- わかるやつおる？
- 都内の人口が増えてるんやからむしろバス路線増やせるはずやろ
毎年バスの運転手を雇ってけば毎年毎年増やせるはずなのに減ってるのおかしいやろむしろ採用よりも退職者の方が多いのか？
- >>2
人口増えたら道路混雑増えるからバス増やすのしんどいやん - !バルサン
★！荒らし撃退呪文『バルサン』発動！
しばらくの間、忍法帖lv1による投稿を禁ず。。
https://open.open2ch.net/image/cmd/valusan/l28751.png - マジレス希望なので荒らさないで
- 運転手になりたい奴がいない
- >>5
なら都庁職員がバスの運転手をするしかないやろ - >>6
竹中平蔵とかがそこら全部民間にしろって政策通して
直営職員居なくなったから - >>9
無能の竹中かよ - >>5
それにバス会社がなりたくない理由を考えたりするべきやろ - 東京のバス路線はジジババの福祉やから
- キチゲェ客の応対
事故った場合の責任(最悪人死なせる)
不定休
薄給誰がやりたいんやこんなの
- >>11
勤務時間(拘束時間)が異常に長い、も追加 - 昔はイッチの言う直営の市や国の公務員がやってた時期あった
- 北越高校バス運転手が来たらどうするんや？
- >>13
ひえっ - イッチがやりゃええやん
- >>14
やりたいのにどこに就職行けばエエのかわからんし
バスの運転手に聞いても教えてくれん
マジで4ねよって思ってる - >>17
運転手に聞いてて草
運転中にそんなこと分かるわけ無いやろ
就職したことないんか - 東京大阪間の高速バスのほうがお給料も高いし、運転するだけで楽だからな
- >>16
いやいや長距離やろ - >>19
長距離のほうが楽で稼げるから
町のバスの運転手なんて誰もやらんよ - >>21
長距離とか眠くなるやろ
むしろ街のバスの方がええやろ - 東京でも採算とれん路線はあるし減らしても不思議やない
- 橋下とか竹中平蔵が叩きまくって
当時のバス運転手の仕事が簡単で年収800万超えで誘導だけやってるとか嘘の報道しまくって
国民もそれに騙されて無茶苦茶になったんや - >>20
もう終わりだな
バカばっかりだな - >>22
国土交通省に3つマッサージチェア入れただけで叩きまくる国民性だぞ?その後財務省に予算権握られ日本の道ボッコボコや
日本人って昔から叩き好きやねん…その後が無茶苦茶になるのに - >>40
もう日本国民そのものがバカだからどんどん悪い方向に向かってるな
もう取り返しがつかないんじゃね - 小池「歩けや」
- >>23
歩道や道路きちんと整備しろや
ろくに整備してないから報告したら確認もしない国土交通省事務所 - バス運転手募集の広告なんてバスに乗れば嫌でも目につくはずやが?
妙だな - そこに竹中平蔵のお仲間の会社が指定管理というので民間に入れさせた中抜き開始で今に至る
- あれさあ忙しい時間帯とか運転手のワンオペでやってんの現状でもけっこう無理してるよね
- バスの運転手の給与明細見たけどとてもじゃないけど業務内容と給与がかみ合ってない
- 東京都がいらんとこに金つかってるからやろ
- >>29
プロジェクトマッピングか - >>33
多様性とかそういうのも - >>29
都民が選べる都知事がまともな奴が居ないのもまた事実やろ - >>35
あれインチキやろ - バスの運転手ってなんかダルいじゃん
- バス乗る側にゲェジ率高すぎる
- >>34
そらまともなやつはマイカー乗るからね - >>37
その田舎の民の車に対する謎のプライドでマイカーが増えるほどに道路事情が悪くなるんやで -
だって増えてるの日本人やなくて所得がない外国人だけやし
- >>36
それでも
それでバスに乗れなくて遅刻するなら困るし経済にも影響及ぼすやろ - バスはせめて停車駅情報をちゃんとネットで公開してくれ
- >>38
公開してるとことしてないとこあるな
しかも時間通り来ないし - バスってゲェジ割効くやろ？
- バスに時間の正確性問うのがまずおかしい
これがあるから尚更やりたがらないだろ - >>46
バスは基本遅れないように時刻組んである - ていうか東京密集すんなや
- バスが好きになる動画
- タクシーあるやん
- >>52
まあたしかに都内でわざわざバス使わんよな - 都心は自家用車乗り入れ禁止とか許可制とかにした方がええ
特に京都市内
東京都の人口が年々増加してるのにバスの路線を増やせない理由とは？
おーぷんなんJ
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