- なんや
- 売れてるから
- 山道最強だから
- >>3
クロカン以下です - >>7
クロカンもSUVだが - >>14
ガチガチにオフロード行けるクロカンと街乗りしかできないSUVとを一緒くたにするのは頭悪いわ - >>14
それは違う - 強くなった気になれるから
- 売れるに不思議な売れあり、売れないに不思議な売れない無し
- なんでもそこそここなせるから
- 売れるにしても種類多すぎじゃね？
食い合うだろ - もっとステーションワゴン売れてもいいと思う
- >>10
SUVはステーションワゴンだが - セダンやステーションワゴンだとギリ顎や腹下擦りするうちの駐車場の坂で擦らない
- 全教科70点くらいで平均70点だから
- あんな走れそうな見た目して2WDは草
- ミニクロスオーバー欲しい
- suvなのにFFに乗ってる奴は何考えてるんだと思う
- カイエンターボは並のスポーツカーより早いけどな
- >>20
86あたりより速いって程度？ - >>23
うん
エリーゼより遅いし - マツダがワンボックスカー復活させたらそっちにするわ
- 利便性がセダン以上で走行性能がミニバン以上だから
- カイエンがエリーゼより速いとかw
カイエンが勝つところとか最高速くらいじゃね - ファミリーカーよりカッコいいです
セダンより視点高くて運転しやすいです - ロータスエリーゼってそんなに早いのか
- 現行のエリーゼはかなり性格変わっちゃったけどあれは速さよりも軽さがウリだと思ってる
- 見た目最高にダサいし何で売れてんだろな
- >>34
ちょっと前はミニバンが人気だっただろ
見た目がダサいかどうかなんて誰も気にしないんだよ - 何となくオールマイティに見えるから見た目に騙されてる
SUV「利便性はミニバン以下です、走行性能はセダン以下です」←こいつが売れる理由
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