- 対面初診で先生に現状を説明し始めたらボロボロ泣いてしまった…
- おつかれさん
- 気楽に行こうぜ
何なら車内でマイクつけたまま鼻歌歌ってもいい - >>2
ありがとう>>3,5,7
上司からも「もう少し気を楽に持て」と言われてる
運転そのものは楽しくはないが教官から「お前は相当の技量があるから自信を持て」と言ってもらえてる
前職は接客だったからそれも苦じゃないんだただ前職から年間休日が3割減って拘束時間も3割増えてライフワークバランスが全く合わなくなってしまった
今はもう働くためだけに生きてるような状態でしんどい - 今日が公休で明日からまた勤務なんだけどまじでツラい
でも今辞めたら二種取得にかかった45万円を会社に納めなきゃいけない - バス運転楽しそう
- 診察が始まってすぐに先生から「大丈夫？そんなツラいなら診断書を書こうか？」って言われたわ…
- なんで憂鬱なの？
- バス動かすだけの気楽な仕事じゃん。
- 俺は2年目だけど楽しくて仕方ないわ
- >>10
観光バス？ - 観光バスの方が儲かるらしいぞ
- バス運転手は精神病みそうだな
- >>14,17
回送で運転する分には楽なんだよね
けど営業で客を満載し時間に追われながら自転車や歩行者飛び出しを避けるための急ブレーキ１つで車内の客を簡単に殺せるというプレッシャーがヤバい
道路環境も最悪で幅員バス1台ギリギリで歩道もない癖に歩行者が相当数いるような路線を毎日のように走らされている - 運転楽しくないのか…
- どうしてそれやろうと思ったんだ？
- >>18
2012年卒なんだが就活にコケてずっとフリーターやってたんだわ
年収300万円程度で独り暮らししながら趣味に時間や金を費やしてもそれなりに金は貯まってた
でも30を超えて「さすがに正社員にならなきゃなぁ…」と考えた
接客と運転の技量を活かせながら俺のようなゴミでも就ける正社員の仕事で社会的信用も得られるのがバス運転士だった - >>23
俺かよ - 適応障害じゃないの？
- 俺もよくバス利用するから運転手不足の中この仕事についてくれてありがたいと思ってるわ
- 毎週公出しようぜ
- >>19
かもしれない
今日の診察で問診や採血をして19日にまた病院へ行くからそのときにそういう診断が出るのかもね知らんけど>>20
お客さんからもいつも「ありがとー」って言ってくれてるから嬉しいんだよね
俺のようなクズでも街の役に立っているって実感できる
でもツラい>>22
9月は公出3回増務2回引き受けたよ
拘束時間が280時間くらいになってて笑ったわ - バスの免許とらせてもらうと三年くらい働かないといけないんだったよな
もしくは罰金
なんとか罰金稼いで辞めるしかないかもな - >>26
まぁ逆に言えば二種取得費45万円を納めたら辞められるわけなんだけどさ - 普通の車でも運転怖いのにバスとか無理だわ
- あんな巨体よく運転できるな
尊敬しとるよ - 他の楽な路線の担当に変えてください(´；ω；`)と上司に訴えたら
- >>27,28
動かすだけならあんなの練習したらどんな馬鹿でも運転できる
難しいのは営業運転で乗り心地を考えながら安全を確保しつつダイヤに乗せるためスムーズに走らせ信号などのサイクルを完璧に把握すること
俺はそこまでの技量がない>>30
そうすると営業所そのものを変える必要があるんだよ
今の営業所は家から10分くらいだからそこは変えたくない - 道覚えちゃえばけっこう楽になんないかな
まぁ拘束時間がやばいのか
新人路線バス運転士だけど出勤前日の公休日が憂鬱すぎて精神科に行ってきたわ
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