- 人気なくて助かる
- マークX買うンゴ
- >>2
後輩が探して最終型買って乗せてもらったけど、思った以上に広くて快適やったわ - やん車じゃん
- クラウンかスカイライン悩むわ
もうちょい金貯めないとあかんけど - 型落ちクラウンとかセルシオとかヤンキー御用達やね
- >>5
ヤンキーもアルヴェルや - 中古セダンとかいうコスパ最強のクルマについて話題になってるね。特にアテンザのセダンが人気ないっていう話が多いよ。新車価格が高かったのに中古車価格が下がってるらしい。理由はイメージが付いてるからとか、コンパクトな車種が人気だからとか色々あるみたいだけど、実際は中古車価格が悲惨な状況になってる。中古セダンがコスパ最強だっていうのは本当かもしれないけど、売れない理由は複雑なのかもしれないね。
- 運転しやすいよな
- ヤン車言うけどチー牛御用達って思われるよりはええやろ 軽は論外やしsuvとかはミーハーやろ
- 車って新車で良くね？って思うわ維持費安いし
中古は買い替え早くなるし言うほど安くもないし - 車の脳内イメージはセダンやのに
走ってるの軽とsuvとミニバンだらけ - >>13
時代の流れやな
セダン＝おっさんかヤンキーのイメージがどうしても強くなってるから敬遠されがち - 普通ワゴンだよね
- 古いセダンきれいに乗ってるじいさん好き
- コスパならシャトルやアテンザに敵わんやろ
- マツダのセダンが軒並み激安
- >>20
セダン以外も… - >>20
なんで安いんや - 三代目インサイトは？
- シティ新型日本逆輸入してほc
- セルシオは中古でも30年前やろ
流石に故障率が高い - BMWの中古セダンとかいう見えてる地雷
- 軽より荷物積めないからやめたほうがいい
- 本体価格は安いけど排気量とか車検の時に修理箇所多くて維持費は高くなりがち
あとタイヤとかな - セダンマニアの石油王とかが現代に甦らせるプロジェクト発足してくれんかな
- 買うのは安いけど排気量デカイの多いから維持費がね…
- どうせ売る時激安やろ？
中古セダンとかいうコスパ最強のクルマ
エッヂ
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