも買いませなかった
53 : 2023/07/21(金) 04:24:19.27 ID:8UxuFB/U0: 歴史が浅いだけに虚業みたいな危うさはあるよね