- 1 : 2025/12/29(月) 16:43:44.90 ID:uCD87rt30NIKU
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メリットだらけの高速「4車線化」 通行止めリスクを大幅減! 正面衝突を防ぐ“止まらない道”が物流の生命線になる(Merkmal) – Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/c3bb28b4833202115868fa96298505a2a1c67f8b - 2 : 2025/12/29(月) 16:44:57.44 ID:Ctu5H30S0NIKU
- 首都高でやれよ
- 3 : 2025/12/29(月) 16:47:45.05 ID:5jEEnaAl0NIKU
- 土地がないんで
- 15 : 2025/12/29(月) 17:01:40.27 ID:9wn1HlAj0NIKU
- >>3
2階建てにしよう - 4 : 2025/12/29(月) 16:47:51.56 ID:t17aF4n50NIKU
- そもそも車カスを禁止しろよ
- 5 : 2025/12/29(月) 16:49:05.57 ID:KzDeoXHa0NIKU
- 計画片側3車線を2車線に変更した脱税中抜き新東名高速道路の開発チームは?
- 6 : 2025/12/29(月) 16:50:14.55 ID:BHcLOERj0NIKU
- まずは田舎の片側1車線高速を直せw
- 7 : 2025/12/29(月) 16:50:50.44 ID:cWCBBWmb0NIKU
- 対面高速は絶対に走らん
ゴミみたいな車がいてホントストレス
特に日通はこの世から消えて欲しい
下道の方がゴミいなくて快適まである - 8 : 2025/12/29(月) 16:50:55.47 ID:wiuvgqvf0NIKU
- 終わってるボトルネックがなくならなきゃ無理ぃ
- 9 : 2025/12/29(月) 16:53:26.69 ID:cXX8qlWp0NIKU
- 新東名の愛知県側を2車線にした奴責任取れよ
いつも新城のあたりで事故って通行止めなってるぞ
今も事故渋滞してるし - 10 : 2025/12/29(月) 16:54:06.09 ID:8h59JUQX0NIKU
- しょうもねぇ
土地も金もねぇだろ - 11 : 2025/12/29(月) 16:54:48.02 ID:tlcJvN1M0NIKU
- 首都高を通らずに都心を突き抜けられるトンネル作れよ
- 12 : 2025/12/29(月) 16:57:13.76 ID:D0ysibLZ0NIKU
- 電車も四車線にしろ
- 13 : 2025/12/29(月) 16:57:14.31 ID:CCXj5YOU0NIKU
- 対面通行の高速で煽られるスリルちょっと好きなんやけど
追い越し車線終盤で慌ててチャージしてる後続車おったときとかたまらんよね - 14 : 2025/12/29(月) 16:57:35.04 ID:dAqN5qE4HNIKU
- 降りる時何回も車線変更しないといけなくてめんどくさい
- 16 : 2025/12/29(月) 17:04:12.38 ID:l68zzzwqaNIKU
- 水源が枯れるだろうがw
- 17 : 2025/12/29(月) 17:07:33.77 ID:D2059sXQ0NIKU
- そもそもなぜ暫定2車線供用なのか考えていなさそう
- 18 : 2025/12/29(月) 17:10:45.04 ID:SiSQ3+7W0NIKU
- ヒント:財源
- 19 : 2025/12/29(月) 17:20:12.39 ID:D67JD93D0NIKU
- テーマパークやイベント催事でもファストパスやってるんだし高速も速度無制限の課金レーンやれよ
- 20 : 2025/12/29(月) 17:20:54.84 ID:W3PwuFeu0NIKU
- 車小さくしたら
- 21 : 2025/12/29(月) 17:20:55.11 ID:/Eb9ydDf0NIKU
- ジャップのドライバーリテラシーだと4車線ともトロい車で塞がって終了
- 22 : 2025/12/29(月) 17:31:03.59 ID:76ka24Hm0NIKU
- 中部横断自動車道って4車線化できなさそうな構造物なんだけどもったいない
- 23 : 2025/12/29(月) 18:23:20.33 ID:aajupNBq0NIKU
- 暫定2車線でも十分ありがたいけどね
- 24 : 2025/12/29(月) 18:27:07.52 ID:RnKJaCa10NIKU
- 4車線目は制限速度を大幅に上げていいかもな
- 25 : 2025/12/29(月) 18:28:11.85 ID:kyfCkQZW0NIKU
- 道路は全部御堂筋ぐらいの広さでつくれよ
- 26 : 2025/12/29(月) 18:31:09.34 ID:Ymq3XSPi0NIKU
- こんなん嘘だけどね
道路の利便性を高めればそこに車が集中して結局渋滞解消にならないアメップランドの10車線くらいあるような道路見てりゃわかるだろ
- 27 : 2025/12/29(月) 18:39:37.67 ID:7kCUN1X9aNIKU
- 高速道路の維持費目的で自動車税、重量税を増税するながれに
- 28 : 2025/12/29(月) 18:43:52.22 ID:lJ411aqo0NIKU
- とりあえずトラックは第一走行車線しか走れないようにしろよ
伊勢湾岸と新東名走ってるトラックマジで邪魔 - 29 : 2025/12/29(月) 19:10:38.53 ID:jbHA1uUIMNIKU
- 左車線はトラック専用道としてガードレールで隔離しろ
そうすりゃ無人航走が出来る - 30 : 2025/12/29(月) 19:12:17.48 ID:l4JyTLwc0NIKU
- 欧米みたいにトンネルがなければいいけど
4車線のトンネルできないからトンネルは2車線プラス2車線になるでしょ?
そこで混雑 - 31 : 2025/12/29(月) 19:13:12.53 ID:l4JyTLwc0NIKU
- ああ4車線化って片側2車線のことか
メリットだらけの高速「4車線化」 通行止めリスクを大幅減! 正面衝突を防ぐ”止まらない道”が物流の生命線になる(Merkmal
嫌儲


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