- ブリヂストンだのヨコハマだのはタイヤだけで10万超えるから買えない
205/45R16か215/45R16で - ユニクロに打ってるよ
- YouTubeでナンカンおすすめしてたな
実際は知らんけど - >>3
ナンカンもスタッドレス出してるんだ？
オートウェイとかにあるかな？
スタッドレスは絶対性能よりドラテクだから国産じゃなくてもいいかも - ナンカンはやめとけ
- どこ住みかによる
- >>5
長野
でも平地でほぼほぼ雪降らないけど夜間早朝は凍結はする
平年は積もっても10cmとか15cmとか - BSはネット通販限定で安いのあるぞ
- ハンコックでよくね？安いだろ
- >>9
ハンコックはラジアルハイグリップなら国産にも見劣りしないな
アジアンよりは少し高めだけどスタッドレスも安いのかな - オートバックスのPB
- >>11
バックスのオリジナルに205/45R16とか変態サイズあるかな
215か195でもいいんだけど - 夏タイヤならチャイナ勧めるけどなあ
- フェデラルでいいよ
6年はいたVRXと同じくらいのきか - >>13
お？フェデラルもあるんだ？フェデラルあるならそれでいいかも - ナガノなら好きなのにしては?
- 去年8年落ちのVRXだったけどさすがに直線でも制動力に負けてきた
- 北海道の日本一寒い地域別だからフェデラルはまあ使えないこともない程度だよ
シャーベットになる内地ではゴミかもね - ダメだ
フェデラルは16インチの45扁平がまずないや - 夜間早朝しか凍らないところだとブラックアイスバーンで最も滑る環境
長野なら盆地で冷え込み激しいから下手に安いタイヤ履くと寿命短くて逆にコスパ悪いぞ - >>21
そんな深夜の極寒地行かないから大丈夫
通勤も日昇ってからだし
そんなのは夜の志賀高原とか菅平高原の峠じゃないとまずない - >>28
志賀高原や菅平は日中も凍るからバキバキで案外平気なんだ
むしろ落合橋とか豊野から先の18号あたりの方がブラックアイスバーンは多い - >>40
いや大昔にREVO2履いたインプで深夜の志賀高原で横向きながら登ってきましたが… - >>45
それブラックアイスバーンではないただの凍結路
凍結路面上の雪蹴って滑ってるだけだからREVO履いて滑るのはそれこそドラテクの問題 - >>54
下りでもブレーキちょん踏みでどこまでもABS効かせながら滑ってくんだからもうどうしようもねえよ
1速でブレーキ使わず降りてかないといけない様な状況
路面コンディションなんて気温や湿度でどうとでも変わるだろ
あの時は積雪なんてゼロの完全凍結だったから - おまえのタイヤ標準サイズじゃねーだろ
- そら高いわ
標準サイズかえよ - >>22
>>24
純正サイズなんだが… - >>30
なんて車よ - >>30
15インチが入らない車種なのか?扁平タイヤやめればグッとやすくなるぞ - 車乗ってて一番ケチってはいけないパーツで真っ先に思いつくのがスタットレスタイヤなんだが
- >>25
ほんとそれ
事故って死ぬのは自分かもしれないし他人かもしれないのにケチるとかバカすぎ
保険も入ってないんだろな - >>25
>>29
そういうのは都会のど下手が降雪地来た時に起こすような事故だよ
こちとらケツ振りながらでも余裕でコントロールできる - >>32
そんなに自信があるのだったらスタッドレスも任意保険もいらないのでは - 中古にしろよ
- >>1
このサイズブリヂストンですら売ってなくて草はえる - >>31
そうなんだよ
REVO1だかREVO2からあとは消えた
だから215か195引っ張ってる - ぶっちゃけ今時の奴全部VRX位の性能になってるからどれでもいいよ
- 岐阜だが凍結してる時に踏切で一時停止したら踏み切り越えれずに後ろに滑っていくようなナンカンはやめておけ
一時停止しないのをドラテクと言うならどうぞ
警察が張ってるかどうかの運勝負になる - >>35
そんなもんトラコンパワーとクラッチの繋ぎ方でスタックは回避できるからどうでもいいよ
全面アイスバーンでもあるまいし - >>38
では好きにすればいい - >>1
ヨコハマにも売ってないサイズなのに
どうやって見積もりしたんですかねえ - >>37
だからVRXの195/45R16でのサイズだよ - >>39
標準サイズと、もしあったとしてもこんな激レアサイズなら1.5倍以上するからアジアンスタッドレスで安価に押さえる意味ねーよ
標準サイズで合うホイル買って国産スタッドレスにしてもそっちの方が安い - >>44
ホントか？
夏タイヤだと選択肢はまだ全然多いぞ？
スタッドレスだとダメか
最悪50扁平でも車検のメーター誤差範囲内だと思うけど55以上はキツイな - >>50
冬用タイヤっていくつか種類あるけど
日本で売ってるスタッドレスって基本的に日本専用だから数が出ないのよ - >>56
うーんまぁナンカンハンコッククムホあたりで195の45扁平探すわ
それで不便してないしな
もしかしたらシバタイヤにあるかもしれん
シバは在庫限りで新規製造しないらしいが - 215は純正オフセットだからメーカーによっちゃストラットに干渉するんだよな
- おまえみたいな傲慢な奴が調子に乗って事故起こすんだろ
雪が積もってる中、車が高速で走ってるとかどう考えても異常な状況だよ - >>43
悪いな
10年間無事故無違反ですわ - もっと長持ちするタイヤ作ってほしい
溝減る前に硬くなる - >>48
石橋消しゴム買うしかねえな - そうなんだ
おじさん30年無事故無違反だけど？ - >>49
そうなんだ
30年前とか免許すら持ってねえやｗまだ2歳だわｗ
くだらないマウント取るなら消えてくれていいよお前役に立たない老害だし - >>55
改行位出来ないと顔真っ赤になって発狂してる様に見えるぞ - クムホ買ったわ
- 道民だがBSヨコハマダンロップ以外のスタッドレス履くのは自殺行為
ギリギリ許せるのはグッドイヤーとミシュランくらい - 道民の常識は非常識だから
- ○○じゃないとダメってただのど下手だと思うんだけどなぁ
5年落ちのスタッドレスでプラットフォームでかかりでも雪ドリ余裕なんだよ？
まぁでも北海道の気温-20度とか雪質とか未経験だしわかんね - 1年使い潰しならアジアンでいいわ
2年目いくならブリ1択 - >>63
アジアンはシリコンオイルケチっててトレッド面が年数劣化で速攻カチカチってのは聞いたことある - >>64
2年目からはマジで使えんわ
室内保管とかならいいのかもしれんけど
カバーかけて野外だとダメだわね - 自分と他人の命に関わる物に金をケチるなら免許返納してどうぞ
- 長々とすまんな
- 四輪→駆動輪のが正しい表現か
安いスタッドレスでオススメ教えて
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