沈没する船の船長は船と運命を共にするという風潮

1 : 24/02/17(土) 12:26:37 ID:S1r5: なんなんこれ？
2 : 24/02/17(土) 12:26:54 ID:S1r5: 日本だけじゃなくて世界中でこの慣例あるけど
3 : 24/02/17(土) 12:27:07 ID:3PdH: 家族みたいなもんだから
4 : 24/02/17(土) 12:27:09 ID:S1r5: 軍人だけかと思ったら民間船舶でも結構あるけど
5 : 24/02/17(土) 12:27:38 ID:wQQe: のうのうと帰ってきたら非難の嵐に遭うから
6 : 24/02/17(土) 12:28:13 ID:90uE: >>5
これ
7 : 24/02/17(土) 12:28:58 ID:bkP5: 慣例どころか昔はそういう法律があったんやで。
9 : 24/02/17(土) 12:29:15 ID:3PdH: >>7
ないけど
8 : 24/02/17(土) 12:29:01 ID:uSmt: そら最後に避難するのが船長の責任やろ
11 : 24/02/17(土) 12:29:25 ID:3PdH: >>8
アスペ
15 : 24/02/17(土) 12:30:01 ID:S1r5: >>8
総員対艦を見届けてから操舵室に閉じこもって船と一緒に沈むとかあるやん
10 : 24/02/17(土) 12:29:20 ID:S1r5: 最近になってはめっきり聞かんけどな
ワイが知ってるのはロシアのタンカーが沈んで船長は脱出したけど救助を拒んで死んだやつくらいや
12 : 24/02/17(土) 12:29:25 ID:QIdk: これ昔の法律やろ？
14 : 24/02/17(土) 12:29:54 ID:E0Ir: 船消えたら仕事なくなって路頭に迷うから
生き残っても実質死と同じ
17 : 24/02/17(土) 12:31:38 ID:9KQH: 船の上だから船長の指示が絶対←これエッチすぎるよね
19 : 24/02/17(土) 12:32:49 ID:3PdH: アスペばっかで草
22 : 24/02/17(土) 12:35:29 ID:S1r5: 軍人なら艦に取り残されている人間おる可能性高いから自分も運命共にするのはわかるけどたまに明らかに総員退船した後の民間船舶でもやるやつおるからやっぱなんかそういう慣例あるんかなって
24 : 24/02/17(土) 12:39:37 ID:Aj9B: 船内で人死んだらどうのこうのみたいなやつって何条や?
27 : 24/02/17(土) 12:47:03 ID:bkP5: >>24
水葬
船長は、船舶の航行中船内にある者が死亡したときは、国土交通省令の定めるところにより、これを水葬に付することができる（船員法15条）。
司法警察権
遠洋区域、近海区域又は沿海区域を航行する総トン数20トン以上の船舶の船長は、他の一定の海員と共に特別司法警察職員に指定されている（司法警察職員等指定応急措置法（昭和23年法律第234号）第1条及び司法
警察官吏及司法警察官吏ノ職務ヲ行フヘキ者ノ指定等ニ關スル件 (大正12年勅令第528号)）。
25 : 24/02/17(土) 12:44:01 ID:SGeU: カッコいいからや?
26 : 24/02/17(土) 12:46:32 ID:njCM: セウォル号だけ違う
28 : 24/02/17(土) 12:48:27 ID:TwTh: セオル号の船長はズボンもはかずに真っ先に逃げたけどな
29 : 24/02/17(土) 12:49:29 ID:3PdH: 北海道の遊覧船は？
30 : 24/02/17(土) 12:50:33 ID:TwTh: 脱出用のボートが足りないのを知っていて
危険なので客室で待機するようアナウンスしておいて
スタッフだけ先に逃げた
31 : 24/02/17(土) 12:52:22 ID:MiqF: このスレ見てるとおんJ民ってほんま文章で意思疎通するの不可能やなと思うわ
勝手なこと喋って誰も会話や雑談してない
32 : 24/02/17(土) 12:59:23 ID:ku0V: 責任者が最後に脱出するというのは今でも習慣としてあるけど、沈没する船と運命を共にするなんて、それらを国から預けられた軍人ぐらいだろ