- 北海道新幹線の工事「中止の水準」 1.2兆円の費用増で財務省指摘
北海道新幹線の工事「中止の水準」 1.2兆円の費用増で財務省指摘：朝日新聞北海道新幹線は採算が取れない――。財務省は23日の財政制度等審議会（財務相の諮問機関）でこう指摘した。昨年12月、工事中の新函館北斗―札幌間で、事業費が最大1.2兆円さらに増えることが判明。費用対効…www.asahi.com
- 新函館北斗で終わる模様
- 鉄ヲタ「よっしゃ！」
- 函館までとか誰が使うんだよ
- >>4
函館は通ってない模様 - >>11
1ミリもかすってないの草やわ - リニアも中止にしようや
- >>5
あれは東海が勝手にやってるプロジェクトだから国は口出しできんやろ
国は金貸してるだけ - ？？？「今更やめられないという結論に至った」
- 北海道新幹線は必要だろ
- 北陸新幹線も延伸中止でええぞ
関西延伸とか北陸人以外誰も望んでない - まあ普通にいらんからな
- 途中まで作ったやつ、あれどうするの？放置？
- どうせこれから少子高齢化でだれも住まなくなるだろ
能登と同じで意味のない投資だよ - リニアもやめさせてくれ
- ぶっちゃけ新幹線増やしすぎやねん
長崎新幹線とか誰が使うねん - 元から諦めたやつを墓から掘り起こしたのは誰だよ
- 自民のアホが山通すルートに決めたからやろ
海側から行けば良かったのに - 北海道は新幹線より道東道南側にももっと線路作るべきやろ
- >>17
乗る人おらんやん - 誰も乗らないし降りないから中止でいいよ
- エスタを返せ😡
- >>19
まじでこれ - 函館ー札幌の特急は外国人客いっぱい乗ってる印象
新幹線は倶知安通るしもっと需要は多いんだろうけど外国人専用新幹線になりそうやな - 青函トンネルを新幹線化させたんだからやり通せよって思う訳やが
- 海外に金あげる余裕はあるのにね
- ロシアに全部あげよう
- かなり温暖化したら北海道がもっと栄える可能性あるんかな
その頃には日本はとっくに終わってるか？ - まあ観光以外でほぼ不要やしなぁ
- 函館と札幌の間にある都市、道民以外は誰も言えない
- >>27
小樽や室蘭はそこそこ有名では - >>34
むむむ室蘭ｗｗｗｗｗｗ - >>27
桃鉄のおかげで長万部は知ってる - 札駅周り何もかも閉鎖して移転させたのにそりゃあないよ
- >>28
ほんそれ - そもそも函館延伸がいらなかったという現実
- 需要が無いわけではないけど安くて早い飛行機がある中で無理矢理伸ばそうとしてそのために札幌都心再開発でスカスカにして工事始まったら始まったでそれも地盤が硬くて掘れませんだのなんだので延期しまくり金かかりまくりってマジでアホやろ
事前に調べとけよ - 財務省を札幌に移転させた瞬間めちゃくちゃ予算ついて工事進みそう
- >>32
財務省がどういう仕事してるか知らないゲェジ - >>50
予算をつけるつけないの権限を利用して他の省庁や国会議員を支配する仕事やね - これなら室蘭まで海底トンネル引いたほうが早かったんじゃね？
- 埼玉以北は新幹線需要あると思うんやけどな
- >>35
羽田空港に簡単にたどり着ける一級市民以外の国民のことなんて度外視でええやろ - いや北海道新幹線は必要やろ
新千歳死んだ時の砦やぞ - 飛行機こわいこわいの人にしか需要ない
- 新幹線とかいらんから中止して少しでも浮いた金で再開発完成させ切って欲しいわ
もうどこも新幹線用の路線とかホームのために工事現場ばっかやけど
これで中止になったらウケんな
あれどうするんだろ - 北陸新幹線もいらんやろ
現在終点の敦賀になんも経済効果産んでねえしあれで市名乗ってんのかってくらいしょぼかったぞ
- >>41
敦賀まで延ばしたおかげでJR西日本がお荷物路線をパージできたからええやろ
敦賀より先がいらんのは確かやけど - 日本自体が終活に入ってる所があるから今から再開発しようだの新幹線作ろうだの体力がぶっちゃけもうないよな
- 財務省が言うってことはやるべきなんやな
- リニアも出来ないのが目に見えてるんやから中止せえ
早い方が傷は浅く済む - すまんもう札幌は新幹線しか希望ないんやがどうしてくれんの？
中心部やばいで - >>51
今更やめるにはいかん段階だから安心してええで - >>51
観光であんなに客来てるのにヤバいってありえへんやろ - 夏休みに3週間くらいかけて北海道一周する予定なんやが
- >>55
最初に千歳経由稚内にいくべきやね - 財務省とか誰も信用してないやろもはや
- 札幌って正真正銘の孤島なんやから
全部飛行機でええよね - 東北新幹線の仙台以北
上越新幹線
北陸新幹線
九州新幹線いらないよね
- >>60
秋田新幹線のために盛岡までは必要だろ - >>60
その辺は北海道新幹線と比べれば大した距離ちゃうしええんちゃう？ - >>60
長野までは要る😡 - >>60
上越北陸は東海道の迂回路として必要やろ
なお敦賀より先の建設目処 - >>78
東海道新幹線の不通時くらい階段登ってサンダバに乗り換えたらいいだけやん - >>78
北陸新幹線は混雑しすぎてすでに迂回路としての役目果たせない定期 - 長崎新幹線のほうがやばいやろ
- そもそももう土方が全然集まらんやろ
- いや作れや
元取れるやろ - その前にリニアの計画見直せ
- 函館までだと意味ないとかいうやつがおるけど
函館まで敷いたのがまず間違いだったって話だぞ - だいたい特急があるのにどうして新幹線が必要なんだね？
飛行機だってあるしそれ使ったらええがな - 鉄建公団かな
- 八戸青森函館がまずいらなかったよね…
- 北海道新幹線の進捗は思いのほか進んでるぞ
難所で苦戦してるがトンネルは80%ぐらい掘り終わってる - 新函館北斗は北斗七飯が適切な名称や
- 札幌市民「はよバスターミナル作って…地下鉄延伸して…」
北海道民「はよぶつ切れ状態の高速道路つなげて…」はっきり言って新幹線需要なんかないのよ
- いや決断遅すぎやろ
どれだけの店舗が犠牲になったと思ってるんや - 青函トンネル完成してから何十年も放置してたのなんでやったんやろ
計画性がないバカ国だからか？ - >>76
そもそも東海道山陽東北の初期整備が終わった時点でもう国は新幹線作る気ほぼほぼばかったからな
やっとやる気出したのが90～00年代でだいぶずれこんだ - むしろ新幹線だけは作ったほうがいいだろ
元取るとか言い始めたら札幌以外の開発もう何一つできないと思うが - 全国に新幹線通す約束で全国から税金集めてたんだから中止なら道民には税金返還しろ
- >>79
東北や北海道なんて地方交付税貰う側やろ
何言っとんねんボケ - 北陸新幹線は米原ルートでいいじゃん
- >>80
米原すらいらんわ
敦賀で最終形態に完成したんや - リニアってマジでいらんよな
人減ってんのに - バスターミナルも潰されたしよ
ほんまバカゲェジ国日本 - 函館市民すらバカみたいな位置に駅作ったことに呆れて否定的やからな
ガチで誰も得してない - 財務省関係あるんか？
- 海線も山線も景色いいからこっちを高規格化でよくない？
- もう作ってるものを中止にはできないやろ
何でもっと早く計算できなかったの - 全部中止にしろ
- もう新幹線の駅前提で再開発してるんやが…
中止になったら札幌滅びるで - そんなもんより札幌市内にちゃんとした空港作れってみんな言ってんのに
どんだけ千歳に吸われとんねん - リニアってどうせ出来ないのに東海が逝くから無理ですとは言えないだけやろあれ
- 今更やめるわけにはいかない
- 三セク化が一番糞だよね
- 西九州新幹線とかいうガチのゴミが一番ヤバいやろ
未完成で赤字垂れ流すカスでしかないやん - >>100
ワイ長崎出身としては何も反論できんわ - 一番いらんのは西九州やな
- 新幹線の単純な利益だけじゃなく
今の札幌函館間ですら大赤字だからそれをなくせるだけでも大きんだけどな - >>102
JR北海道の持続可能性のためには函館本線廃止移管が必須なんよな - 日本のシリコンバレーになることやし東九州新幹線のほうが遥かに需要あるよ
- 新函館北斗(函館に近くもないです、誰も使ってないです)←延伸したらこいつの存在意義なくなるくね
- もうこれだけで良くね？
仙台〜東京〜新大阪〜博多
これ以外の新幹線は廃止でOK
- >>106
仙台だけ格落ちすぎやん - >>110
核の問題じゃなく軸の話やろ - >>106
新青森まで残してクレメンス - ワイ「ようわからんけど函館からタクシーで札幌まで乗せてってもらうか」
- 宿題先延ばしにしてたらどんどん取り返しのつかないことになって、最後に全部放り投げる小学生かよ
- 掘ってしまったトンネルは核災害用の避難所にしろ
- 流石に札幌までは通るやろ
敦賀大阪はお察しや - 北海道新幹線もリニアも中止したら今後の日本の伸び代は何になるの？
- ガキの頃は未来でリニア乗れるんやろなあてワクワクしてたもんだ
- 新千歳空港廃港にして丘珠をでかく出来ないの
財務省「北海道新幹線の札幌延伸は中止すべき」
エッヂ
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