管制塔の指示ミスが原因WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

1 : 2024/01/02(火) 21:35:55.460: 滑走路に海自が侵入した場合でも
管制官のミスです
2 : 2024/01/02(火) 21:36:23.358 ID:QlFZagq/0: 海自じゃなくて海保な
4 : 2024/01/02(火) 21:36:47.148 ID:jNG4VCNe0: >>2
カミカゼアタックだろ
5 : 2024/01/02(火) 21:37:02.167: >>2
は？
3 : 2024/01/02(火) 21:36:43.845 ID:bWe3oWok0: まだ海自とか言ってる
6 : 2024/01/02(火) 21:37:30.488: 指示系統がバイトのおばさんだろ
7 : 2024/01/02(火) 21:37:32.867 ID:4ZL6wmrHd: 滑走路に護衛艦が突っ込んでも？
9 : 2024/01/02(火) 21:37:54.123: 管制塔の当該担当者は女性でした

あ！
32 : 2024/01/02(火) 21:48:55.486 ID:OvLzlJYFd: >>9
無罪かな
むしろこのタイミングで女性を働かせた上司に罪がある可能性が……
11 : 2024/01/02(火) 21:38:13.056 ID:ZsSNKtPJ0: 会見やってるのにテレビは正月特番のみ
ABEMAだけかよ

会見「何もわかりません」だから意味ないとはいえねぇ
12 : 2024/01/02(火) 21:38:15.588 ID:G9QsHXVr0: ひでえ会見だなおい
13 : 2024/01/02(火) 21:38:24.936: 普通こんな事故起きないんだよ
16 : 2024/01/02(火) 21:39:01.513 ID:CN7a1MAs0: >>13
メーデー民にそれ言える？
14 : 2024/01/02(火) 21:38:31.132 ID:tu1GW5uM0: へー2回の指示ミスがあったとか無いよね？
15 : 2024/01/02(火) 21:38:38.556 ID:z615Vdx20: こいつら何しに来たんだ
17 : 2024/01/02(火) 21:39:35.353 ID:ZsSNKtPJ0: 隠したいことが多すぎて何も話せないのな
ちょいちょい笑顔が出るの、やっばぁ
19 : 2024/01/02(火) 21:40:23.804: >>17
笑みがこぼれてるよね
怖い
18 : 2024/01/02(火) 21:39:53.732: 年始で渋滞してるのわかる？
で夕方
OK?
20 : 2024/01/02(火) 21:40:47.170: JAL123便みたく隠蔽？
21 : 2024/01/02(火) 21:41:36.831 ID:vp3FMURH0: >>1
海保と海自の違いもわからないとか？
22 : 2024/01/02(火) 21:41:44.393 ID:ZsSNKtPJ0: 逆に何が話せますかって聞いたほうがええ
言えないにしても想定質疑くらい用意しとけよ
23 : 2024/01/02(火) 21:41:59.420 ID:GhYnlVSR0: これはヤバい事件だな･･･
25 : 2024/01/02(火) 21:43:31.041: まぁ普通に考えたら管制に原因があったってことじゃないのか。
JALにしろ、海保にしろ、勝手に滑走路を使うとかさすがに無いと思う。
37 : 2024/01/02(火) 21:55:04.619 ID:IDKMT1x70: >>25
無線が混信して勘違いして滑走路に入った事例もある
38 : 2024/01/02(火) 21:56:10.302: >>37
それも含めて管制官の責任だろ
26 : 2024/01/02(火) 21:43:54.475 ID:ylsifcgl0: なぜこんな悲惨な事故が…
27 : 2024/01/02(火) 21:45:24.397 ID:OtbZNJiU0: 会見終わった途端スクリプト止まるとか
リアルタイムで実況させないためかよこれｗ
28 : 2024/01/02(火) 21:45:59.070 ID:xMs1UFQf0: JALの乗客は全員無事だと
不幸中の幸いだな
29 : 2024/01/02(火) 21:47:31.001 ID:z615Vdx20: 記者もバカっぽいな
30 : 2024/01/02(火) 21:48:14.599 ID:OtbZNJiU0: あれ今会見続いてるのか
空気読んでスクリプトがいなくなった？
どっちみち意味わからんな
31 : 2024/01/02(火) 21:48:52.889: 誰がどう考えてもJALの管制塔の責任じゃね？
33 : 2024/01/02(火) 21:49:56.260 ID:ZsSNKtPJ0: 5ch荒らされて機能しなくなったらtalkよりヤフーニュースに行くんだよなぁ
そこがわかってねえんだわtalk運営は
34 : 2024/01/02(火) 21:51:54.524 ID:z615Vdx20: JALの管制官なんていない
35 : 2024/01/02(火) 21:54:05.744 ID:ZsSNKtPJ0: こんなんブラックボックスx2と管制官の指示の録音聞けばスグわかるだろ
時間稼ぎの形だけ会見だな。
39 : 2024/01/02(火) 21:56:39.381 ID:Nhn4b8lja: wikipediaで航空事故見るのが趣味なんだけど
結構人間ってミスするよねって思う　どんなにテクノロジーでカバーしても
48 : 2024/01/02(火) 22:06:17.554: >>39
JAL123便の墜落の原因は？
40 : 2024/01/02(火) 21:57:31.476 ID:z615Vdx20: idなしってどう消すんだっけ？
41 : 2024/01/02(火) 21:57:57.724 ID:VmIeOO0E0: 事故調の結果が出ない限り原因は分からんだろ
Twitterだと指示なかったのに進入してたとかの情報あったし
42 : 2024/01/02(火) 21:58:15.466 ID:V82O/K9t0: もしかしたら能登出身で気が気じゃなかったのかもしれない
47 : 2024/01/02(火) 22:05:30.808: 指示がなくて侵入したらクビです
49 : 2024/01/02(火) 22:09:44.676: キッシーになってからろくなことがないよな
50 : 2024/01/02(火) 22:10:39.951: >>1
まあそうだな
56 : 2024/01/02(火) 22:23:55.151 ID:Pa7gALrX0: 事故調査委員会の結果待てよ
今あーだこーだ言うのが一番彼らに迷惑かけんだよ……
57 : 2024/01/02(火) 22:26:15.976 ID:ZsSNKtPJ0: >>56
だからわかりませんでスパッと終わらせればいいんだよ
質問集めて最短何日後にあらためて会見しますの確約すれば良い
58 : 2024/01/02(火) 22:31:40.748 ID:VmIeOO0E0: まあ変な専門家呼んで「何がありますか？」ってNHKがやってんのは明らかに昭和の害悪ムーブだよな
せめて調査報告が出ないと分からないって強調しながら言ってくんないと
59 : 2024/01/02(火) 22:33:03.653 ID:ZsSNKtPJ0: 海保の次に日本航空の記者会見やるってよ
明確な差を見せつけてきそう
60 : 2024/01/02(火) 22:36:17.880 ID:svYjeoJAd: 変な専門家と何も解ってないコメンテーターのセットは昭和というより平成ムーヴ
61 : 2024/01/02(火) 22:37:43.722 ID:z615Vdx20: アベマしかみるもんないな
62 : 2024/01/02(火) 22:39:39.775 ID:z615Vdx20: めっちゃしっかりしたやつ出てきたwww
63 : 2024/01/02(火) 23:05:09.916 ID:FMbvhk76H: 数カ月後に検証番組がでて6年後に九死に一生スペシャルで取り上げられる
64 : 2024/01/02(火) 23:09:52.119: まあ普通は起きない事故だなw