排気量が2パターンある車で小排気量のほうを選ぶやつって何故?

1 : 2024/10/05(土) 09:02:04.394 ID:cFCLDQLjd
金?
3 : 2024/10/05(土) 09:03:26.045 ID:iMw06p5E0
使い切れるって案外楽しいのよ
24 : 2024/10/05(土) 09:19:28.278 ID:b1KZphm20
>>3
こういう使い切るって表現聞くけど一般人だと125ccでも実際持て余すから何を使い切るのか未だに分からん
ガソリンか財布の中身の話なのかな
31 : 2024/10/05(土) 09:32:49.944 ID:xChnJ8ba0
>>24
例えばNAの非CVT軽バンみたいな重くて非力で回転でゴリ押すタイプだと
他の乗用車の流れと合わせるだけでレッドゾーン手前まで回す(回ってしまう)機会があるからそういうののことだと思う
楽しいかどうかは知らない
4 : 2024/10/05(土) 09:03:33.677 ID:PA7yblwJ0
税金とか値段じゃね
まあ金だな
5 : 2024/10/05(土) 09:03:49.706 ID:gAi6rTpKr
本体の価格差と税金
分不相応な車が欲しい奴向け
6 : 2024/10/05(土) 09:04:03.448 ID:sB3rlXkn0
小排気量のが回してるって感じるからな
7 : 2024/10/05(土) 09:04:17.676 ID:iiC8nmhY0
小排気量は基本金じゃね
ターボ有無の違いだったら耐久性とかあるけど
8 : 2024/10/05(土) 09:04:22.766 ID:ZJ6nW/Rc0
普通車の排気量なんざ1500ありゃ十分だろ
9 : 2024/10/05(土) 09:04:36.238 ID:8uEOFyl40
大きい方選んだがただの見栄でしかねぇわ
10 : 2024/10/05(土) 09:05:30.550 ID:LM9T3VV10
2.2とか1.6とか
11 : 2024/10/05(土) 09:05:55.588 ID:ZJ6nW/Rc0
Vitzみたいに1000と1500で1000選ぶならまあ金っぽい
12 : 2024/10/05(土) 09:08:35.228 ID:V20GcA710
2000の車に乗ったことがあるがドンと加速してくれるな
もうずっと1500で良いと思ってたがちょっと2000にするだけで
車の強さみたいなのが全く違って感じるな・・・速いんで車線変更に何の緊張もいらなかった
知ってたら2000を買ってたかもしれん・・・まぁ・・・知らんでよかった気もする
13 : 2024/10/05(土) 09:10:46.999 ID:6g6vBwz8r
盛りまくるやつってイキリダッシュでもすんのか?すまんがクッソダサいぞその運転
14 : 2024/10/05(土) 09:11:05.068 ID:b86WyC9Hr
エンジンおっきい方とちょっと悩んだけど大きい方はターボ有りになっちゃうから3.5L V6の小排気量モデルにした
15 : 2024/10/05(土) 09:11:47.731 ID:AW3SxGGD0
1.5と2なら折角だし2にするな
長く使うものだし変にケチるとずっと選ばなかった側がチラつく
16 : 2024/10/05(土) 09:12:03.925 ID:Z/VoIlMU0
イキリダッシュ風の騒音にしないために排気量大きい方買ってるやつが大半じゃね
17 : 2024/10/05(土) 09:13:45.888 ID:+A7jzpmNM
小排気量選ぶメリットが大きいの30アルファードヴェルファイアくらいじゃねえかな
18 : 2024/10/05(土) 09:14:21.822 ID:2YwvRtdH0
一個前のRX買った知人は試乗で450より300の方が乗り心地が良かったって言ってたな
新型は試乗できなかったからとりあえず一番高いやつ買ってたけど
19 : 2024/10/05(土) 09:14:36.697 ID:3OWmAjXG0
車重量とかタイヤサイズやら選ぶ要素はわりと多いよ
20 : 2024/10/05(土) 09:15:06.426 ID:PA7yblwJ0
昔のクラウンとか2000、3000、4000とかあって2000は馬鹿にされてたな
23 : 2024/10/05(土) 09:18:43.033 ID:3OWmAjXG0
>>20
クラウンなんておっさんがイキるために乗るような車種というイメージしか無い
25 : 2024/10/05(土) 09:20:07.946 ID:PA7yblwJ0
>>23
昔はV8クラウンとか若者の憧れだったのよ
30 : 2024/10/05(土) 09:32:08.498 ID:3OWmAjXG0
>>25
20代の頃にプライベートで知り合った社長の友達から遊び代全部出すから運転手やってってお願いされて
よくクラウン運転してたけどあのヌメッと加速して車体が全然揺れない感じは高級車ってこんな感じなのかと思ったわ
後部座席で社長の横にべったりくっついてるエ口い女と助手席で楽しませてくれる女の方が気になって運転はいい加減だったけど
21 : 2024/10/05(土) 09:17:30.951 ID:NSzt4x9r0
エスティマ乗ってたけどV6エンジンがやっぱ最高だな
静かだしパワフルだからアクセルも踏み込まないでいいから燃費も2.4と変わらない
22 : 2024/10/05(土) 09:18:14.393 ID:Z0YYVhaT0
現行のハリアーRAV4てガソリン2000とハイブリッド2500で価格差70万くらいあるから正直同じ車と思ってない
26 : 2024/10/05(土) 09:21:07.857 ID:4fwCwohAr
同じ距離を移動するのにより多くのガソリンを消費するのって物として劣ってる感じがするじゃん
とりあえずプリウスも1500に戻してほしい
20から30に乗り換えたとき燃費落ちてクソ萎えましたよ
60も相当やべえらしいな
41 : 2024/10/05(土) 09:46:05.029 ID:Mye4JHMH0
>>26
20プリから30に変えて下がるのは運転の仕方が異常
27 : 2024/10/05(土) 09:28:03.222 ID:gYa7fohK0
学生時代まではこういうので小排気量を選ぶ人間は負け組だと思ってたわ
28 : 2024/10/05(土) 09:29:10.868 ID:aPG0O/sg0
ジムニー買おうとしてるけどシエラじゃなくて軽の方が欲しい
34 : 2024/10/05(土) 09:34:10.564 ID:3OWmAjXG0
>>28
シエラと軽の違いって排気量だけなんかな?
車重量変わってくるから足回りも違いそうな気がするけど
29 : 2024/10/05(土) 09:30:20.779 ID:4fwCwohAr
公道走るのに2000とか3000とかってYouTube観るだけなのにハイエンドグラボ積んで電気代垂れ流すのと同じ設計思想じゃん
実家に帰ったらおかんが30万のパソコン掴まされてたようなもんだよバカが営業の口車に乗せられたようにしか見えない車だけに
32 : 2024/10/05(土) 09:33:22.471 ID:Q8P/2MyJ0
俺の車種は後から排気量の設定増えたわ
大体こういうのじゃねえの?知らんけど
33 : 2024/10/05(土) 09:33:37.363 ID:zQRJzLIb0
上まで回す楽しさ知らんのか
35 : 2024/10/05(土) 09:37:21.428 ID:qePOMCsy0
シエラって普通車じゃないの?
38 : 2024/10/05(土) 09:40:44.363 ID:aPG0O/sg0
>>34
確かタイヤのインチも違ってたような気がするけどそれ以外は共通じゃなかったかな

>>35
そう
よく考えたらスレタイには合致してないかスマン

42 : 2024/10/05(土) 09:57:37.521 ID:2YwvRtdH0
>>35
初めて知った
36 : 2024/10/05(土) 09:38:24.767 ID:+/Bf8slT0
使い切るの楽しいのはわかるけど
MTでおいしい回転数維持出来るの前提な気がするなぁ
37 : 2024/10/05(土) 09:40:30.302 ID:nJRRhLem0
1000ccは流石にキツイわ
高速道路で登坂車線使わないと登らない
39 : 2024/10/05(土) 09:44:10.168 ID:3OWmAjXG0
レースでもしてない限りパワーバンドに入れながら走るなんてそんなに難しい事じゃないでしょ
昔爺さんのMT軽トラに土山盛り載せて走らされた事あるけどパワーバンド入れないと坂全然登らんけどすぐ慣れたよ
40 : 2024/10/05(土) 09:45:04.546 ID:KdRTA8ZQ0
無条件に大きいほうを選ぶのは景気が良かった時代の人

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