25年前の過走行車買おうと思うんだけど注意点教えて

1 : 2021/05/17(月) 01:57:09.464 ID:2kvjCJAh0: 25年落ち17万キロで車検フルでタイベル交換してくれるらしいけどなんか見といた方がいいとこあるかな
mr2なんだけど
2 : 2021/05/17(月) 01:57:57.742 ID:ovmXL82n0: 特にない
強いて言うなら愛と金だ
4 : 2021/05/17(月) 01:58:37.618 ID:2kvjCJAh0: >>2
愛はあるけど知識もそんなにないし金もない
学生だから時間だけはあるけど無理すかね
3 : 2021/05/17(月) 01:58:24.778 ID:fpuHyCbCM: ksk
5 : 2021/05/17(月) 01:59:15.243 ID:5QQ54Svk0: うーんせめていくらか書こ？
リアルならぶん殴られてるからさ
9 : 2021/05/17(月) 02:00:07.287 ID:2kvjCJAh0: >>5
込100万
ココ最近急に高くなったから今のうち買っとく
6 : 2021/05/17(月) 01:59:30.192 ID:ovmXL82n0: 下回りの錆とかそういうのも見とけ
サビ見つけたらめくってフレームまで見ろ
11 : 2021/05/17(月) 02:00:58.575 ID:2kvjCJAh0: >>6
タイヤ外して見せてくれたりすんのかな
7 : 2021/05/17(月) 01:59:33.053 ID:7MFKRZZO0: いくら？
8 : 2021/05/17(月) 01:59:55.436 ID:Gy4/zp9Pr: 新車買えるくらいお金かかると思っといたほうがいいよ
10 : 2021/05/17(月) 02:00:27.588 ID:hKMDwJpO0: 二度目のリフレッシュをしても良さそうな年式距離だな
でもそこさえ乗り切れば快適に乗れそう
12 : 2021/05/17(月) 02:01:24.998 ID:2kvjCJAh0: >>10
リフレッシュってどこまでやんの？
17 : 2021/05/17(月) 02:04:24.590 ID:hKMDwJpO0: >>12
2001年式だけど2019年10万キロ時点でタイベルにプラグに各種シールガスケットを替えてもらった
今年秋の車検ではサス周りを替えてもらおうかなぁと思ってる
19 : 2021/05/17(月) 02:05:45.574 ID:2kvjCJAh0: >>17
ガスケットってエンジン内部の？
プラグとかタイヤとかパッドあたりなら自分で出来るかな
サスも手伝ってもらえばギリ
22 : 2021/05/17(月) 02:09:31.099 ID:hKMDwJpO0: >>19
うん
でもほとんど車屋の推奨箇所をそのまま直してもらっただけ

駐車場は選べるなら屋内にしとけ
少なくとも劣化を抑える効果はあると思う
25 : 2021/05/17(月) 02:11:25.315 ID:2kvjCJAh0: >>22
やっぱエンジンバラさなきゃいけないくらいの年代になるのかなー
怖いけど欲しい
13 : 2021/05/17(月) 02:02:39.283 ID:5QQ54Svk0: 何でポンコツの分際でそんなに高いの？
14 : 2021/05/17(月) 02:03:18.158 ID:2kvjCJAh0: >>13
25年ルールってやつなのかな
2,3年前より明らかに高くなった
15 : 2021/05/17(月) 02:03:19.916 ID:0mDm+Nzw0: 17万キロなら変えたほうがいいものは山ほどあるけど、試乗してみて気になるとこないのなら、とりあえずはいいんじゃないの

よく言えばブッシュは変えたいね
16 : 2021/05/17(月) 02:04:21.535 ID:2kvjCJAh0: >>15
ゴム類はキツそうだな
駐車場雨ざらしはヤバいかこの年代
部品無さそうだし
18 : 2021/05/17(月) 02:05:32.685 ID:ovmXL82n0: MR2ならまだなんとかなるけどコネか金かなければキツいな
20 : 2021/05/17(月) 02:06:44.293 ID:2kvjCJAh0: >>18
コネあるわ
知り合いの金持ちがawだけどmr2持ってる
21 : 2021/05/17(月) 02:08:29.057 ID:y9T2DW+P0: 今まで乗ってたならいいけど数年期間が開いてるならレストア100万と考えたほうがいい
ブッシュ類だけで80万は飛ぶぞ
24 : 2021/05/17(月) 02:10:07.840 ID:2kvjCJAh0: >>21
ブッシュで80万とかうそだろ
100円で作れそうなもんなのに
23 : 2021/05/17(月) 02:10:01.020 ID:ijrgxI0QK: ゴムやプラスチックの部品は相当劣化していると見ていいが、既に純正部品の供給は無い
各種センサー類やコンピューターも怪しい

エンジン本体は比較的丈夫なほうだとしても、補機類はどうだろう？
オルタネータのベアリングとか
26 : 2021/05/17(月) 02:13:02.539 ID:2kvjCJAh0: >>23
細かいパーツちょくちょくイカれるのやだな
やっぱ覚悟と金いるか
27 : 2021/05/17(月) 02:14:29.228 ID:ijrgxI0QK: エアコンは昔のフロンガスを使っているような気がするが、もしエアコンが壊れたらどうする？
28 : 2021/05/17(月) 02:17:05.397 ID:2kvjCJAh0: >>27
他のガスでいけたりせんのかな
エアコン壊れたまま旧車乗ってるやつ何人か知ってるわ
31 : 2021/05/17(月) 02:22:44.064 ID:Aui/NudKd: >>27
後付けも出来るくらいだし問題ない
29 : 2021/05/17(月) 02:19:41.007 ID:RVQYHiET0: 壊れたところをコツコツ直すぐらいのつもりで気楽に行けば良いと思うけどな
25年前と聞くとあれだか世代でいえばR33ぐらいだから大丈夫
汁ビアとか180とかまだまだいるし
さすがにFC買おうものなら止めるけど
30 : 2021/05/17(月) 02:21:50.120 ID:2kvjCJAh0: >>29
そう言ってくれると嬉しいな
その辺の年代の車みたいにリセールも期待しちゃっていいのかな
33 : 2021/05/17(月) 02:25:38.557 ID:hKMDwJpO0: >>30
そのコツコツが一気に押し寄せる場合があるからなぁ
かつて車検整備と引越が重なった時にエンジン不具合が起こって急ぎで追加整備してもらったことがあるわ
34 : 2021/05/17(月) 02:27:49.067 ID:2kvjCJAh0: >>33
オーナーさんどこらへん怪しいかできるだけ教えてくれると助かる
見てくるから
37 : 2021/05/17(月) 02:37:29.723 ID:hKMDwJpO0: >>34
俺MR2オーナーじゃねえぞ
急ぎの整備の内容ってことならイグニッションコイルとパワートランジスタの交換だった
35 : 2021/05/17(月) 02:28:50.482 ID:RVQYHiET0: >>30
価格は上がるけど元々の人気が微妙だからR32とかFDみたいには・・
注意点は故障よりも徹底的に錆び退治をする事かな
あとはMR2速いから事故しないようにする
32 : 2021/05/17(月) 02:23:37.868 ID:ijrgxI0QK: 現在のフロンガスは昔のエアコンに対応していないので、旧車はエアコンが壊れても放置しておくしかないのかもしれない

あるいは元々エアコンの無い車に取り付けるような汎用のエアコンを導入するとか
36 : 2021/05/17(月) 02:31:04.388 ID:POubZcqbM: やべーもう年越しじゃん
お前ら年越しの瞬間どうすんの？
ジャンプ？
射精？