- 1 : 2024/03/11(月) 20:20:53.05 ID:F4HQN+eG0
-
- 2 : 2024/03/11(月) 20:21:00.72 ID:F4HQN+eG0
-
- 25 : 2024/03/11(月) 20:34:47.64 ID:hwbBlxRG0
-
>>2 どっちも良い
ボタンがいっぱいで使い難いのが1番ゴミ
- 44 : 2024/03/11(月) 20:51:18.04 ID:x+4njTlI0
-
>>2
見栄えは上だけど
実際は下のが操作しやすい
昔はタッチパネルみたいなアホなのあったな
最近の車はハンドルとメーターに全部集約されてるからそっちがベスト
- 45 : 2024/03/11(月) 20:57:33.92 ID:OqJR/MUA0
-
>>2
シートヒーター付いてるとかなめとんかい
- 3 : 2024/03/11(月) 20:21:34.32 ID:F4HQN+eG0
-
最近の車タッチパネルが主流なせいか
アナログなやつは安っちく思えてしまうわ
- 5 : 2024/03/11(月) 20:22:32.93 ID:b+RBz5Wu0
-
両者ゴミ
- 6 : 2024/03/11(月) 20:22:49.49 ID:tGuXhqTO0
-
車カスって操作パネルの違いで事故起こしたりするんか？
これもう車カス禁止にするしか無いだろ？
- 7 : 2024/03/11(月) 20:23:57.42 ID:iLqJGAGo0
-
さわるところがピアノブラックなのはクソなんだわ🤓
- 8 : 2024/03/11(月) 20:24:05.08 ID:14SpZjmT0
-
パネルはどうでもいいが、窓は非常用のクルクルを付けるべきだ
- 9 : 2024/03/11(月) 20:24:16.22 ID:6rlQ3T9X0
-
どちらもないそうです
- 10 : 2024/03/11(月) 20:24:26.10 ID:Bh89oMG40
-
慣れの問題だと思うけど後者のがまだ使いやすい
- 11 : 2024/03/11(月) 20:24:35.52 ID:Yo+8pG6T0
-
オートがある前者
- 12 : 2024/03/11(月) 20:24:37.78 ID:Drl+ecaq0
-
後者はノールックで操作出来るからな
- 13 : 2024/03/11(月) 20:25:47.32 ID:jdcgjKQ/0
-
個人的には物理スイッチかダイヤル
けど見た目はダセえよね
- 14 : 2024/03/11(月) 20:26:13.92 ID:gZ3IXYd30
-
物理的なほうが好き
- 15 : 2024/03/11(月) 20:26:45.20 ID:/bQtQIvk0
-
マニュアルエアコンはないわー
- 16 : 2024/03/11(月) 20:27:09.51 ID:wfNM0BOF0
-
どう考えても後者
- 18 : 2024/03/11(月) 20:27:53.73 ID:M2p8A2kJ0
-
壊れない方
- 19 : 2024/03/11(月) 20:28:00.79 ID:Hjq+DyGT0
-
ピカピカいいけど指紋まみれに
- 20 : 2024/03/11(月) 20:28:14.21 ID:KEHyJFMN0
-
スライドのやつ
- 21 : 2024/03/11(月) 20:28:21.68 ID:M2p8A2kJ0
-
窓もクルクルのが壊れない
- 22 : 2024/03/11(月) 20:32:31.94 ID:0UkI6L2v0
-
液晶タッチパネルの方がセンスあるように見えるけど
あれめっちゃコストダウンに貢献してんだよな
物理スイッチやそれに繋がるハーネスをかなり省くことができる
メーカーのご都合だよ
- 23 : 2024/03/11(月) 20:34:17.66 ID:4sp/Silm0
-
タッチパネルはウ●コ
ハンドルも物理だろ物理ボタン一択だよ
- 24 : 2024/03/11(月) 20:34:20.60 ID:0UkI6L2v0
-
90年代までのボルボは分厚い手袋したままでも操作できるスイッチ類がポリシーだったのに、あの頃の心意気はどこ行ったんや
- 27 : 2024/03/11(月) 20:35:43.76 ID:AW333HEO0
-
さすがに下のは昭和感がキツイ
- 28 : 2024/03/11(月) 20:35:49.98 ID:68TPhCeXM
-
ダイヤルのほう
- 29 : 2024/03/11(月) 20:36:03.61 ID:7dnuvClV0
-
せめて比較はオートエアコンにしろよ
マニュアルとか軽とコンパクトしかないだろ
- 30 : 2024/03/11(月) 20:36:22.47 ID:xd/1KM6Ia
-
レヴォーグとかのデカ液晶きらい
物理スイッチガチャガチャのほうがブラインドで操作できて良いんよ
- 31 : 2024/03/11(月) 20:36:26.04 ID:YahCNPap0
-
アンビエントライトとかいうクソダサラブホ内装が許されてる現状について
- 32 : 2024/03/11(月) 20:37:09.00 ID:+pUCs3NC0
-
ベンツBMWスバルのダイヤルはいいな
- 34 : 2024/03/11(月) 20:38:59.54 ID:yZsIS/g80
-
プジョーみたいに上から下に向かって押すタイプが良い
- 35 : 2024/03/11(月) 20:39:34.12 ID:tGuXhqTO0
-
えあこんはともかく、車のオーディオは禁止したほうがいいよな
周りの音聞こえないとか危な過ぎる
- 36 : 2024/03/11(月) 20:39:39.58 ID:p6dVYJFg0
-
タッチ式マジクソ
手袋外さないとダメだし
- 39 : 2024/03/11(月) 20:42:51.87 ID:sgdcHXt3M
-
平成からオートエアコンがほぼ全てのクルマに標準装備となり、基本オートを押すだけで車内は快適なので操作パネルが物理でもタッチでもどちらでもよいという考え。
- 41 : 2024/03/11(月) 20:46:03.04 ID:duvIyfJg0
-
AUTOからランダムに
ガァーって回さないと気がすまない
- 42 : 2024/03/11(月) 20:46:26.89 ID:xC3ZJ7cl0
-
後者の方が分かりやすい
- 43 : 2024/03/11(月) 20:49:25.48 ID:13nlRSVjC
-
それよりデジタルメーターをやめてくれ
レースやってるわけじゃないしだいたい何キロ出てるか分ればそれでいいだろ
デジタルメーターは目がつかれてかなわん
- 46 : 2024/03/11(月) 20:59:43.58 ID:+kmqlrDY0
-
車のエアコンのスイッチよくわからん
- 48 : 2024/03/11(月) 21:01:19.24 ID:hbmKwWKDa
-
外気と内気がランプ表示になってるのが一番いかんな
レバーでバコォォォッ！と変えられるほうが絶対的に明快で使いやすいでしょ
- 49 : 2024/03/11(月) 21:04:27.33 ID:9CxdW19Y0
-
マニュアルがいいって言ってるおじじは今の時代にガラケーがいいっていってるようなもんだから逝ってよし
- 50 : 2024/03/11(月) 21:05:04.75 ID:TeDaANTG0
-
米軍も船のタッチパネルやめたっていうしな
- 51 : 2024/03/11(月) 21:05:11.99 ID:uudJV2OJ0
-
後者のダサくてもスイッチ類がごつくてつかみやすい方が楽
歳行ってくるからおじいちゃん向けデザインを選ぶ
- 52 : 2024/03/11(月) 21:06:56.02 ID:mnRc3FnC0
-
フィットやシビックは現行で物理スイッチに戻したな、メーカーの良識を測れるリトマス試験紙の部分になってる
- 53 : 2024/03/11(月) 21:13:42.01 ID:BQ8pvlGg0
-
なんかセンターコンソールの手元スイッチをパネルにしてた車あったよな
さすがにアホかと思った
- 54 : 2024/03/11(月) 21:15:09.60 ID:2y7UXPUa0
-
>>1
絶対下の方だわ
自分好みに設定できる
オートエアコンとか使えない装備の筆頭
コメント