- ガチでどっちにしよ
悩むわ - 電動でええやん
- 電動買うなら125のスクーター買うわ
- すぐ乗らなくなるから買わんほうがええ
- >>4
車を手放して買うんや
乗るしか選択肢ないんやで - 今エスケープでも高いんやろ？
可哀想だわ - >>6
物によるけど6万前後やな - >>7
やばいな、3年前は2万くらいだったのに - >>11
流石に嘘 - 何のために乗るのかどのくらいの距離乗るかによる
- >>8
主に通勤で片道3キロぐらい
週末にサイクリングしたい - >>13
通勤とか普段の足にもするならより安いエスケープでええ
てかよくよく考えてエスケープとグラビエに対して違いないし気に入った方でもええわ
若干グラビエの方がタイヤ太くてMTB寄りってだけや - >>29
見た目的にはタイヤ細いエスケープの方が好みやなぁ
でもタイヤ太いメリットもあるみたいやし悩んでるって感じ - >>37
舗装路走る限りではタイヤ細いエスケープの方が早い
乗り心地ではグラビエの方がええかもしれんけど正直誤差程度と思う - >>13
雨の日カッパ着て通勤するんか？ - >>42
ほなやっぱりエスケープやな
>>43
カッパ着るンゴ - >>44
ちゃんとメンテするならたまに雨の日乗るぐらいええけど
保管は雨の当たらんとこにしろよ - そろそろクロスの話してるのにロードバイク薦めるゲェジ沸きそう
- 普通ドッペルギャンガーだよね
- エスケープは4万くらいのイメージやった
- エスケープというかR3やろ
ええんちゃうママチャリとは段違いやで - >>15
R3かディスクブレーキのやつか悩んでるわ - 20年くらい前は安かったな
- 20万出してロード買った方がええで
- >>17
クロス乗って楽しかったら1年後ぐらいに買うわ - >>17
あーあ、出たよ、これだよ
クロス検討してる奴にロード薦めてんの - 普通ジオスミストラルだよね
- 車売るならこれにしろ
- 盗まれるから気をつけろよ
ワイは家の駐輪場に停めてたビアンキのロード買って5ヶ月で持ってかれたわ - 20万出してロード買ったほうがいいって言ってるやつの気がしれん
5万のクロスバイク探してる時点でそこそこ速い足探しやろ - 初心者ならエスケープでええやろ
- ワイはジオスのミストラル乗ってるけどロードってこれよりもっとスピード出ると思うと怖くて乗れない
- あとで電動自転車にしとけばよかったと後悔するやむ
- ハマればどうせ金掛けたくなるんやしお試しはクロスでええのよ
- ほなとりあえずエスケープにするとしてブレーキってVとディスクで全然違うんか？
- >>32
素人が晴天で使う分には変わらん
雨のときとか、うまい人が使うと違いが分かるんやろけど
個人的には機構が単純で整備が楽なvをおすすめしたい - >>38
多分雨の日もカッパ着て使うわ
悩む - エスケープr3だかr4もう10年くらい乗ってるわ
3,4万やったな - 電動のバッテリー狩り半端ないからな
盗難保険は必須やで - 仮にクロス買った後で自転車にハマってロード買うとしても
クロスは近場のコンビニ行くのとかに使うし無駄にはならん - >>35
これ
ロードは楽しいけど不便や
クロスの方がママチャリ感覚で乗れる - 中古の3〜4万くらいの型落ちでええやろ
通勤用に6万とかアホらしいで - 電動高すぎて買えんわ、てか原付でええやんってなる
- エスケープで充分楽しいし実用的よ
遠乗りした時に手が疲れると思ったら次考えればいい - グラビエのほうがトレンド押さえてる感はある
エスケープならRXやなくてR3で十二分 - なんかもうエスケープで決まってる感じやったか残念や
- ワイはママチャリで90キロ走るけど？
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