- 車優先にすれば危ない渡り方しないし事故激減するだろ
- 逆張りゲェジ
- >>2
実際合理的だろ - 歩道は歩行者優先でおかしくないよね
- >>3
これ1は何を言ってるんだ？ってなった
- 交通弱者って考え方やめて先に道交法違反したほうが悪いにしたらええんよ
- 一番の原因は車が走ってることだよ
車の所持・利用禁止にすれば交通事故激減する - >>5
これ - >>5
騒音や渋滞もなくなるし物流もスムーズになるな - >>5で終わってた
- >>5
これだった - >>5
バスは公共 - バカに車を持たせるなって格言もある
- 軽規格が無くなれば貧乏人減るから事故も減るやろ
- 自分の能力が拡大したと勘違いするドライバーがいる限り事故はなくならない
- >>1
正論は伸びない - 歩道は歩行者優先でいいけどニュージーランドとかみたいに車道挟んだら車最優先になる法律に変えればいい
信号無視とか信号無いとこで轢かれたとこで歩行者が悪くなるシステム
これ最高の方向だと思うんだよな - >>13
これ、確かに - 横断歩道が無防備すぎるせい
- >>1
中国が事故少ないか？ - 交通事故の70%が車なんだから右折を禁止のほうが効果あるだろ
- >>18
あーそれいいな
右折禁止
渋滞も減りそう - >>19
事故の63%が右折
右折を無くせば14万件の事故が減る計算 - >>21
素晴らしい - >>18
非現実だろ - 右折を1回減らすために左折が3回増えるけど大丈夫か？
- 車「俺が優先だヒャッハー」
これよりマシじゃねえか
- 根本的に、女は運転禁止にして欲しい
- 全部の十字路をラウンドアバウトとクローバー型ジャンクションに置き換えてみよう
- 最短ルートを理想的な状況で到達する時間が基準になってるからじゃないかな
ある程度余裕は持たせているがそれでも世の中の感覚はかなり厳しいと思う
ぶっちゃけ交通事故の一番の原因は『歩道が歩行者優先』なせいだよな
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