
- 1 : 2025/07/01(火) 18:03:42.80 ID:/sVrdUSw0
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「5000kmで……いや3000kmのほうがクルマにいいだろ!!」
https://news.yahoo.co.jp/articles/592a5cbf68f7ce1121bfdf4f2e70d32333f03926
- 2 : 2025/07/01(火) 18:04:06.89 ID:kCABkYgW0
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いいだろ!!
- 3 : 2025/07/01(火) 18:04:11.35 ID:jg9XgSI9d
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車検の時でいいよ
- 4 : 2025/07/01(火) 18:04:26.66 ID:/sVrdUSw0
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「乗ってなくても1年に1回は必ず!」 クルマ好きの論争テーマ「オイル交換」は結局いつ行うのが正解?
- 5 : 2025/07/01(火) 18:04:31.83 ID:020ZAcjhM
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ガソリンならそれでいいんじゃね
ハイブリッドなら10000でええわ - 21 : 2025/07/01(火) 18:11:47.49 ID:HJYPJROT0
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>>5
実はむしろ逆なんだよなってのが最近分かってきた - 6 : 2025/07/01(火) 18:04:34.42 ID:ipjz+rO50
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最近の車には不要らしいな
- 12 : 2025/07/01(火) 18:05:55.88 ID:/sVrdUSw0
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>>6
これマジ!? - 7 : 2025/07/01(火) 18:05:08.20 ID:9vR+yoBH0
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年間5000kmだけど距離関係なく半年に1度
カインズオートでやってるわ - 8 : 2025/07/01(火) 18:05:14.32 ID:/sVrdUSw0
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いまのエンジンオイルは昔よりも大幅に長寿化している
最新オイルはロングライフ設計で昔の常識とは異なる性能をもっている。
オイル交換は、カー用品店のスタッフよりも詳しい人がいるぐらいで、ユーザーの興味関心が高い分野。それだけに一人一派というぐらい選び方や交換時期には流儀がある。
それぞれのこだわりにしたがって交換すればいいのでは、と思うのだが、カー用品店やガソリンスタンド、カーマニアの間で、あまりにも意見が違うので迷ってしまっている人もいるだろう。 - 9 : 2025/07/01(火) 18:05:26.80 ID:S+zG/RhT0
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長く乗るなら5000km
- 10 : 2025/07/01(火) 18:05:31.19 ID:7OO51plZ0
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20000kmでええけど、量はきっちり見とけ
- 11 : 2025/07/01(火) 18:05:48.75 ID:xNtM3dLx0
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実際機械のこういうのケチると逆に高くつくってのはよくある
勿論、ヤラなくても使えるんだけど、寿命を大幅に短くしたり - 13 : 2025/07/01(火) 18:07:28.06 ID:I8KR9P1q0
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昭和じゃないんだから2年に1回で良いよ
- 14 : 2025/07/01(火) 18:07:35.34 ID:+O88Czp20
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今の車は年一回暖かくなりはじめたら換えとけば大丈夫じゃね
- 15 : 2025/07/01(火) 18:07:37.08 ID:qlEgM6rp0
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軽ターボだから半年ごとでだいたい5000キロでやってる
- 16 : 2025/07/01(火) 18:07:53.05 ID:lg1xit8d0
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ターボ車だけど車検ごとにしてる
走行距離はだいたい1.2万キロかな毎回
今時のの車なら大丈夫よたぶん - 17 : 2025/07/01(火) 18:10:09.97 ID:AoM0wXta0
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無駄無駄
年1でいいだろ
サーキット走るとかなら別だけどな - 18 : 2025/07/01(火) 18:10:51.17 ID:3DCh+MCw0
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ターボ車なら普通、NAなら金の無駄
- 19 : 2025/07/01(火) 18:11:19.01 ID:5/Fg0Q0H0
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壊れてもいいような安物のゴミ車なら年1や車検ごとでもいいだろう
- 20 : 2025/07/01(火) 18:11:22.31 ID:XEJqdpbY0
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けちりたいなら自分でやればいいやん
- 22 : 2025/07/01(火) 18:12:17.98 ID:S/q1E7d70
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車検の時しか変えなかったら17万キロで軽自動車が
壊れたな。そこまで乗らずに買い替えるならオイル交換
なんかいらないんじゃね。 - 57 : 2025/07/01(火) 18:30:05.66 ID:vhlneith0
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>>22
それで17万km走れば上出来では? - 23 : 2025/07/01(火) 18:13:29.65 ID:4v1m0Mka0
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その時のシビアで考える
短距離でも新聞配達みたいな使いかた
もシビアコンディション - 24 : 2025/07/01(火) 18:14:13.00 ID:ma7CTUUU0
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普通車NA 10000
普通車ターボ/軽NA 5000
軽ターボ 3000 - 25 : 2025/07/01(火) 18:14:25.19 ID:fhiONbjFx
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レブまで回すような山坂スポーツ走行しているなら交換は良い
街乗り買い物高速道路巡航しかしていないなら車検毎で良い - 26 : 2025/07/01(火) 18:15:39.06 ID:XryTULXO0
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ターボなら替えろ
- 27 : 2025/07/01(火) 18:16:55.09 ID:6Snh0BiN0
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軽の中古は買うないわれる理由がこれなんよな軽ターボもそうだけど
まんさんがオイル交換してないし、短距離使用が多いから走行距離いってなくても状態クソ悪い - 31 : 2025/07/01(火) 18:19:26.39 ID:AoM0wXta0
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>>27
まんさんは基本車屋に丸投げだからな
汚いオイル交換なんて自分で出来るわけないし - 38 : 2025/07/01(火) 18:21:41.22 ID:+O88Czp20
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>>27
このスレでも車検ごとで良いといってるMANさんが多いけどな - 28 : 2025/07/01(火) 18:18:02.73 ID:tdxuruW80
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親戚が自動車関係のやつがSUVをかなり長持ちさせてた
毎月整備で余ったオイルを使ってオイル交換していたからエンジンより先に車軸だかがイかれて駄目になったと言っていたな - 29 : 2025/07/01(火) 18:18:28.71 ID:4HATMfl00
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オイルを舐めてみてジャリジャリしたら交換時期
- 30 : 2025/07/01(火) 18:19:21.98 ID:guQJ9oGB0
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バイクは3000で交換してた
車は10000で良いんじゃない - 45 : 2025/07/01(火) 18:24:06.43 ID:hEkk5gR+a
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>>30
バイクは車より高回転なの多いしな
ハーレーみたいな低回転で乗る奴は1万くらいでも良いけど - 48 : 2025/07/01(火) 18:26:11.47 ID:Zop/+PWT0
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>>45
回転数じゃなくてバイクはギアオイルと共用だから劣化が激しいんだよ - 54 : 2025/07/01(火) 18:29:07.15 ID:hEkk5gR+a
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>>48
別なのもあるよ
俺が乗ってたスポスタとか - 33 : 2025/07/01(火) 18:20:32.38 ID:s8J4Y6AA0
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運転してて気になったらやっとけよ
オフロードバイクの時は距離というよりイゴイゴって熱入れちゃったとか遠出する前とかに点検兼ねて交換してたわ
気になったら替える - 34 : 2025/07/01(火) 18:20:40.88 ID:16gmq26+M
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バイクは5000もしくは半年で変えてる
- 35 : 2025/07/01(火) 18:20:48.72 ID:txU0rLJL0
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乗り潰すつもりなら早いに越したことはない
10年未満で乗り換えするなら無駄 - 36 : 2025/07/01(火) 18:21:05.11 ID:W1dlj3BR0
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オイルが劣化で用なさなくなって万一焼き付いたらエンジン終わるから推奨距離より短くても
替えなきゃなと感じた時が替えどきよ - 37 : 2025/07/01(火) 18:21:26.84 ID:tjKf8/No0
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いにしえの除雪機とかだとオイル交換しなくても動いてたりするからなんとかなるかもしれない
- 39 : 2025/07/01(火) 18:21:51.90 ID:zRnUyaYq0
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あんなもん替えたふりして中身そのまんまやで
- 40 : 2025/07/01(火) 18:22:12.51 ID:4Q8MUMKO0
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年一
10,000キロたまに忘れて初見の時に交換してる
- 41 : 2025/07/01(火) 18:22:24.51 ID:BA0nK0Hd0
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半年か5千キロでええんちゃう(´・ω・`)
あんましないのはストレーナーにドロドロの塊が
詰まって潤滑がなくなってエンジンがぶっ壊れるからあかん - 42 : 2025/07/01(火) 18:22:28.97 ID:TFQ71WCQ0
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整備免許もってる人に早すぎてもよくないって言われたぞ
5000か半年ぐらいって言われた - 49 : 2025/07/01(火) 18:27:10.79 ID:bmSiEZE7M
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>>42
劣化する一方なのになぜ良くないの? - 50 : 2025/07/01(火) 18:27:21.98 ID:ka+t9CPD0
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>>42
よくないってのは金の無駄って意味でしかないけどな
交換頻度が早いことでの機械的なダメージはないよ - 44 : 2025/07/01(火) 18:23:17.34 ID:QNm1xmSV0
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ドイツ車は推奨が2年二万キロとかやろ
- 56 : 2025/07/01(火) 18:29:49.67 ID:XryTULXO0
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>>44
もちろんアレは大嘘や、ドイツの気候や地勢や社会的な状況による乗り方基準や
日本だと5000kmでもダメやでしかもオイル交換しにくい - 46 : 2025/07/01(火) 18:24:28.32 ID:GYOSVlSv0
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車は年一でディーラー点検してもらう時に替えるだけだわ
10000キロぐらいかな
バイクは3000kmか1年に1回に自分でやる - 47 : 2025/07/01(火) 18:25:34.30 ID:9SHc1ZOv0
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んなもんキッチンペーパーで拭き取って焦げ茶色になってたら交換すりゃいいんだよ
なんで目視できるのにせずに距離や経過日数で交換すんの? - 51 : 2025/07/01(火) 18:27:31.77 ID:Q9Tq9g4i0
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ターボ車は4000km超えたぐらいから鈍い感じしてくる
- 52 : 2025/07/01(火) 18:28:45.34 ID:PTyctQj90
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長く乗りたい→マメに交換
3~5年で買い替え→好きにしろ
メーカー純正の高グレード指定粘度のオイルを5000~7000kで交換、今25万kだけど特に劣化は感じない、燃費も新車時とほとんど変わらん - 53 : 2025/07/01(火) 18:28:46.35 ID:YnIpdhv50
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メーカー指定の距離数でええやろ
- 55 : 2025/07/01(火) 18:29:45.52 ID:WPYSQAufd
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半年で替えてるな
大体5千㌔ - 58 : 2025/07/01(火) 18:30:46.80 ID:QtZvDT1s0
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いやいや距離とか乗った期間じゃなくて実際に検尺棒見て判断しろよ
- 59 : 2025/07/01(火) 18:30:58.86 ID:xXHxT3Eq0
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今の車はそもそも指定のオイルが0W-10以下の粘度だからオイル変える必要なし



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