- 全てにおいてバランスが良い
- なんだよ攻守ってキモイな巣でやれよ
- 車検があるくせにパワーショボいからコスパ最悪
- 大型バイクに求められるものは車でいいんだよな
- 大型乗れない雑魚
- おもすぎる
最近どう見ても完璧なバイクが125モンキー
ちょうど良い大きさでしっかり速い、あれこそがバイク - >>6
小さすぎるわ
400位の車格がベストバランスだと思う - 400とか高校生が乗るオモチャじゃん
- そんなもんシチュエーションによるだろ、アホなのか
高速でカウル無しなら750cc以上は欲しい - 大型乗るまでは俺もそう思ってた
- 400とかいちいち乗るたびに気合い入れなきゃだめじゃん
125モンキーってヒョイって乗れる
その気軽さがない、400はでかくて思い - >>10
CB400に乗ってたけどコンビニ行くのはいいけど帰りとかとても面倒だった
エイプ100に乗り換えたけどこっちの方がメチャクチャ楽しかったな - 捩じ伏せながら乗る大型が良い
- 街乗りだけなら２５０だが
高速も乗るなら４００だろうな - 色々経て今は250
- 車検もなく安いから買い替えも楽だし
それなりに加速も良い250ｃｃが至高 - 大型の良いところって高速の安定性と高速域からの再加速くらいだろ？それらはどんなに頑張っても3リッターターボの車には勝てないんだよな
- 重すぎてちょっとコンビニ寄るのすら躊躇するようになってダメだってなった
125~250が最強 - 600くらいがいいわ
- 250も確かに良いんだけど、その良いところをオミットせずに更に強くしたのが400だからなあ
- 車検が面倒過ぎる
バイクくらいラフに乗らせろ - >>20
何がそんなにめんどう？
自分で車検通しにいっても別にそこまで手間暇かからんだろ - バイクって攻めるものでも守るものでもないけどな
- >>21
自衛隊のなら250だな - 275くらいがいいよ
- お前らって自分が弱いから乗り物にこだわり持つよな
- 250
車検の壁
400
大型自動二輪免許の壁 - 前カゴ付いてないバイクは全部コンビニ行くのダルいだろ
なんならヘルメット脱ぐのがもうダルい - 400も1000も大して車重変わらないから大型でいい
- >>29
これ
バイクって400ccクラスこそ攻守最強だよな
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