ドゥカティに乗ってる者だが質問に答えさせてもらう

1 : 2022/01/05(水) 00:46:42.997 ID:SB9zferQp: 答えさせてもらう
2 : 2022/01/05(水) 00:47:37.245 ID:AcISTolm0: 食パンは何枚切りが好き？
3 : 2022/01/05(水) 00:47:43.169 ID:efpn974rd: 壊れないって本当？
8 : 2022/01/05(水) 00:50:13.195 ID:SB9zferQp: >>3
壊れるよ。
日本とは価値観が違う
イタリアはバッグ、レザーシューズも見た目と使い心地重視。壊れたら治せばいい理論
日本は壊れる＝低品質理論
11 : 2022/01/05(水) 00:52:04.131 ID:YFpuBmC7d: >>8
壊れるのは低品質の証拠だよね
やっぱドカはダメだわ
17 : 2022/01/05(水) 00:56:57.733 ID:SB9zferQp: >>11
いや？
国産は壊れにくいけど性能をスポイルしてる
ドゥカティは耐久性より性能と見た目を追求してる
どっちも品質は高い。
さらに言うとドゥカティはフルードタンクやミラーやステップ等純正状態で既にリゾマやら高品質パーツがついてるから国産より品質は上
4 : 2022/01/05(水) 00:47:54.704 ID:qFYfaX1c0: ドゥカティってなんだよ。
5 : 2022/01/05(水) 00:48:56.793 ID:QsPwyojp0: 土方？
6 : 2022/01/05(水) 00:49:33.638 ID:LEhfZIek0: VENOMの新しい映画でヴェノムに壊されてたよ可哀想
7 : 2022/01/05(水) 00:50:13.119 ID:bJDxJZ4w0: 900ssカッコイイよな
12 : 2022/01/05(水) 00:52:59.003 ID:SB9zferQp: >>7
個人的な意見だがダサいと思う
価値観がアップデートされてるからだろうね
16 : 2022/01/05(水) 00:55:58.615 ID:bJDxJZ4w0: >>12
シート切る悪戯にあっちまえハゲ
9 : 2022/01/05(水) 00:50:21.665 ID:yHz6AYKJr: どうせモンスターだろ
10 : 2022/01/05(水) 00:51:35.604 ID:SB9zferQp: >>9
パニガーレだ
13 : 2022/01/05(水) 00:53:47.424 ID:F7G8Qqaa0: バロンに合った898跨ったら三角木馬みたいだったけどマゾなの？
14 : 2022/01/05(水) 00:55:03.442 ID:F7G8Qqaa0: 848だった
15 : 2022/01/05(水) 00:55:42.906 ID:l72ubNtf0: よくドゥカーティーって言うよね
18 : 2022/01/05(水) 01:00:19.474 ID:Kpm+0H1TM: 新車買って最初の車検まで乗って売るならありかもな
中古なんか買うもんじゃないバイク
21 : 2022/01/05(水) 01:05:01.652 ID:SB9zferQp: >>18
ドゥカティは絶対に中古で買っちゃダメだよ
どれも馬鹿みたいに値崩れしてるでしょ？ちゃんと理由がある。
ドゥカティは3年以上持たない設計してるから車検前に売るけど売値で泣く事になるだろね
19 : 2022/01/05(水) 01:01:21.034 ID:E99gV5yN0: マヨネーズはキユーピーかAJINOMOTOピュアセレクトマヨネーズのどっち使うんだよ
20 : 2022/01/05(水) 01:02:36.271 ID:SB9zferQp: 因みにだけど前はホンダ乗ってた
ドゥカティとは正反対のメーカーってのを痛感してる
ホンダは耐久性と信頼性を追求してる。但しホンダは技術力と資本力が異次元なので性能も高い
24 : 2022/01/05(水) 01:13:12.172 ID:p1dYcj3z0: >>20
どっかで聞いた話だけど高性能高品質なバイクを作るのは実はそこまで難しくない
だけど生産された全ての個体で同一の高性能高品質にするのがホンダのすごいとこだって
27 : 2022/01/05(水) 01:17:11.822 ID:SB9zferQp: >>24
そんな訳がないよ
高性能高品質のバイクを作るのはめちゃくちゃ難しい。実際に高性能バイクを作れるメーカーは極々限られてる
ドゥカティの技術力はやばいよ
MotoGPマシンもホンダヤマハ差し置いてドゥカティが一番高性能と言われてる
29 : 2022/01/05(水) 01:18:44.546 ID:s4+54ZJH0: >>27
技術力が低いからすぐ壊れるのでは…
34 : 2022/01/05(水) 01:21:57.979 ID:SB9zferQp: >>29
技術力は高いよ。1000ccクラスのSSで一番出力高いのはドゥカティだよ
22 : 2022/01/05(水) 01:07:43.792 ID:SB9zferQp: 3年以上持たないってのはちょっと語弊あって腰上の主要パーツ交換したりシートカットしたり保守部品取り替えたらずっと乗れるけどね。現実問題3年持たない
23 : 2022/01/05(水) 01:10:02.130 ID:LEhfZIek0: 機械のメンテナンスできる人尊敬するわ
25 : 2022/01/05(水) 01:14:00.952 ID:SB9zferQp: ホンダのバイクの感覚だと3年も持たないのがドゥカティ
毎年OH必須、サーキット走行するならバルブタイミング狂うし年2回はOHしたいところ
20000キロも走ればエンジン終了
28 : 2022/01/05(水) 01:18:23.281 ID:0M4FUcqX0: パニガーレってRRRより速いん？
33 : 2022/01/05(水) 01:20:29.002 ID:SB9zferQp: >>28
RRRより速いよ。
RRRは吊るしの状態で実測340km/hオーバー
パニガーレは吊るしで実測350km/hオーバー
30 : 2022/01/05(水) 01:19:12.592 ID:0M4FUcqX0: 技術力があれば性能と耐久性を両立出来るはず
32 : 2022/01/05(水) 01:19:45.469 ID:AjqNcNCCa: >>30
これなんだよな
31 : 2022/01/05(水) 01:19:39.977 ID:0M4FUcqX0: ドラゴンボールでいうムキンクス状態じゃん
だめでしょ
35 : 2022/01/05(水) 01:22:29.211 ID:XZaTpVs00: 8耐にドゥカティ出てたことあるっけ？
36 : 2022/01/05(水) 01:22:42.892 ID:bJDxJZ4w0: なんかネットで見るハーレー至上主義と同じ臭いを感じる
37 : 2022/01/05(水) 01:23:21.612 ID:SB9zferQp: >>36
何が？
俺はホンダも凄いしドゥカティも凄いと言う話をしているのだが
38 : 2022/01/05(水) 01:24:57.902 ID:bJDxJZ4w0: >>37
目くじら立てるなって
そう感じるってだけだから
クーラントでも浴びて落ち着けって
39 : 2022/01/05(水) 01:25:50.660 ID:SB9zferQp: >>38
いや、お前こそ落ち着きなよ。
暴言吐いたりしてさ
40 : 2022/01/05(水) 01:26:31.778 ID:0M4FUcqX0: なんで技術力があるのにすぐ壊れるバイク作るん？