- 1 : 2023/09/17(日) 13:12:05.387 ID:kZkRecuMp
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もはやEV買わないやつただのバカだろ
- 2 : 2023/09/17(日) 13:13:47.555 ID:cE2pQjHH0
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だから充電時間がガソリン並みになったら買うって
- 4 : 2023/09/17(日) 13:14:46.270 ID:K+MKvlmLp
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>>2
自宅で充電できるから実質0だぞ？
今じゃ駐車場に停めるだけで勝手に充電できる
- 6 : 2023/09/17(日) 13:15:26.298 ID:cE2pQjHH0
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>>4
で設備費用は？
- 5 : 2023/09/17(日) 13:15:17.708 ID:/KAz21wUd
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全固体電池になったら起こして
- 7 : 2023/09/17(日) 13:15:37.015 ID:h31+0EGH0
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現状だとPHEVが最適解かと
- 8 : 2023/09/17(日) 13:15:59.084 ID:yQUimH2d0
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なおジャポニカの電力自給量と自国のみで発電可能量
- 10 : 2023/09/17(日) 13:16:48.175 ID:v2kIOWCsd
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日本で買えるやつで一番安いのいくらくらい？
- 11 : 2023/09/17(日) 13:17:16.791 ID:QdRl7cPq0
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お前内燃機も付いてるハイブリッド車のバッテリー寿命や交換コスト知ってるか？中国の売れ残りゴミEV買わすつもりならやめとけ
- 15 : 2023/09/17(日) 13:18:50.182 ID:K+MKvlmLp
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>>11
バッテリーも交換可能
- 16 : 2023/09/17(日) 13:19:05.539 ID:GOM6Z9xZ0
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>>15
いくらかかるのん？
- 13 : 2023/09/17(日) 13:18:20.476 ID:GOM6Z9xZ0
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燃費良いんだっけ？
- 14 : 2023/09/17(日) 13:18:43.540 ID:H1B7MndX0
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運転の快適性に置いてガソリン車を凌駕してるんだけども充電インフラがね
- 17 : 2023/09/17(日) 13:19:07.354 ID:h31+0EGH0
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電気を作るのに石炭をガンガン燃やしてんだからエコなわけがない
- 19 : 2023/09/17(日) 13:19:43.735 ID:EB/ZE1eQ0
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航続距離短いです
- 23 : 2023/09/17(日) 13:20:58.947 ID:yQUimH2d0
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夏場になったら電気が足りなーいとかほざくのに無理言うなよ
冬だって暖房にガス使わないで電気で暖取ったら電気足りないなるだろうに
順序を考えて発展させろ
- 26 : 2023/09/17(日) 13:22:01.474 ID:aLtWxgxu0
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PHEVとかのEV寄りハイブリット車とか見て思うんだけどディーゼルエレクトリック方式じゃダメなのかな
- 27 : 2023/09/17(日) 13:22:15.221 ID:/KAz21wUd
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内燃機関ってなかなか価値が下がらないんだよな
ボディがボロボロになっても内燃機関は無事だったり頑丈にできてる
それに比べて電気自動車はバッテリーとモーターだけだからバッテリーがヘタったらもう価値なしよ
- 30 : 2023/09/17(日) 13:23:39.833 ID:JPRN7/axd
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昨日の池上彰の番組だとCO2排出量で下回るのは10万キロって言ってたね
車作るときの排出量が多いのと他の方も言ってる通りいま日本は火力発電が多いからその分エコ効果薄れるって
何年使えるんだろうそしてそれまでに10万キロも運転するんだろうか
引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/c/news4vip/1694923925
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