- 用途は半径10km以下くらいまでの街乗り
車が家族兼用で自由に使えん - 坂多いけん人力はあかん
- ほな原チャでええやろ
- >>3
eバイクに比べたら維持費が高いのと交通状況に左右されるやん
楽さなら原付やろうけど - ワイカブ乗りやけどとんでもない傾斜じゃなきゃ普通に登れるし
ガソリン高くても一回500円の給油で済むしお勧め出来る - >>4
カブって燃費最強のやつよな
結構気になっとる - 中古原付でええやろ
- eバイクってバッテリ高いよな・・・
- >>7
交換頻度とかあんま分からんが
3年くらいなら全然安いやろ - 自転車乗れバカ
- 原付ってもう生産終了じゃなかったっけ？
- >>10
改定後も乗れはするみたいや - >>10
50ccが終わるってだけで125ccを50並にパワー落としたやつが新たに登場するぞ - >>27
車体が１２５ｃｃと同じ大きさになったら嫌すぎる・・
原付のコンパクトさが好きなの - 原チャはうるさいのでeバイクにして下さい
- >>13
eバイクは罪悪感なく乗れそうでええよな - eバイクって免許居るんか？
- >>15
いらんで
誰でも乗れる - 電動スクーターとは違うの？
- >>16
あれ流石に高すぎや
航続距離もちんかすやし - eバイクとか言うから紛らわしいんやろ
電動自転車と言えや電動自転車の方が断然ええぞ
近いところだけならバイクの方が不便すぎる
ワイが乗ってるのはDE01 - >>19
eバイクって響きかっこええやん
かわいらしいな
タイヤ小さいと劣化が早いとか聞いたけどどうなん？ - >>22
ワイ在宅なので基本買い物くらいでしか乗らんからわからん
でもまあミニベロは乗りやすいしオシャレなの多いからええで - 電動アシスト自転車→免許不要
電動バイク→定格出力で区分 - 人動自転車は？
- >>23
家の周り坂だらけや却下 - >>26
なるほどな
置くとこあるなら中途半端にeバイク買うより普通の原付買ったらええと思う
50ccはもうすぐ無くなってくし - 移動の足だけなら原付でいいかも知らんけど便利なのは原付2種やで
- >>30
免許もってへん - やっスイのはやっぱ壊れやすいしダサいから
Besvみたいにある程度高いやつがええで
ただBesvとかの海外製のはパワーが強すぎて漕ぎ出しとか怖い
ワイのDE01ちゃんはその辺めちゃくちゃ快適な漕ぎ心地や
ただし、乗り心地の良さはヤマハのシティシリーズに遠く及ばん。どのeバイクでも - >>31
どれもスタイリッシュでバッテリーが目立たんくてええな
一応予算は２０万ほどで考えとる - 電動チャリでええんやないか
- ワシ一日３０キロぐらい走るから、高耐久性必須やな
- 今の候補は
原付ならホンダのタクト、カブ
電チャリはtb1e、アサヒのログアドベンチャーe - 電動アシスト自転車って、漕ぎ出しだけ楽なの？
ならあんまり意味なくない？ - >>37
出だしだけじゃなく普通のペダル漕ぎも断然軽いからめっちゃ楽よ
eバイクか原付どっち買おうか迷う
おーぷんなんJ
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