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仕事で長野出張に行ったんだけど、街として完成度が高いし、地域性があって人々の活気がちゃんとあって感激した
そしてこれは山形にはないものだ。山形は街がスカスカで死んでいる
そういうと山形人は必ず「田舎はみんなそう」「雪国で不便だから仕方ない」というけど、長野も同じ豪雪地帯だし、規模感も東京からの距離もほぼ変わらない。つまり山形がダメな原因は自分がダメなのはみんながダメなのだという他責志向の腐った根性にこそあるのであって、山形ならではの価値創造や発信を怠った事大主義で主体性のない山形人の民族性にあるのではないか - お前はまた負けたんだよ
- >>2
負けたのは山形です - これからも負け続ける
- >>3
山形です - >>3
効いてて草 - >>7
山形なんだろうなあ - 山形はほぼ山だからしょうがない
- >>4
長野も盆地で周囲は山だ
つまり言い訳ばかりの他責志向、地方都市はみんながダメだから俺もダメでもおかしくないという横並び志向こそ山形衰退の諸悪の根源である - 長野市だけで長野を語られてもね
- >>8
長野に出張でいったから長野を語って何が悪いの？ - 長野って市が分断されてるから同じ県民って感覚がないんだよな
- >>12
これ
長野市なんか他県だわ - >>12
それは庄内と内陸も一緒だろうと思う
言い訳にならない - >>17
言い訳って何のはなし？ - 山形は人の顔を横から見たみたいな形だよな
- まず長野には強烈なランドマークがある。善光寺だ
長野駅も表玄関は「善光寺口」を名乗っていてさっき見せた立派な駅舎だし、ロータリーの真正面の広い道路が提灯のある参道でそのまま門前町に続いていてお寺の境内に通じているんだわ
善光寺のような内外に知れ渡る地域のランドマークが山形にはない。県を代表するキラーコンテンツの観光資源がない
これが山形が空洞化を極めて破滅寸前な原因ではないだろうか - 東北は晴天率がね、ずっと曇りだとメンタルやられるよ
- また自演でスレ伸ばしてるぞ誰も読んでないのに
- 長野駅のすぐそばには東急百貨店があって
そのわきに二線路通りという「長野のセンター街」ともいえるストリートがあってそこが休日になると地元民でにぎわっているんだ
山形にはこういう光景はない。なぜなら山形市内にあるデパートは全滅してしまった。つまりこれをもって「日本で初めて百貨店がゼロになった県」に山形はなったのだ
- コイツと山形になにがあったの？
- >>21
親が山形出身なんだよ - >>28
お前は？ - >>28
前は秋田でその前は青森って言ってたじゃん
そういう設定が甘いからすぐバレてツッコまれるんじゃないのか？ - >>28
自分の出身地の設定はしてなかったんか？ - >>39
最近は厚木で育ったとか言ってたけど前はどこだったかな？ - >>41
船橋だったパターンもあるな
全部嘘なんだろうな - >>50
で、数字とか証拠出されて嘘がバレると答えられなくて連投始めるんだよ
バカは行動がワンパターンだからすぐわかるこいつ、前はアメリカで就職してたとか言ってたんだぞwwwwww
その割に中学レベルの英語も間違ってんだよ - かつて山形駅の目の前にもビブレがあった
しかしそれが抜けた結果、跡地はなにも立てられずに空き地状態の青空駐車場になり、表玄関側の駅前一等地というのにすっかすかになっている（ましてや駅裏はもっとであるが）
東急デパートが生き残れてそれを呼び水に買い物客や遊びに来る地元民の賑わいを周辺のストリートに維持している長野と
デパート全滅で「ストリートが消えた」山形、その方向性の差に、地域活性化の課題を感じた - 酒田に県庁持ってくればいい
- そもそも出張どころかお前はバイトだろうがアホ
- 嘘はついてるけど本筋は合ってるから黙って傾聴しろ！だっけ？
そういうの犯罪者の思考って言うんだぞ - 二線路通りがとにかく楽しい
地元民の賑わいがありつつも、われわれ東京からの訪問者がビビッとくるような地域性がはっきりしている店が多い
これなら「出張で長野に来たんだし、地元らしく一杯やりますか」という気分にはなる
しかし山形には地元の店というのがすでに死んで久しいので、出張客でも東横インの狭い机で寂しくコンビニ弁当と缶ビールで終わってしまうのだ - どっちも田舎ってことしか知らない
- >>29
山形のほうが終わっている
県人口がついに100万切ったからね
- >>32
元の規模の差もあるけど長野も順調に人口減だしどっちもどっちじゃね - >>37
違うね
山形と長野はほぼ同じ条件（北国、雪国、県庁所在地が内陸型で人口20万台で東京からほぼ同じ新幹線所要時間）なのに
これだけ明暗が分かれているのは、山形が無能で長野が優秀だったからにほかならない - >>44
逆に長野側が困惑しそうなほど持ち上げるじゃん - >>47
それは長野が「文句なしに素晴らしい地方都市」だから
俺はいいものは褒める。ダメなものは批判する。たとえ親の出身地の県だろうと腐っている場所は腐っていると直視したうえではっきり言う
いや、親戚のゆかりがあるからこそ、その体たらくの無様さが見過ごせない。糺してやらなきゃだめなのだ - 毎回設定変わってるから嘘なんだろうけど、どこまで本当が含まれてんだろうな
- 長野は場所ごとになんかコンセプトあるのがいいよな
- 長野もギリギリ保ってるだけで同じようなもん
- >>34
人口200万規模はあるからな
山形なんてもうその半分だぞ - ちなみに駅から二線路通りをまっすぐ歩くと、大通りにぶつかって終わる。その大通りはさっき言った善光寺の参道なんだ
つまり「すべての道が善行寺に通ずる」ようになっている。長野という地域それ自体が善行寺を中心に導線が設計され、その沿線が活性化するようにうまく作られているんだ
これは「地元を地元らしさをの生かして発展させよう」という民の力であり、行政のまちづくりが優秀だったからだと気づいた。すなわち官民協働型の成功地方都市である - >>35
都市ができる前に参道があったんだよ…
門前町って知らないのか？？？ - >>40
>>16で「門前町」って言ってるけどきみは文字も読めずにマウントとりしたいのか？ - >>42
んじゃ何でめちゃくちゃな結論で話してんだよお前…
都市設計とか妄想すぎるぞ - >>35
ちなみに同じように城を中心に成功した松本と二極化して仲悪くなったけどな - 目くそ鼻くそじゃねえか
- そして山形と長野は同じ時期にとある大きな出来事を経験している。それが「イベント開催に伴う新幹線建設」だ
山形では1992年に山形新幹線が開通。その理由は「服部天皇」が最晩年に招致に尽力したべにばな国体（現・国スポ）開催のためのアクセス手段だった
いっぽう長野も98年に長野オリンピック招致を決定し長野新幹線（今の北陸新幹線）を開通させている国策イベントに便乗する形ではあるが高速交通を実現し、ついに東京から日帰り圏を実現した
しかしその後四半世紀、長野は活性化した地方都市になったのに、山形はただひたすら没落したんだ
これは山形が怠惰だったから、というか、独自発展のためのビジョンを打ち立て努力をしなかった結果でしかないのだ - なにがすごってこの人
まったく調べもしないし行ったこともないのに全部妄想がソースで語るんだよな
前も東北本線に乗った印象のメモとか言ってたけど、線路からは見えないものまで見たことになってるし………
たぶんストリートビューで見ただけだろお前 - オリンピックと国体ってプロスポーツとクラスマッチぐらい差があるだろ
- 長野がなぜ活気があるか
それは地元民のための駅前中心街と、東京や海外からくる観光客の集まるランドマークである善光寺門前街とが1本の道でつながっていてそれぞれの賑わいが持続しているようになっているからだ
なので長野駅から善光寺までを行き来すると、シャッター化した光景が一切なく、歩道に常に人がいることに気づく。身なりと「言葉」の違いで地元民化、旅行者かもわかる - ところが山形には地域のシンボルたるランドマーク施設がないんだ
ゆえに行政からすれば、その場所を都市の中心軸としてグランドデザインをしようということができない
地元民にとっては地域のアイコンがないので、アイデンティティを抱きづらい（なので若者は地元は何もないと悟って高校を卒業したタイミングで仙台か東京に出て二度と帰ってこない）
なにより観光地がないために観光による賑わい創出や経済活性化ができないこれが山形の破滅というか自滅の原因だと長野の地で気づいた
長野いったら山形がダメな理由がわかったわwww
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