- 1 : 2022/06/05(日) 13:58:58.58 ID:h2LHIjOQ0
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メリットあんのこれ？
- 2 : 2022/06/05(日) 14:00:47.72 ID:7KS3DFXy0
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同じ国やったときはあった
- 3 : 2022/06/05(日) 14:01:49.20 ID:oFp6RBdQM
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韓国旅行好きやけど海外のありがたみ薄まるから嫌やな
- 4 : 2022/06/05(日) 14:03:06.33 ID:LTSJqbOWd
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物流安くなるかな？
- 5 : 2022/06/05(日) 14:03:36.83 ID:h2LHIjOQ0
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>>4
韓国製品そこまでして欲しい？
- 6 : 2022/06/05(日) 14:04:33.54 ID:MWehwozdM
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ドーバー海峡のトンネルとか半々で管理してるんかな？
- 10 : 2022/06/05(日) 14:07:52.48 ID:h2LHIjOQ0
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>>6
民間企業
- 7 : 2022/06/05(日) 14:06:01.40 ID:NjOPX3AU0
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ベーリング海峡にもトンネル掘ればアメリカまで車で行けるやん
- 11 : 2022/06/05(日) 14:08:08.82 ID:h2LHIjOQ0
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>>7
ええやん繋げよ
- 16 : 2022/06/05(日) 14:10:26.14 ID:D18z+Taf0
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>>7
穴空いたら大量に死にそうやな
- 8 : 2022/06/05(日) 14:06:40.25 ID:yFKje1uc0
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半島土人は馬鹿だから日本が本当にこれを望んでいると思い込んでいる
- 9 : 2022/06/05(日) 14:06:58.96 ID:766biKfE0
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海底トンネルってどうなん？
- 12 : 2022/06/05(日) 14:08:24.79 ID:NKdE0Wdp0
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安倍ちゃんと麻生太郎には利益あるんやろ
- 13 : 2022/06/05(日) 14:08:55.79 ID:34qup2T/M
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青函トンネルくらいの感覚で作れると思ってそう
- 14 : 2022/06/05(日) 14:09:23.50 ID:ybaC2Zl2d
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日韓の建設業が大歓喜
- 15 : 2022/06/05(日) 14:09:46.14 ID:f21/OyrM0
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そのまま統治しちゃおう
- 17 : 2022/06/05(日) 14:10:32.92 ID:hdW2tphe0
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上手い儲け方考えるのが得策
- 18 : 2022/06/05(日) 14:10:56.56 ID:VDtVYMf0M
-
制裁として露韓トンネルにしよう
- 19 : 2022/06/05(日) 14:11:47.53 ID:f5IElLK8d
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土建屋わらわらやったけど情勢が変わりすぎたやろ
巨額の税金で巣穴に繋げますとか今じゃ許されんで
- 20 : 2022/06/05(日) 14:12:32.48 ID:yFKje1uc0
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嘘吐きと犯罪者しかいない半島とトンネルで繋ぐとかデメリットしかないな
治安悪化して神社や寺が放火されまくるわ
- 21 : 2022/06/05(日) 14:13:34.11 ID:ybaC2Zl2d
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日本では天文学的な額がトンネル(中抜き)されることに
韓国は知らん
- 22 : 2022/06/05(日) 14:14:42.31 ID:98wjrqg1M
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大陸と陸路が繋がるだけで利点しかないぞ
今や韓国製品も中国製品も国産より高品質なのに更に安く買えるし陸路使ったインバウンド期待もある
- 23 : 2022/06/05(日) 14:16:02.17 ID:h2LHIjOQ0
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>>22
でも韓国とは繋げたくないよね
- 29 : 2022/06/05(日) 14:21:56.42 ID:JLX8obZ80
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>>22
北朝鮮がいる時点で繋げる意味がないのよ
- 31 : 2022/06/05(日) 14:23:11.78 ID:mv+ZtP5S0
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>>22
中国製品？
中国と韓国の間には北朝鮮があるんですがそれは…
- 34 : 2022/06/05(日) 14:24:55.19 ID:Ir03HhHDM
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>>22
寝言いらん
- 24 : 2022/06/05(日) 14:17:32.12 ID:xtHlhIBr0
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日韓以外の日台、日露、日米トンネルはアカンの？
- 26 : 2022/06/05(日) 14:20:01.15 ID:ybaC2Zl2d
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>>24
日米は距離が
日台は与那国島と台湾島だったら可能かもしれないが、メリットが謎
- 25 : 2022/06/05(日) 14:19:00.73 ID:K369QS340
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やるとすればちんまいトンネルなるんかな
- 33 : 2022/06/05(日) 14:23:42.74 ID:vCpYZyBT0
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>>25
沈埋(ちんまい)やな
青函トンネルも沈埋トンネルだったけ
- 27 : 2022/06/05(日) 14:21:34.97 ID:D18z+Taf0
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台湾製品の方がいいじゃん（PC脳）
- 28 : 2022/06/05(日) 14:21:41.88 ID:ybaC2Zl2d
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そういえば中国は台湾との間に橋をかけると公式に打ち出してるんだっけ
- 30 : 2022/06/05(日) 14:23:09.02 ID:htXro8ymM
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韓国的にも別にメリット無いわ
土建屋の麻生が儲かるってだけ
- 32 : 2022/06/05(日) 14:23:19.89 ID:ybaC2Zl2d
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日本の島嶼、佐渡島や伊豆大島をそれぞれ本土と繋げば経済効果はある気がする
- 35 : 2022/06/05(日) 14:26:09.42 ID:Ss3evAM30
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やりすぎ都市伝説でやってた
なんJ
コメント
名前が統一教会から国際ハイウェイ財団に変わったね。
統ー協会の反日教義
韓国は神に選ばれた選民の国で、日本はかつて民主主義を侵略したサタンの国。日本が現在世界第二位の経済大国になった理由の一つは、メシヤである文鮮明が神に頼み、日本にエバ国家（母の国）としての使命を与えたため。（他に、経済成長の引き金となった特需は、朝鮮戦争があったからだ。朝鮮半島を踏み台として発展したのが日本なのだ、などと主張する信者もある）
1995年1月17日に起こった阪神淡路大震災や法の華やオウム真理教の事件、また韓国の通貨危機は、信者の不徳のせいで摂理に勝利できなかったことに対する霊界からの警告。
日韓トンネルを掘ろうとしてるのは統一協会、今は国際ハイウェイ財団と名乗っている。