日産の利益99％減の原因、外国人社長のカルロス・ゴーンのせいだった！(6年前に社長解任)

日産を襲う「ゴーン経営の副作用」　利益99.2％減、PBRは0.24倍──“異常値”の背景は
古田拓也「今さら聞けないお金とビジネス」

日産自動車の業績が急激に悪化している。なぜこのような事態を招いたのか。そこにはカルロス・ゴーン氏の改革の“副作用”が関係していると考えられる。

日産自動車の業績が急激に悪化している。

　2025年3月期第1四半期における日産自動車の連結売上高は前年同期比で2.8％増加し、2兆9984億円で着地した。その一方で、営業利益は9億9500万円と同99.2％減となった。

　この減益は、主に北米と中国市場におけるシェア争いの激化や販売費用の増加が原因となっている。営業利益が約10億円とわずかなプラスに着地できた背景には、円安効果による237億円のプラスが貢献しており、実質的には赤字決算とみて差し支えないだろう。日産が収益性に大きな課題を抱えている様子がうかがえる。

　事業分野別にもう少し深掘りしてみよう。地域別でみると、北米市場では売り上げが増加している一方で、他の地域では伸び悩みが見られる。特に、日本国内市場では依然として厳しい状況が続いている。

2024年に入り、同社は販売不振と在庫過剰に悩まされている。日産は2024年の販売目標として365万台を掲げていたが、実際の第1四半期の販売台数は前年同期比で0.2％減少しており、目標達成が危ぶまれている。さらに、販売台数が低迷する一方で、生産台数がそれを上回ったことで、在庫が過剰になっている。このため、ディーラーへの奨励金支出が増加し、利益率が圧迫されている。

　なぜこのような事態を招いたのか。そこにはカルロス・ゴーン氏の改革の“副作用”が関係していると考えられる。
改革の“副作用”？　PBRは0.24倍という“異常値”に
会員登録（無料）が必要です
続きを読む

な？こんなだから世界中の有能なプロ経営者は日本企業を避けるんだよ

6年前なのに？

まだ膿を出してないの？

今更ゴーンのせいにするなよ

日産の倒し方知ってますよ

(ヽ´ん`)｡oO（全部あいつのせいにしとくか…）

シンゾーでもまだちょっとしかたってないのに

イスラエルはゴーン殺したら擁護してやる

民主ガー言ってる安倍晋三みたいやな

この6年間の社長は何も出来なかったってことか

>>20
なあ
恩を仇で返すとはよくいったもんだよ
これでジャップ企業で社長やるのはリスクってなるかもな

ルノーもやばいんじゃね？

むしろゴーンがいなくなったからなんじゃないの？
よく知らんが

>>1
だからゴーン殺せ言うとんのや
国際指名手配犯だぞあいつ
レバノンはかくまったんだから滅ぼしてしまえよイスラエル

そろそろ中国が買収するかな

PHEV版のアリア欲しい
インテリアが結構良いんだよね

今まで何やってたんだ（笑）

>>32
配当利回り６%だぞ

ゴーンがガーン

EVなら買ってくれんじゃねーの
EV売れよ

そもそもゴーンを社長に招いた理由が
旧経営陣が社員は家族ですってほざいてリストラなんてとてもできないって経営放棄したのが始まりだしな
で人員削減と下請コストカットをゴーンの名のもとにやりまくった負い目があって好き勝手やっても何も言えなかったという

悪夢のゴーン政権

流石にあんなに初期からEV作ってたのにあんなバカ高いアリアしか作れないのはどうなってんのと聞きたくなるわ