- ヤマハのギアって原付を買ったんやけど、１ヶ月走ったあとのオイル交換するついでに磁石のついたドレンボルトに交換したいんやけど
ギアのドレンボルトは19mmと12mmのふたつがあってAmazonで見たら14mmしかないんやがどうしたらいいんや - わかりませんm(__)m
- お店で注文や
- 近所のバイク屋に言うたら取り寄せてくれるで
- >>3
>>6
バイク屋さんに言った方がいいか - パーツ持ち込みより安心かな
- これはあかんの？
- >>9
>>10
13mmやからハマるかどうかわからんし、ネオジム磁石やないからなー - 19か12て言うたやん
- >>12
レビュー見ろや この商品13mmやで - 案外
純正に磁石ついたりしてな - たぶんイッチはボルトの頭のサイズを言ってると思うわ
本でアマゾンのリンクはボルトそのもののサイズ言ってる
M12ボルトの頭のサイズは19やで - >>15
てことはデイトナのか>>9は大丈夫なんかな - >>19
おそらく大丈夫やね
ドレンボルトなんて大概使いまわしやし - 識者きたやん
- 純正ボルトに100均のネオジウム磁石つけてもエエな
付けば、だけど - >>17
加工がそれなりに大変やね
そのままくっつけただけやとかき回されるオイルの流れで外れそうやし - >>18
ドレンとか下の方やろ
オイルなんか浸かってるだけじゃね？となるとオイルが絶対通るオイルフィルターに磁石つけとけばエエんやないか？
- >>20
車ならまだしもバイクの場合はほんますぐ近くまでギアやらなんやらが回転してるからそれなりの勢いあるで - >>20
原付のフィルターって網みたいなもんやし磁石入れとくだけでもいいのかなって思ったけど
周りやってないってことは効果ないか危ないんやろな - 原付でウェイトローラー交換以外する奴おるんやな
- >>22
言うて変わるんか？ - 磁石入れてもピストンリングのカス程度やから要らんはずやけどな
他はほとんどアルミやし>>25
全然ちゃうぞ -
画像は以下のサイトから拝借
https://www.uchilabo-inzai.com/entry/yamahagearnoenginoilmisshionoil
でかいドレンボルトはマグネットないんかな
12mmのボルトみたいなのしかない？ - 原付のフィルター
- 原付で交換した方がいいもんってほかにある？
- わからんならバイク屋任せた方が良くない？
ドレンボルトとか交換ミスったらエンジンパーやろ - >>32
せやな バイク屋さんに頼むわ - イッチが買ったのって新車？
中古で買ったんやとしたら鉄粉なんか気にするほど出てこないから普通にしててええで - >>34
新車やで……
原付のメンテナンスに詳しい人ちょっと教えていただきたいんやが
おーぷんなんJ
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