JR東海(コロナ前) 売上約2兆円、営業利益7000億円、純利益4500億円

1 : 2023/02/09(木) 22:12:43.58 ID:FDpTirrH0: 地味にすごいよな
2 : 2023/02/09(木) 22:13:05.87 ID:7OdvMZ2Rx: 東海しか売れてないからヘタクソ
3 : 2023/02/09(木) 22:14:34.25 ID:I4PCZon/0: 人口的に東日本のが稼げそうな気がするんやが新幹線が強いんけ？
6 : 2023/02/09(木) 22:15:37.94 ID:LnSEN7ja0: >>3
東北とかお荷物が多すぎる
7 : 2023/02/09(木) 22:15:42.17 ID:FDpTirrH0: >>3
東海道新幹線でボロ儲けや
9 : 2023/02/09(木) 22:17:33.69 ID:QZmsQAJBM: >>3
ぼったくりドル箱新幹線だけでガッポリや
19 : 2023/02/09(木) 22:19:32.81 ID:rY6T3Zzea: >>9
東日本は詰め込みの家畜運搬車でガッポリやからどっちもどっちやぞ
25 : 2023/02/09(木) 22:20:44.44 ID:QZmsQAJBM: >>19
なんにせよ新幹線料金高過ぎるわ
国の根幹で独占してるんだからもっと安くするべきやったな
28 : 2023/02/09(木) 22:21:57.05 ID:rY6T3Zzea: >>25
それは他のJRも同じような金額やんか
34 : 2023/02/09(木) 22:23:14.82 ID:QZmsQAJBM: >>28
そら最初に作られて基盤となる東海新幹線に合わせとるからや
43 : 2023/02/09(木) 22:24:59.52 ID:rY6T3Zzea: >>34
そもそも新幹線が出来る前から運賃は本州三社ほぼ共通やぞ
32 : 2023/02/09(木) 22:23:11.05 ID:5Zvm4wkE0: >>3
何百年も日本一のあいだ日本一の大動脈やったからな
4 : 2023/02/09(木) 22:15:01.66 ID:FDpTirrH0: ちな昨年度
売上 9300億円
営業利益 17億円
純利益 ▲500億円
33 : 2023/02/09(木) 22:23:11.99 ID:BZmTvGxe0: >>4
休日はアホみたいに混んでるけどなあ
コロナ前ってそんな利用客いたっけ
5 : 2023/02/09(木) 22:15:27.71 ID:Q5gHJf40r: 東西に割譲しろ
8 : 2023/02/09(木) 22:17:07.16 ID:nCqqXdiSp: JR東海を解体して東京名古屋を東日本、名古屋大阪を西日本にしようや
10 : 2023/02/09(木) 22:17:43.20 ID:PuyZ5zZ/0: 労相だけ潰したら国営に戻すべきやったな
11 : 2023/02/09(木) 22:17:53.27 ID:qRbRJABQ0: コロナ禍前なんかは
東海道新幹線でその他JR全ての赤字路線を補填してたからな
12 : 2023/02/09(木) 22:18:15.13 ID:buSaOBBR0: 乗り心地悪すぎる
上越とか普通車でも快適やぞ
21 : 2023/02/09(木) 22:19:53.15 ID:c0LYx9vGd: >>12
戦後の財政難の中で作った貧弱線路で無理矢理飛ばしてるからね
24 : 2023/02/09(木) 22:20:18.89 ID:HCC22m/L0: >>12
カーブが多いからしゃーない
13 : 2023/02/09(木) 22:18:28.01 ID:7ltfH8PiM: 新幹線は強いよな
15 : 2023/02/09(木) 22:19:09.49 ID:8wrYROWAp: 静岡冷遇は今後も続けてほしい
川勝とかいうアホ懲らしめるため
16 : 2023/02/09(木) 22:19:12.36 ID:QZmsQAJBM: 金余っとるから政治家に唆されてリニアやるとか言い出したのがアホやったな

人口減るし、リモートワークも進むのに
17 : 2023/02/09(木) 22:19:15.55 ID:CsgbOlb20: もう組合つぶしできたんだからJRも再編して新幹線切り離せや
18 : 2023/02/09(木) 22:19:19.15 ID:HnTj2mLD0: リニア建設費出せないやん
20 : 2023/02/09(木) 22:19:35.05 ID:nvAuWiqr0: おかしなことやっとる
22 : 2023/02/09(木) 22:20:07.06 ID:irGmLa3hd: 新幹線もっと安くしろや
その方が地方の経済回るやろ
26 : 2023/02/09(木) 22:20:51.65 ID:nCqqXdiSp: >>22
東京仙台5000円とかでやれや
23 : 2023/02/09(木) 22:20:12.10 ID:nCqqXdiSp: 北陸もJR東海が面倒見ろよ
名前はJR中日本に改名で
38 : 2023/02/09(木) 22:23:38.08 ID:8247myj4p: >>23
北陸新幹線も割譲するならアリかもな
27 : 2023/02/09(木) 22:21:36.41 ID:eKOQw+3Ba: 今日新聞で社長インタビュー見たけど不動産事業もこれから力いてくらしい
29 : 2023/02/09(木) 22:22:12.41 ID:MrFDswt/0: >>27
駅前開発なんとかしろ
名古屋駅以外終わってるわ
30 : 2023/02/09(木) 22:22:15.80 ID:fjPhPhmc0: NTT「テレワークやらない？」
31 : 2023/02/09(木) 22:22:49.93 ID:8247myj4p: JR東海は廃線ゼロで3セクも作らない優良企業やぞ
JR東西の方が反省すべきや
新幹線の利益を地方に使え
36 : 2023/02/09(木) 22:23:33.93 ID:rY6T3Zzea: >>31
国鉄債務をもっと返させるべきやね
41 : 2023/02/09(木) 22:24:07.83 ID:8247myj4p: >>36
1番返しとるやろ
というか国の嫌がらせで一括で返させてくれない
42 : 2023/02/09(木) 22:24:25.67 ID:sUeTuzFDd: >>31
愛知環状鉄道線なんで三セクにしたんや？
35 : 2023/02/09(木) 22:23:32.89 ID:IpCRNJ040: 葛西天皇死んだけどまだ裏に力あるの？
37 : 2023/02/09(木) 22:23:34.72 ID:2zy09/RLa: 東京名古屋大阪を結ぶ新幹線が偉大なのもあるけど
名古屋とその周りぐらいしかカバーしてないからクソ路線が少ないのも大きいよな
東とかやとそうはいかん
39 : 2023/02/09(木) 22:23:42.37 ID:LnSEN7ja0: 東日本は安くするどころか盆正月や大型連休に最繁忙期料金を導入したもよう
40 : 2023/02/09(木) 22:23:51.85 ID:qRbRJABQ0: 新幹線がどの客で一番安定して儲けてたって出張民なんだけど
テレワーク加速したからマジで痛恨の一撃喰らってる
ホンマにヤバい
44 : 2023/02/09(木) 22:25:05.04 ID:CDCGaSwF0: >>40
今期の東海大黒字やぞ