国内線が苦境、ANAは6割が赤字路線で「維持困難」、国が対応議論

1 : 2025/05/31(土) 11:46:58.76 ID:FXULvXxO0: https://www.asahi.com/sp/articles/AST5Z3DDZT5ZULFA001M.html
2 : 2025/05/31(土) 11:47:35.89 ID:ZEJRWkGk0: 日本人の飛行機離れか
3 : 2025/05/31(土) 11:47:52.27 ID:FXULvXxO0: 　国交省によると、国内線の日帰り旅客のうち「出張・業務」を目的とした人の数は、2019年の約317万人から24年には約103万人にまで減少。一方、全日本空輸（ANA）と日本航空（JAL）の営業費用は、18年度から24年度にかけて16%増えた。

　国による空港使用料の減免などの効果を除けば、国内主要6社の国内線事業は昨年度の営業損益が赤字に転落した。全日本空輸では、国内線全体に占める赤字路線の割合が、2018年度の39%から23年度には58%にまで急速に悪化した。有識者会議に参考人として呼ばれた同社の松下正上席執行役員は「国内線の収益性は著しく悪化し、ネットワーク（路線網）の維持が困難な状況だ」と窮状を訴えた。
9 : 2025/05/31(土) 11:48:56.86 ID:7E+N/L9k0: >>3
なにこの異常な減少？
16 : 2025/05/31(土) 11:50:32.69 ID:FXULvXxO0: >>9
インボイスの影響もあるかもな
4 : 2025/05/31(土) 11:48:14.85 ID:qdokpveW0: 機材小さくしても駄目か
減便か運休か
11 : 2025/05/31(土) 11:49:06.91 ID:FXULvXxO0: >>4
幹線でも機材小さいのあるし
ほんまきついそうだな
5 : 2025/05/31(土) 11:48:34.58 ID:n95R2VV80: 維持できないなら廃止してよろし
6 : 2025/05/31(土) 11:48:45.21 ID:FXULvXxO0: 沖縄、北海道、九州以外は新幹線整備しとくべきだったな
7 : 2025/05/31(土) 11:48:48.76 ID:zN2S6nuz0: 二階がJALに命令して、和歌山にも路線開設させてたからな

だれが乗るねんと小一時間
23 : 2025/05/31(土) 11:51:16.10 ID:VKdZQo5b0: >>7
パンダがいればまだ用事あったがもう中国戻ったので終わり
8 : 2025/05/31(土) 11:48:49.90 ID:AF5NRFJP0: エンゲル係数が上がると食べるのに精一杯で他の全ての産業に金が回らなくなる

これが貧困です
10 : 2025/05/31(土) 11:49:02.34 ID:v0W3P9zL0: 羽田伊丹とか羽田新千歳羽田福岡みたいな基幹路線でがっぽり稼いで地方路線をほそぼそギリギリで運用してるイメージ
12 : 2025/05/31(土) 11:49:38.15 ID:D045AmKJ0: 流石にそれは知らんだろ
離島以外はやめちまえよ
13 : 2025/05/31(土) 11:50:08.06 ID:zN2S6nuz0: ヨシムラはんに頼んで、空飛ぶ車でええやろ
14 : 2025/05/31(土) 11:50:14.26 ID:C7TuuKm20: 県庁所在地から1～2時間離れてる所の空港とかマジでスカスカだしな
21 : 2025/05/31(土) 11:51:03.27 ID:FXULvXxO0: >>14
空港から市街地のアクセスも悪いしな
15 : 2025/05/31(土) 11:50:25.90 ID:68v1xyfG0: 新幹線あるからな
17 : 2025/05/31(土) 11:50:38.58 ID:lf/rZeIH0: PP単価を下げれば修行僧が殺到するよ。
24 : 2025/05/31(土) 11:51:23.43 ID:FXULvXxO0: >>17
修行僧も幹線しかのらんだろうし
52 : 2025/05/31(土) 11:56:17.49 ID:lf/rZeIH0: >>24
そうでもない。一時期二重で補助金がもらえて、その時は大館能代空港を往復した。
18 : 2025/05/31(土) 11:50:42.68 ID:ISF9Mh6Q0: ANAは本当に苦しいね
JAL同様、国の世話になるだろうな
ANAカードどうしようかな
19 : 2025/05/31(土) 11:50:49.11 ID:CjN52wO/0: 羽田国内線の人の多さは異常だけどな
20 : 2025/05/31(土) 11:50:52.34 ID:TL5v9Ds90: 新幹線で稼いでローカル線維持してるのと同じ構図やな
22 : 2025/05/31(土) 11:51:15.15 ID:fjyxXgH20: 利用者が規定数に達したら運行すればまいい
27 : 2025/05/31(土) 11:51:53.59 ID:FXULvXxO0: >>22
新幹線はそんな感じで臨機応変に対応できるけど飛行機はきつそう
25 : 2025/05/31(土) 11:51:40.91 ID:FQf9ien80: 廃線でいいでしょ
空飛ぶクルマがあるし
26 : 2025/05/31(土) 11:51:41.56 ID:LwM4mOA90: 鳥取島根で4つくらい空港作った時に誰か止めなかったのか？
32 : 2025/05/31(土) 11:52:58.23 ID:FXULvXxO0: >>26
確かに多いけどとくに隠岐とか離島は足と防衛なんだろうな
まあただ島民もフェリーかやっぱ
28 : 2025/05/31(土) 11:51:54.14 ID:LFzx9UjB0: 空港が多すぎなのは誰のせいなんだ？
あれだけの数の空港に強制的に就航させられてたらJR四国なみにキツいだろ
34 : 2025/05/31(土) 11:53:36.02 ID:FXULvXxO0: >>28
多いのにアクセスもゴミだからな鉄道も通しておけって
インバウンドはやっぱ鉄道重視多い
29 : 2025/05/31(土) 11:52:25.76 ID:Gi2xXLMc0: 貧乏化してるから

そもそも国内消費でもつような経済にしないと～
可処分所得が上がるように～
っとか調子いい時からさんざん言われてたのにもう手遅れ
30 : 2025/05/31(土) 11:52:33.62 ID:nqZc1eYh0: もう国内線も新幹線もインバウンドだらけ
日本人は移動をやめた
31 : 2025/05/31(土) 11:52:41.93 ID:Ah92AElP0: 広島の山奥に空港造るのは流石にアホだろ
33 : 2025/05/31(土) 11:53:25.36 ID:7M17Whxb0: 外国人優遇するのやめろ
新幹線で失敗してるだろ
35 : 2025/05/31(土) 11:53:51.68 ID:grYRwMqW0: 会議はオンラインで十分だとバレてしまったからな
36 : 2025/05/31(土) 11:53:56.33 ID:q2pvrrZ80: 給与下げたら？
37 : 2025/05/31(土) 11:54:21.80 ID:FXULvXxO0: 地方鉄道も空港路線が一番儲かってるから
作らんの阿保だわ
38 : 2025/05/31(土) 11:54:23.35 ID:Q8/mfrKh0: 需要がないならいらないでしょ
46 : 2025/05/31(土) 11:55:09.63 ID:FXULvXxO0: >>38
まあそれはそう
ただ代替が鉄道廃線みたいにあるわけでもないし
なんならバス便もなくなるとかなるしな
一度空港廃港にしたら戻すのは大変らしい
39 : 2025/05/31(土) 11:54:33.62 ID:n7+9r2560: ガソリン代安くしろ
インフレなんてもう要らん
40 : 2025/05/31(土) 11:54:37.16 ID:fjyxXgH20: AIRDOが千歳～福岡飛ばしててビビった
需要あるんだな
51 : 2025/05/31(土) 11:56:02.26 ID:FXULvXxO0: >>40
那覇～千歳ってあんまないんだよな
まあ中国行くより遠いか
41 : 2025/05/31(土) 11:54:38.85 ID:By7JtYJW0: 国内に関しては経済衰退でポストコロナなんて無かったな
42 : 2025/05/31(土) 11:54:48.44 ID:fszv15wY0: プロペラ機でやってるような路線かな
43 : 2025/05/31(土) 11:54:55.74 ID:xBwSIF3f0: クソ田舎に空港作るのやめてほしい
県庁から30分以内で到着できるところにだけ作るとかルール作ってほしい
44 : 2025/05/31(土) 11:55:00.20 ID:J/yLzc410: 都道府県ごとに空港作るようなアホなことをしているからだろ
しかも政治的思惑で県庁所在地から遠い空港ばかり
45 : 2025/05/31(土) 11:55:02.21 ID:Qt8HWzDd0: 皆投資に金ぶっこんでるからな
ＮＩＳＡを国内株限定にしときゃ日本企業が潤って設備投資して業績伸ばして賃金アップいけたのに
47 : 2025/05/31(土) 11:55:35.00 ID:BSfECYxf0: 萩・石見や能登とかクソみたいな田舎にもあるでしょ
その県の主要空港でも位置によっては隣県で需要食い合って分散しちまうこともある
48 : 2025/05/31(土) 11:55:50.78 ID:Y3hzoaXl0: 北海道行きは無くさないでね
49 : 2025/05/31(土) 11:55:59.58 ID:FzAp3E5v0: リニアでとどめ刺されるのだから
今から退場の準備すれば良い
50 : 2025/05/31(土) 11:55:59.70 ID:22RtV/540: 八丈島撤退されたら泣く。
53 : 2025/05/31(土) 11:56:45.58 ID:S1AGf7PV0: 利益に貢献してないキラキラ社員リストラしろよ
54 : 2025/05/31(土) 11:56:59.77 ID:FXULvXxO0: そもそも自治体の税金投入して維持してるからな
意味のない路線だよ
国営じゃないし
55 : 2025/05/31(土) 11:57:50.44 ID:ijJyQCZw0: 地方は100万人を下回るところばっかりで
東京大阪にしか人がいないからな