- 高速とか乗らんと思ってる
- 大は小を兼ねるって言うやろ？
- >>2
でもスポーツタイプって街乗り疲れそうだよね - 旅行したり一日中乗るなら排気量でかい方が疲れない
- >>5
あんまり旅行とかするタイプじゃないかな - 250は小回り効かないし重いしすり抜けできないから125でええぞ
- >>6
すり抜けとかして良いもんなのか？あんまりする予定は無いが - >>8
すり抜けするのはゲェジと新聞配達だけや
デザイン気にせんなら125が維持費とか安く済むからええで、ぶっちゃけ250ギリギリじゃなくても200とか225でも全然平気や - >>15
80km/h巡航って出来るかな？
ちょい流れ早い道通ったりはするんやが - >>23
なら250cc前後のが良いんじゃない？ - >>26
マジで？125って80km/h巡航すらしんどいの？それならやめようかな - >>33
そもそも最高速度80程度やぞ - >>37
おっそ… - >>33
１２５は法定速度を余力のこして快適に乗れる程度や思ったほうが良い
法定速度以上を出すってのは余力がなくなるってことだし振動とかそういうトラブルが発生する - >>23
125でも出来なくはないけど辛いで、200以上あれば余裕や - 見た目が好きなのに乗れ
- >>9
正直、マジで見た目にこだわりがない - バイク乗りって皆こだわりがあってそのバイクに乗ってるのか？
- 街乗りメインなら125のほうが良いのか？
- 250一択に決まってるやろ
- >>13
お、良い意見や
それはなんでや？ - 250までやとダサいバイクしかないぞ
大型取れ - てかそもそもバイクって排気量で買うもんちゃうと思うわ、ピンと来たもん乗った方が絶対後悔せんわ
- >>16
>>17
マジでダサいとか気にしてない
移動手段や - カブでのんびり旅もええかもなあ
- >>18
ホンマにデザインこだわりは無いんや
今は原付乗ってるけど遅すぎるし迷惑かけるし早くバイク欲しい - 通勤で使うだけなら125で十分
ちょっとでも遠くに出かけたい気がするなら250でええぞ - >>20
125と250だと保険料かなり変わってくるよな？ - >>25
もちろん - >>28
それがしんどいよなあ - >>30
言うても車ほどではない
年間数万円の差や - 125の方がすり抜けも楽やしな
- わいのスウィッシュは平坦で100キロ出るぞ
- 高速乗らない見た目気にしないなら125でええやろ
- 50ccワイ、高みの見物
- >>29
ワイは原付乗りだけど、原付はゴミ - 250ってスポーツタイプだとストップアンドゴー多めの街乗りはキツいかな？
- >>35
250にスポーツタイプなんてないぞ
スポーツ風やあるのは - >>39
あー面倒くさそうなオタク - >>39
じゃあもうスポーツ風で良いよ
スポーツ風のバイクはストップアンドゴー多めの街乗りキツくないのか？ - >>43
別にキツいとかはないぞ
250やとキッズ用やからシート高も低いし - 巡航てなに？
- ワイはCL250乗りたい
- 街乗りならカブ楽しい
- >>42
カブとか高いだけでメリットなくね？ - >>47
燃費いい故障はめったにしない
消耗品交換程度でずっと乗れるよ
整備士の人がいうには神様にバイク下さいとお願いをしたら出て来るのはカブ 完璧にもっとも近い設計らしい - >>53
燃費よくて故障少ないとか国産は全部そうやぞ
カブだけ特別に頑丈で壊れにくいとかは無いで - >>56
構造が単純で整備性に優れてるで - >>61
カブもすでにインジェクションなのに構造が単純ていったいどこの事や？ - >>53
草
カブ乗った事あるんか…？ - >>47
おまえはわかってない - 125でもええが絶対にパワー求めるようになるから最初から250買ったほうが早い
- >>46
それめっちゃ言われるよな
ホンマなんかねワイそんなスピード狂じゃないんやが
- >>48
スピードの問題やなくて低速走行時も250の方が遥かに楽や - >>49
はえーーーーー - カブはゆるキャンのイメージある
- 別に移動手段として使うだけなら安い方買っときゃいいんじゃねーの？
- >>52
流れ早い道（80km/h）くらいに行くこともあるから、125だとちょっと厳しいらしいわ - >>55
別に左車線走っときゃええやろって思うけどな - >>66
すり抜けする気は全然ないんやが、バンバン抜かされるのは怖いやん - >>69
もう250に腹は決まった？ - ワイのおすすめは125ならススギアドレス、250ならホンダのVTRや
- >>54
VTRは故障しらずのタフマシーンってみんな言うよね
２５０でバイクに興味ないならVTRのると幸せになれる - >>57
なるほど
VTRは値段もそんな張らないよね - >>54
スズキ・アドレスはかなり有力だわ
ダサい以外にデメリットなくね？
ただ、見た目が原付過ぎて煽られそうやわ - カブのパチモン乗ってたなぁ
- レブル250ってどう？
- >>65
あーちょっとダサめやな
最近バイクに興味持ちましたみたいな人用やな
あとは高い - >>68
ダサいとかはどうでもいい
高いのは嫌やね - >>65
いまならEクラッチ買うといいよ
バイク上手おじさんのクラッチ操作を余裕で越える技術を素人でも再現できる - >>72
カブの構造について答えてくれや
どこの部分が単純な構造で整備しやすいんや？ - >>75
俺はしらね - >>77
知らないのに適当なこと言うなや - まぁ250に興味があるならそっちの方がええか
- 125に乗って物足りなくなったら250にする
- >>70
そんなに金ないよ
金あるなら400cc買ってる - >>73
高排気量の方がいいんじゃねーか - ちなワイの単車は180ccの台湾バイクやけど当時新車で39万や、調べたら値上がりして49万になっとったな
- kawasakiはいいゾおじさんワイ「kawasakiはやめとけ…」
- >>80
壊れてるけどなぜか走るみたいな話はよく聞く - クルーザータイプってアメリカ人が乗ってるイメージあるわね
威嚇してるザリガニみたいな姿勢で
バイク、125ccと250ccどっちが良いと思う？
おーぷんなんJ
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