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大変？
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楽だけど稼げないよ
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運転マナーすっげー悪いやつが多い気がする
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マジレスするともちろん地域差あるし、どの会社で何をどこに運ぶかでものすごく変わる
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>>5
具体例とか挙げたりその差異をいえよ
情報あやふやすぎだろ知らないなら黙ってろ -
独身なら海コンが一番いいと思う
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好んで行く業界じゃないだろ
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例えば砕石を運ぶにしても生コン工場とか舗装工場に降ろすなら運転さえ出来れば誰でも出来るレベルに簡単だけど、道路工事の現場に持って行くなら走行しながら10cmで均一に降ろすようなスキルが要る
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>>9
さすがにダンプエアプだろ -
いらんよどうせグレーダーなりブル使うから
へたっぴってクスクスされる程度 -
>>10
そりゃ下手はそうだろうな
下手で満足してその程度だけの仕事だけするならそれはそれで良いと思うよ
多様性の世の中だしねそんなこんなでダンプの仕事は色々あり過ぎて一括りには出来んのよ
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そんなん気にするならあおりの音とかプレートや入場許可系書類忘れないとか舗装ならバンパーちゃんと戻してから退場するとか残り合材へんなとこに落とさないとかに気を使った方がいい
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運転技術以上に路駐OKポイント知っているかで雲泥の差があるイメージ
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交通誘導警備員していた
地元のとある会社見ているとベテラン(会社のお気に入り)は毎日同じ定期路線４往復(港から自社砕石場)を走っている
あぶれた人は毎日違う現場
現場に依っては短距離を30往復走らされる場合も有る
現場当りハズレが大きい -
ダンプでならすより重機でならすほうが速いから問題起こさずスムーズに入退場してくれるほうがいい運転手さんだよ
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>>15
そりゃ下手糞に失敗されると大変だしな
でも5回に分けて降ろすよりサラッと流した方が圧倒的に早いからサクッと退場出来るけどな
下手しか知らんのか？ -
砕石なんかよりフィニッシャーにつけた時のほうが腕の差でる
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確かに
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路盤の話したいんだろうけどダンプでなんとかできるような誤差レベルの仕事はしないんだわ
高さ厚みなんて重機でもっと精度高い仕事するからスムーズにおろしてくれりゃそれでいい
路盤の管理値とか知らんだろ -
>>20
それを技術のある人間で早くやるか、技術のない人間でゆっくりやるかの話ではあるな
技術のない人間でも出来るようにしなきゃいけないようにどんどんなって行くだろうからそれもアリだよね -
ダンプ持ち込みじゃないと大して稼げない､車両が1000万以上とかザラ
車両自前でも車両のローンや維持費を払うと大して儲からない
事故起こしたら簡単に相手が死ぬ
結論としてはやらない方が良い -
重機の回転率とかも計算して何車何回転で骨材もオーダーしてるから正確に高さだせる重機にそんなの任せるほうが賢いよ
奇跡的にピタッと決めたとこでグレーダーが空くならなんの意味もない -
これが田舎と都会の差だな
上手い下手とかそんなもん来る運転手によって変わるようなもんを当てにする現場（笑） -
早くってのは現場トータルで考えなきゃ意味ないことでそこにダンプが寄与できるのってトラブル起こさないことが一番効率的
奇跡的にダンプだけで決めてもなんのメリットもない -
ダンプもほかのものと同じく想定した運転率でトラブルなく動いてくれたらそれでなんの問題もないそれ以上は必要ない
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しかもダンプの構造的にそのまま転圧できるように降ろすのは不可能なんだよ
余計なこと気にしないで安全運転に気を使ってくれ
今日もご安全に！ -
想定をとても低く見積らなきゃならないなんて大変だな
それだけ技術の無い人間が多いって事か -
フィニッシャーにつけるときはオペの合図ちゃんとみろよとはおもうけどな
技術があるから天候や交通事情まで考えて計画たてれるんだよ
いいから安全運転のほうにその労力割いてくれ -
>>29
最近は夜間でも軍手じゃなくて黒い手袋してる奴とか居たりで見ろって言われても見えねーよなケースもあるけどな -
>>31
夜間てことは市街地だろうけど今はライトで合図することのほうが多いよ -
>>34
それ見てないとかゴミだな
ゴミが多い地域性なのか？ -
砕石運ぶの好きみたいだけど現密とか当然できるの？
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cbrは？そういうとこまで含めて路盤の採石下ろしなんて技術ってレベルの話にならんのよ
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違法白ナンバーダンプ多いよな
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今時の市街地夜間は話し声ですらクレームはいるしな
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>>35
そりゃそうだろ
なんなら昼間でも住宅街はライト点けてブザー類鳴らさないようにしてる位なのに -
稀にいるね
主にブレーキのかけ具合と今背中にどれくらい残ってるか把握できてるか -
切削も腕のさでるねどっちもうまい奴は合図要らねー
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やっと当たり前のレベルに来たか
で現密とかcbrとかできんの？ -
>>40
そんなん知らんがな
路肩付近粉だらけにしてるグレーダーのオペなんとかしてから言えよ -
人間関係めんどくさいイメージ
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砕石下ろしなんて技術なんていらないモラルだけ大事にしてくれりゃ
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技術でいえば二車線しかないとこトレーラーで大型RCに事前に渡してある計画図通りに切り返しなしでつけるやつとかはうめーなとか思うわ
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それも知らんのにダンプで高さ決めるとか言ったのかよ
どっちもしらなきゃ高さなんて決められんのに -
いやいや何回もゴタゴタ慣らして路肩付近は石粉だらけにしてりゃ均一じゃ無いのに意味ねーだろ
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必要とされてないもんは知らんだろうさ
田舎じゃテキトーだぞんなもん俺も知らん -
ごめん嘘ついたcbr馬では知らんくてもいいわ
けど現密もわからんと乾燥密度とかもわからんしどうやって高さだすのか謎だな -
>>48
厳密な高さなんてそりゃ関係ないよ
何回にも分けてチマチマ降ろすより上手な人間が何センチ程度の厚さでって指示でサクッと降ろすってだけの話だしな
チェーン引きは下手糞が失敗したら始末悪いからやらない現場も増えてるけど -
清掃もちゃんとみるのが当たり前だしそれこそ質の悪い現場に文句言えよー
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>>49
清掃の話じゃねぇよ
何度も何度も均すとランの粉の部分が路肩方に寄るって話よ -
いっかいちゃんとした現場に入ってみ
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だからそれは別にいらないスキルだからうまいのとはちがうんだよ
そのあとのはどんな現場はいってるのか知らんけど恵まれてないんだなうまいはずなのに -
>>53
ガッツリ連携取れて上手い人ばかりの現場もそりゃあるよ
そんなところは指名で来るし喜んで行くし多少の無理はむしろ頼られてるなあって感じるわな -
まー連携というかコミュニケーションちゃんととれるのが一番大事なのはおっしゃる通り
やる気ありそうだしもっといいとこに転職しては？ -
たぶん重機系は車両機械でとったんだろうけど土木施工管理までいかんくても建設機械施工管理とってみたら？
セコカン側がどういう思考なのかわかるのはいい経験だと思う -
大型取れる年からずっとこの業界だからそりゃね
何でも出来るようにしてるから良い現場だって悪い現場だって行くがな
違法じゃ無けりゃ仕事は選ばんよ
ダブれば選ぶけどｗ
引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/c/news4vip/1693213606
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