-
乗客乗員520人が犠牲となった日航機墜落事故をめぐる米ボーイング社の修理ミスについて、ボーイングが自社サイトで公開していたミスの原因についての記述を削除し、「混乱を招いた」として日本航空に謝罪していたことが12日、分かった。
産経新聞が昨年、記述について報道したことを受け、日航はボーイングに説明を求めていた。謝罪の一方、ミスの原因の詳細の説明はなかったという。事故原因が修理ミスであることは当時の調査で判明していたが、ミスの原因については長年不明だった。しかし昨年、米ボーイングが自社サイト上でミスの原因について言及していたことが判明。
日航、国土交通省とも、詳細をボーイングに問い合わせていた。12日で事故から41年。事故の関係者はミスの背景事情の全容解明を望んでおり、今回の「謝罪」のみで終われば、真相は遠ざかることになる。https://www.sankei.com/article/20260812-HM4X5J5SGZOLVJKWCVAYUHP2UU/
- だが、ボーイングはその後、自社サイトに2024年9月に開設した航空関係者向けの安全教育コーナーで、接合板を2枚にした理由を「設置することが構造上困難だったため切断した」と公表した。
ボーイングとしての対外的な説明は初とみられ、産経新聞が25年8月に報じた。国交省も日航も把握していない内容で、それぞれがボーイングに対し、記述の根拠となる詳細の説明を求めた。
(中略)
産経新聞ではミスの原因の詳細、過去の報道との整合性についてボーイングに質問したが具体的な説明はなかった。
ボーイングは「ご遺族の皆様には心よりの哀悼の意とお詫びを申し上げます。JAL123便を含むすべての事故から得た知見を決して忘れることがないよう、これからも努めてまいります」などとの声明を出し、回答とするとした。 - かわいそうに
みんな殺されたんだよな
日本のタブー - ボーイングは日本の首根っこ握ってるから未来永劫逆らえないよ
バカな記者は消される - いや、産経とは思えない良い記事なんじゃね
- ボーイッシュに見えた
- 普通にミスだってヒストリーチャンネルかなんかで見たが
- 産経新聞で混乱する
- 全容解明のための司法取引が日本の事故調査委員会にはないからね
- 産経ってwillとかhanadaレベルやろ
- >>51
流石に失礼だろ
willやhanadaに - これは駄目かもわからんね
- 仮にボーイソグのミスがあたとしても、糞ゴミクヅ日帝は戦前戦中世界中で大量殺戮大量破壊した悪魔なんだから、日光ヂャソボ墜落は天罰にゃ！！！(勧善懲悪
- 最近の産経はようやっとる
- え、他のメディアは即報道しなかったん？
- 舐められすぎや
- これで新聞社を叩いてる人
いったいどこの人？ - ボーイングからしたらイエ口ーモンキーがなんか言っているぐらいの認識だろ
産経も親米ペロペロだしやってる感アピよ - 溶接手抜きしたのは誰の責任なんだ？
- いつの話だよ
- >>61
いつとかじゃなく重大インシデントは共有して無くすべきだからそれを無かった事にしてうやむやにしてるのはまずい - この自分で取材をしない体制は昔からなんだな
- ウェブサイト作ってる業者がFAAからコピペしただけだろ
- これは産経が正しくね？
- 産経の取材源はインターネット
ボーイング社、非公表の日航機修理ミス原因をHPに記載⇨産経「スクープや！」⇨削除…産経「日本人を舐めるな！」
嫌儲
コメント