- ドラテク、ライテク、その他の車、バイクに関する質問に答えるぞー
- 何乗ってんの？
- >>2
車は992.2GTS
バイクはパニガーレV4S、S1000RR、TC250 - この場合てウインカーはどっちに出すのが正解なの
- >>7
どの場合だよ。。 - ちなみにサーキット通ってるからある程度スポーツ走行についても答えられるよー
- サーキットのストレート何キロ出る？
- >>11
場所によるね
茂木の傾斜してるバックストレートの150m看板時点だと992.2で250km/h弱、バイクなら290km/h弱は出るね - >>13
バイクのが速いのか。四輪のが速いと思ってた - >>16
サーキットによるね
茂木レベルの巨大サーキットならナンバー付きの場合、バイクのがタイム出るよ
992GT3でもバイクには勝てないんじゃねえかな公道走行不可のガチ仕様とかレーシングマシン同士なら四輪が圧倒的に速いけどね
- >>18
サーキットなら二輪のが速いのか？
コーナリングが四輪のが速いからサーキットでは四輪が速いんじゃないの？ - >>22
いや、基本的にナンバー付きの場合、スポーツバイク(SS)のがコーナリングも速いよ3000万円級の本格スポーツカーだと流石にコーナリング性能はスポーツバイク超えるけどね
スポーツバイク(SS)って市販状態でもうレーシングマシンにかなり近いんだよ
逆に市販スポーツカーってレーシングマシンとは程遠いんだよ
その差だなレーシングマシン同士ならコーナリング圧倒的に4輪が速いけどね。タイムも圧倒的に4輪
- 藤のストレートなら何キロでるの？
- >>12
富士は行かないな
茂木と袖ヶ浦と筑波しか行かない - イニシャルDのDの意味ってなんだったの？
- 通勤にも使ってんの？
- >>17
通勤とか普段の足にも使うよ
快適そのもの
前はマクラーレン一台で生活してたけどそれでも余裕だったし - >>20
スーパーカーって低いからフロント擦りそうに思うやけど、案外大丈夫なん？ - >>25
ノーマルよりフロント車高上げてるからちゃんと気をつければ擦らないよスーパーカー乗りはみんなやってる
一部スーパーカーはオプションで車高上げる装置もあるし
殆どの人は付けないけど - 住宅街に住まないでください
- >>19
普通に住宅街に住んでるよ
スポーツカーもスポーツバイクも車検通る状態にしてある - >>21
うるさいんだよ - >>23
まあでも車検は通ってるからね
我慢していただくしかないよ
こっちも早朝深夜は配慮してるしね - >>27
これこれ、なんで我慢する必要あるんだろ。住宅街に住まないでほしいよまじで - >>28
そういうルールだからね
我慢しなきゃならんよ
嫌なら法律を変えていただくしかないな
ルールなんて知らない、我慢したくない
これはワガママだよ - >>30
モラルの問題だよ。住宅街でスポーツ系は迷惑になるとわかるよね - ダサいよね。乗ってる奴らの心が
- ここまで画像なし
スポーツカー、スポーツバイク乗りだけどいろんな疑問に答えるぞー
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