鬱病の鉄オタだけど、一昔前だったらこんなに死にたくはならなかった

1 : 2021/05/27(木) 13:12:24.463 ID:Mbn//satp: 仕事や学校帰りにふらっと上野駅や東京駅に寄れば、ブルートレインや国鉄型特急が忙しく発着してるんだぜ…
毎日生きる事に希望を見出すのも簡単だっただろうなぁ…
2 : 2021/05/27(木) 13:12:52.293 ID:gDBnyd2U0: おう、また明日な
3 : 2021/05/27(木) 13:13:01.678 ID:kzi4UDWf0: アナル鉄になればおｋ
4 : 2021/05/27(木) 13:13:58.355 ID:vPCu27S60: そんな鉄の箱で欲情するんか安上がりやな
5 : 2021/05/27(木) 13:14:20.089 ID:vMGiXc+Ga: 俺オタになってもいいぜ？
6 : 2021/05/27(木) 13:14:32.272 ID:Mbn//satp: ちょっと嫌な事があっても、通勤通学中に列車撮るかって思えば簡単にリフレッシュ出来たと思う
7 : 2021/05/27(木) 13:16:17.622 ID:w8Yl3H/o0: 鉄オナする？
8 : 2021/05/27(木) 13:17:42.078 ID:Mbn//satp: 上野駅の地平ホームとか、帰りに立ち寄って、夕飯に駅そば食って、特急急行の往来や、485系のボンネットのヘッドマーク交換とか何時間も見続けたりな
たまんないだろうなぁ
9 : 2021/05/27(木) 13:19:40.959 ID:Mbn//satp: 大量に吊り下げられた号車札見るだけで旅情を感じられてな
青森とか秋田の行き先を見ながら、今度は寝台特急あけぼので東北旅行するかぁとか旅の計画立てたりな…
10 : 2021/05/27(木) 13:25:32.978 ID:Mbn//satp: 上野駅に飽きたら今度は東京駅に移動して、富士、はやぶさ、さくら、あさかぜ、瀬戸、出雲、銀河なんかの西行きのブルートレインの機関車の機回しを見てな
で、10時にサンライズが来て、これもなかなかカッコいいなとか思いつつホームで酒とか飲んでな
11 : 2021/05/27(木) 13:28:16.313 ID:Mbn//satp: 今はこんな事出来ないからね
上野駅からは草津、あかぎ、たまにひたち、ときわ、が出るだけで
東京駅からも185系が見られなくなったし
あまりに鉄道がつまらな過ぎる
鉄オタは日常で何を生き甲斐にすれば良いんだ
12 : 2021/05/27(木) 13:32:15.427 ID:Mbn//satp: 鉄道の黄金時代を堪能出来なかった世代は、YouTubeで往年の上野駅の活気を見つつちびちび酒を飲むしか無いんですよ
こんな不公平、時代の流れなんて簡単な言葉で言い表して良いんか？
13 : 2021/05/27(木) 13:36:50.476 ID:Mbn//satp: あーあ、もっと鉄道に早くハマってればなぁ
中学生からハマってれば、最末期のあけぼの、北斗星、カシオペアは堪能出来たのに
生きてる限り、この後悔を延々と感じて自分を呪い続けるんだ
なんて哀れな人生
14 : 2021/05/27(木) 13:40:45.418 ID:Mbn//satp: 新しい車両がデビューとか、全く興味持てねえよ
なんで旅情を感じさせる国鉄型みたいな風格をだせないんだよ
何から何まで無駄にスタイリッシュになってさ
最近デビューの列車でワクワク出来たのは、JR西のwest express 銀河くらいだよ
アレは本当に良いね
東京まで来てくれたら最高なんだが
15 : 2021/05/27(木) 13:44:16.120 ID:Mbn//satp: 東の185、東海の117の運用実績を考えれば、出来ない事はないと思うんだが
まあ、絶対ないけど
でも、東京から下関まで行ってくれればサンライズゆめのリバイバルみたいな列車になるし、最高なんだけどなぁ
16 : 2021/05/27(木) 13:45:55.273 ID:qTtlrFDK0: よくわかんないけど東武東上線と西武池袋線はやめてね
色々検討した結果ナイトかイケ線になった場合は平日昼前後にしてね
17 : 2021/05/27(木) 13:47:48.091 ID:Mbn//satp: 秋田港の24系客車もずっと残しとくの辞めてくれよ
絶対に復活なんてないのに、もしかしたらという希望を見せられてるのは辛いよ
18 : 2021/05/27(木) 13:48:31.514 ID:Mbn//satp: 愚痴ったら少しスッキリしたわ
良かった
19 : 2021/05/27(木) 13:48:48.418 ID:RATsZxNQa: >>18
そうか、死ぬなら早めに飛び込めよ
21 : 2021/05/27(木) 13:49:21.393 ID:Mbn//satp: >>19
敬愛する鉄道に迷惑かけられる訳無いだろ
20 : 2021/05/27(木) 13:48:59.439 ID:QB+4eG4T0: 最寄り駅なんか有名なのか知らないけど写真撮ってる人がかなり多い
ただのクソみたいな電車なのに
22 : 2021/05/27(木) 13:49:47.085 ID:Mbn//satp: >>20
何線？
23 : 2021/05/27(木) 13:52:24.189 ID:SbHiZ7ag0: 変わらずにそこにあるレールには愛を見いだせないの？
25 : 2021/05/27(木) 14:04:27.654 ID:Mbn//satp: >>23
昔からそこに存在して輸送を支えている事に尊敬こそすれど、レールにマニア的な興味は湧かないな
オタとしての精進が足りないのかも
24 : 2021/05/27(木) 13:58:37.241 ID:K3nvKtUy0: 今のオタ:平成一桁くらいのが見たい
1世代前のオタ:昭和40年くらいのが見たい
2世代前のオタ:蒸気機関車塗れの鉄が見たい
3世代前のオタ:戦前のよくわからないあれこれが見たい
4世代前のオタ:陸蒸気が見たい
26 : 2021/05/27(木) 14:10:26.569 ID:Mbn//satp: >>24
結局人って無いものに憧れるんだよな
大正時代に8620形蒸気機関車が全国に登場して岡蒸気を淘汰した時も、鉄道がつまらなくなったって言うオタが多かったし
DD51が登場してSLを淘汰した時も、赤豚とかそんな感じの蔑称で嫌われたし
まあでも、それは確かにつまらないだろうなと思う
多様性が失われた訳だから
今でいうと、日本全国の特急が新幹線に置き換えられたのと同じような事だよな

そういう意味でいうと、個人的にはJR初期の90年代が、色んな列車や塗装が出てきて一番楽しいだろうなと思う
27 : 2021/05/27(木) 14:23:33.767 ID:Mbn//satp: 今の鉄道で、趣味的に明るい報道が出続けてるのは小湊鐵道くらいだな
個人的に大好きなキハ40形を導入するのもナイスだし、しかもそれで現行のキハ200形を淘汰する訳じゃなく、キハ200をこれからも持続可能にするためにキハ40を導入したっていう
なんという心意気
キハ200も、DMH17エンジンのカラカラ音が最高だし、形も素朴で田舎と馴染んでて良いし、他にも色々素晴らしい
小湊鐵道には一生ついていきたい
28 : 2021/05/27(木) 14:25:30.153 ID:7drkjrnb0: お前鉄オタだし鬱病だし何やったらそんな業を背負うんだよ
29 : 2021/05/27(木) 14:29:41.783 ID:Mbn//satp: >>28
ほんとな
両方とも大学入学以降になったんだよ
これは何かの試練なんでしょうか？
30 : 2021/05/27(木) 14:30:04.579 ID:wAxyE7qC0: 鉄ニーしろよ
31 : 2021/05/27(木) 14:31:57.746 ID:Mbn//satp: >>30
神聖な鉄道を穢すことは出来ない
32 : 2021/05/27(木) 14:37:48.630 ID:VFt5aoUw0: 全然知らんけどまいてつに出てきた　キハ07Sとハチロクはシコれる