全国の宅配便の「10%」がメルカリの荷物だった模様 2024年問題のかなりの部分はメルカリが原因だろ

1 : 2023/06/20(火) 20:07:16.97 ID:bQ6/kEJv0

ヤマト、メール便配達を日本郵便に移管 ネコポスも
https://www.nikkei.com/nkd/industry/article/?DisplayType=1&n_m_code=132&ng=DGXZQOUC192L20Z10C23A6000000

ヤマトは「クロネコDM便」の名称で展開するメール便サービスを24年1月末でやめる。代わりに日本郵便の「ゆうメール」を活用した「クロネコゆうメール」を始める。

フリーマーケットアプリ「メルカリ」などで利用者が多い小型薄型荷物の「ネコポス」のサービスも23年10月から24年度末までに順次終了。日本郵便との「クロネコゆうパケット」に切り替える。

ともにサービス切り替えに伴い、ヤマトは集荷業務のみ手掛けるようになる。利用者から預かった荷物は全国に62カ所ある日本郵便の拠点まで運び、仕分け・配達は日本郵便が手掛ける。

日本郵便への委託料などは交渉中で、利用者が払う料金は「どういった形で全国展開が可能か詰めた上で決めていく」(ヤマト)という。

ヤマトの22年度のメール便の取扱個数は8億個、小型薄型荷物は4億個で、両事業の売上高は約1300億円だった。仕分けや配送委託先が宅配便と統一できなかったため、採算は悪かったという。メルカリと組んだネコポスのサービスの送料が一律210円などと単価も低かった。

昨晩のWBSでやってた
レス1番のサムネイル画像

4 : 2023/06/20(火) 20:07:50.24 ID:hLvENp2X0
メルカリで買うような貧乏人が増えたせいだろ
8 : 2023/06/20(火) 20:07:59.59 ID:AOpeazjbM
なかなか受け取り評価しないやつなんなの?
あれが一番苛つく
11 : 2023/06/20(火) 20:08:29.15 ID:gYw0le9u0
マジかよメルカリ最低だな
12 : 2023/06/20(火) 20:08:59.77 ID:nfTMa5odd
メルカリはコミュニケーションがいるらしいので使ってない
13 : 2023/06/20(火) 20:09:13.37 ID:h9TMPNek0
もうメルカリに負担させろよ
14 : 2023/06/20(火) 20:09:16.45 ID:HLkezheQM
メルカリってゴミしか無いだろw
15 : 2023/06/20(火) 20:09:20.42 ID:7dfQvo/i0
もう取引者同士で受け渡しさせろ
16 : 2023/06/20(火) 20:09:22.07 ID:FPzL5tEoa
宅急便だからヤマト取扱量の割合じゃねーの
17 : 2023/06/20(火) 20:09:33.65 ID:NQNJAVdsa
メルカリ向けの料金だけ倍に上げりゃいいんじゃね
18 : 2023/06/20(火) 20:09:35.32 ID:RI0pFRf+a
プロじゃないアマチュア転売屋が蔓延ってるのもメルカリのせい😡
19 : 2023/06/20(火) 20:09:41.50 ID:0Lfmhda6M
10%ってメール便かよ
20 : 2023/06/20(火) 20:10:49.51 ID:n0psgXve0
不在とかBtoCはあんまり問題じゃなくてBtoBがやばいって話しちゃうんか
企業間の物流が止まるとか
21 : 2023/06/20(火) 20:10:50.54 ID:yVNNy1Xp0
メルカリは潰していいよ
22 : 2023/06/20(火) 20:11:23.69 ID:/p5BrM4o0
それだけ宅配需要があるってことだろ?ビジネスチャンスじゃないか
何モタモタしてんだよ運送業界は
36 : 2023/06/20(火) 21:16:14.15 ID:F3MPmz9T0
>>22
利益にならないものを需要とは言わない
23 : 2023/06/20(火) 20:12:10.65 ID:mnMrmBJp0
送料含めてメルカリで売った方がリサイクルショップに流すよりも金になるからそらこうなるよ
24 : 2023/06/20(火) 20:13:10.49 ID:32rpm9A+a
メルカリの取引額割合とか酷そうだな
300円~1000円が半分ぐらい占めてそう
25 : 2023/06/20(火) 20:14:02.89 ID:hOG5X3A40
レターパックも含めたらとんでもない数だろうな
27 : 2023/06/20(火) 20:23:19.40 ID:S3y/xSYpa
メルカリ税で
28 : 2023/06/20(火) 20:30:48.03 ID:T09GP+vy0
運ぶのは良い
各家庭への配送が負担なんだよ
利用者がロッカーに取りに来るようにしろ
29 : 2023/06/20(火) 20:36:04.83 ID:uRvLFnIe0
>>28
運転免許を取らないどころか車に興味を持たない運動を自主的にやってる世代がある
31 : 2023/06/20(火) 20:43:41.28 ID:752sd+Pu0
>>28
ロッカーも取りにこないのが多いのか
発送に行っても空きがないとか受け取りもロッカーに空きがなくて不在扱いになったりする
面倒で使わなくなった
30 : 2023/06/20(火) 20:42:22.56 ID:NZAbRBGYM
物流関係者だけど宅配は人足りてるんだわ
41 : 2023/06/21(水) 00:26:43.26 ID:tv0IWS2K0
>>30
長距離で帰りの荷が見つかるまで半永久待機……みたいな?
32 : 2023/06/20(火) 20:44:08.45 ID:ZaJl1yB/r
まじかー🙀
33 : 2023/06/20(火) 20:52:46.51 ID:TIZe0zceM
  まじかー😾
34 : 2023/06/20(火) 21:05:22.00 ID:33M+h55kM
なんだかんだラストワンマイルは誰でもできるから
問題は長距離と長時間
42 : 2023/06/21(水) 00:27:40.75 ID:tv0IWS2K0
>>34
仕分け場が馬鹿ばっかだと破損が増えるとか聞くけど体力勝負でもあるよね…
37 : 2023/06/20(火) 21:26:43.79 ID:b98xm4cr0
配達員がボランティアかなにかと勘違いしてる奴多いよな。利益がないなら配達されない時代が目の前まで来てる
38 : 2023/06/20(火) 21:51:11.36 ID:XI7cLnWw0
逆をいえばこの10%の売上げはでかいだろ
39 : 2023/06/20(火) 21:57:57.67 ID:F3MPmz9T0
>>38
数ばかり多くて利益にならないって話だぞ
店で言うならいくら売っても赤字の商品が棚の1割占めてるようなもん
45 : 2023/06/21(水) 00:30:02.10 ID:tv0IWS2K0
>>39
年商1000万円達成!やったぞ!!みたいな?
44 : 2023/06/21(水) 00:30:02.04 ID:zrzUQEMz0
物流危機とか転売屋のせいだろ
46 : 2023/06/21(水) 00:31:15.99 ID:tv0IWS2K0
>>44
トラック運転手が不足しているので、その対策として貨物列車を使うのをやめてトラックへの依存度を高め、社としてフレキシビリティーを向上させました!!
47 : 2023/06/21(水) 00:35:26.93 ID:FCz/XOT80
宅配の問題に矮小化するな

引用元:https://greta.5ch.net/test/read.cgi/c/poverty/1687259236

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