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新幹線札幌延伸 金子国交相「一丸となって進める」 財務省の「中止水準」に反論
金子恭之国土交通相は28日の閣議後記者会見で、財務省が北海道新幹線新函館北斗-札幌間の費用対効果について「（工事を）中止すべき水準にある」との試算を示したことに対し「地元の大きな期待があり、国交省として一丸となって整備を着実に進める」と述べた。…
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https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1306305/
- 進め一億火の玉だ
- >>2
火の玉ではなく火の車になりそうだな - 増税で一億総玉砕wwwww
- 一億総玉砕だ
- 日本経済の足を引っ張る存在になりそう
- 札幌までつなげないで中止する方が無駄だろ
函館までなら赤字しかない - >>6
繋げても赤字 - >>6
財務省のかなりザル見積もりですら札幌まで繋げても赤字という水準になった - コンコルド効果
- いやー札幌まではつなげた方がいいと思うが
- 中国人のために延伸だ！
- 長万部で対面乗り換えにしとけばひとまず
線形改良したろ室蘭本線 - 国交省の役人全員が金出してくれるってこと？
- 札幌ーニセコは、外人ボッタクリ料金を設定して回収しろ
- >>17
ニセコ行きなら新千歳空港からバスで直行の方が便利です - 地方路線の廃線は進むと思う
- 札幌までは絶対必要だと思うけど、なんでこれバブル後やリーマン後や震災後の不況時に前倒しでやらなかったの？
- インチキ見積もりで工事始めて、建設費倍でしたーーーが役人のパターンやからな
また同じ手で、北陸新幹線もやるからちゃんと見とけ
- 東の方に繋げって釧路とかマジで行く方法がねえ
- 札幌までは繋げといたほうがいいだろう
繋げないなら北海道新幹線自体廃線すべき - 財務省をぶっ壊せ
- また一丸病だよ
- もう開通して10年だけど平均乗車率が25%くらい
札幌延伸は最短でも2038年度末以降
おそらくヒトモノカネ不足でもっと延びるいらなくね
- 今更やめられないという結論になった
- リニアの金返して貰えよ
北海道新幹線札幌延伸、国交相「一億火の玉となって進める」。。。財務省の「中止すべき」に反論😨
嫌儲
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