- 1 : 2025/05/07(水) 13:37:51.316 ID:I+aR9nXH0
- 楽しい以外
- 2 : 2025/05/07(水) 13:38:12.146 ID:dp/TBsv10
- 車が高騰しやすい
- 3 : 2025/05/07(水) 13:39:16.960 ID:eC6+vl9V0
- (´・ω・｀)ACおっきい
- 4 : 2025/05/07(水) 13:40:46.469 ID:qzKA17RT0
- ACより安価で整備性も高い
- 5 : 2025/05/07(水) 13:40:50.940 ID:cmhTNh9d0
- ブレーキ離しても前に進まない
- 6 : 2025/05/07(水) 13:42:01.323 ID:JVO5Y8C9a
- 坂道を下る時怖くない
- 7 : 2025/05/07(水) 13:42:19.797 ID:oTlkTMyP0
- バッテリー上がった時に押しがけ出来る
- 8 : 2025/05/07(水) 13:42:52.735 ID:gyswMHUL0
- 男でAT限定免許は人権無いからな
- 9 : 2025/05/07(水) 13:42:56.436 ID:dnMv6rHm0
- 圧倒的に燃費がいい
- 12 : 2025/05/07(水) 13:43:36.825 ID:Oe1NINFM0
- >>9
いやさすがに今の多段ATには絶対勝てない気がする…
- 17 : 2025/05/07(水) 13:48:40.269 ID:dnMv6rHm0
- >>12
ニュートラル活用したらMTにもしかしたら匹敵するかもね
そんなことするやついないだろうけど
- 18 : 2025/05/07(水) 13:48:51.351 ID:tFsxVgaX0
- >>9
10年以上前にATの方が…
- 10 : 2025/05/07(水) 13:43:07.363 ID:lZ6jr/8Q0
- 一部の車のリセール
- 11 : 2025/05/07(水) 13:43:35.270 ID:edJAbtgw0
- 中古車が安いとか？
- 13 : 2025/05/07(水) 13:45:23.669 ID:I+aR9nXH0
- エンジンブレーキは別にATでもシフトダウンすればかかるじゃん
- 27 : 2025/05/07(水) 14:02:36.216 ID:tZ0Rlxet0
- >>13
効きが違う
- 14 : 2025/05/07(水) 13:46:05.306 ID:BcWQHM9L0
- 楽しい以外の理由で乗ってる奴いないだろ
つまりそういう事だよ
- 16 : 2025/05/07(水) 13:47:38.195 ID:I+aR9nXH0
- MTって生産数少なくて高いイメージだったけど安いのもあるのか
- 19 : 2025/05/07(水) 13:48:52.468 ID:0+3wmTWRM
- MTの方が部品点数少ないから安いんじゃないの？
- 21 : 2025/05/07(水) 13:52:10.933 ID:tFsxVgaX0
- >>19
安いけど高騰してるMT車
ガチの人達はギアだけ欲しくてあとはポイ捨てだから何の変哲も無いオッサン車のMT車も中古市場で高騰気味
- 20 : 2025/05/07(水) 13:51:41.053 ID:zCZ902xU0
- セルモーターで動かせる
- 22 : 2025/05/07(水) 13:53:58.927 ID:EeZ2DmfFd
- 踏み間違いは無いだろうな
- 23 : 2025/05/07(水) 13:53:59.573 ID:HG747nvi0
- 乗るメリットは無いけどAT限定で取る意味も無いから大体の人は但し書き無しの普通免許じゃないの
- 24 : 2025/05/07(水) 13:56:01.845 ID:I+aR9nXH0
- >>23
なんかイマドキの若者どもはAT限定取るやつが多いらしい
もう7割以上AT限定とか
- 28 : 2025/05/07(水) 14:03:15.920 ID:cmhTNh9d0
- >>24
今は教習もATが基本でMTが追加教習になってる
- 25 : 2025/05/07(水) 13:56:40.387 ID:edJAbtgw0
- >>23
一昨年免許取ったけど圧倒的にATが多数派だったな
AT20人ぐらいに対してMT3人しかいなかった
MTだったけど謎にちょっと恥ずかしくなった
- 31 : 2025/05/07(水) 14:05:32.075 ID:tZ0Rlxet0
- >>23
教習料金が少し安いからな
- 26 : 2025/05/07(水) 13:57:20.620 ID:qiMyculM0
- 中古で売る時査定が高い
- 29 : 2025/05/07(水) 14:03:23.381 ID:sODjkx6Kd
- 燃費が有利
クリーピング現象で人を撥ねる心配がない
- 30 : 2025/05/07(水) 14:04:32.370 ID:vr+EryQd0
- 燃費は本当に良い
トラックなんてATはパワー無いわ乗りにくいわ燃費悪いわ
- 33 : 2025/05/07(水) 14:08:23.767 ID:ulp0ufyU0
- それぞれのクセみたいなのがATってあるけどMTはそういう事考えなくていいからいきなり初めての車に乗る時は気が楽に感じない？そうでもないか
- 37 : 2025/05/07(水) 14:16:27.830 ID:vr+EryQd0
- >>33
これは俺も感じるな
めちゃくちゃ低速ギア引っ張るATは乗ってて疲れる
- 34 : 2025/05/07(水) 14:09:54.255 ID:Wp+6ndmK0
- 今は特に無い
性能では燃費も速さも多段ATに勝てない
強いて言えばペダル踏み間違えの事故リスクが少ない
- 36 : 2025/05/07(水) 14:15:34.304 ID:omFr9Dq00
- 一昔前のトラックとかだとMTじゃないとでかすぎるトルクに耐えられないとかあったよな
最近はATのトラックもめちゃめちゃ増えてきたけど
- 39 : 2025/05/07(水) 14:18:21.983 ID:okCXMd3l0
- ワゴンRのハイブリッドは速くて便利だけど
- 40 : 2025/05/07(水) 14:18:43.732 ID:LgdGd6H80
- もう今は軽さと丈夫さ以外メリットは無い
- 41 : 2025/05/07(水) 14:19:08.696 ID:I+aR9nXH0
- イニD見てハチロク憧れたけど高すぎだろ
- 42 : 2025/05/07(水) 14:21:16.516 ID:jd2JWwhT0
- クラッチペダルが優秀だろ
ATもどうせ左足ヒマしてんだからサイドブレーキじゃなくて
左足にN（ニュートラル）ペダルつけたらいいのに
ちったあ暴走の時役にたつだろ
- 44 : 2025/05/07(水) 14:28:06.286 ID:Xdls+wJT0
- >>42
最近はサイドブレーキがついてる
- 46 : 2025/05/07(水) 14:29:46.818 ID:Oe1NINFM0
- >>44
うちの新型ミニとうとうサイドブレーキのための何かすらついてないわ
スイッチでPに入れたら勝手に入る
- 43 : 2025/05/07(水) 14:27:21.900 ID:IMt2t/Nl0
- 車はAT
バイクはMT
- 47 : 2025/05/07(水) 14:29:54.459 ID:mefZwDXq0
- いざという時、強制ブレーキ掛けられる
車は傷むけどね
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