- 3位からいくで
スバル フォレスター
スバルのフォレスターは、ミドルサイズのクロスオーバーSUVです。アウトドアでの使用に適しており、高い走行性能と安全性能を備えています。�
【特徴】�
SUVらしいワイルドなデザイン
使い勝手のよい室内空間
優れた走破性
アイサイトなどの安全機能
大容量のカーゴルーム
小回りが利く
フロントガラスが大きく運転視界が良い
ドライバーモニタリングシステム
【性能】
シンメトリカルAWD機構による安定した走破性�
低重心の水平対向エンジンによるぶれの少なさ�
足回りに余裕を持たせることで、ハンドリング性能を底上げ�
強度のある車体や最適なフレームワークにより衝突時のエネルギー吸収率が向上�
サイドエアバッグやカーテンエアバッグなどの乗員保護エアバッグ�
【人気】
アウトドア系の趣味を持つ方から支持を集めている�
運転のしやすさ、広さ、使い勝手、衝突安全などが高く評価されている�
若者からファミリー、シニアまで様々な層に支持されている
- 2位
トヨタ ランドクルーザー250
ランドクルーザー250は、トヨタ自動車が2024年4月に発売したSUVです。悪路走破性を重視したライトデューティーモデルで、快適な乗り心地と高い安全性能を備えています。�
【特徴】
GA-Fプラットフォームを採用し、オフロードでの基本性能を向上�
超高張力鋼板を使用し、フレームの剛性を高めている�
悪路走破性の指標となるホイールアーティキュレーション（タイヤの浮きづらさ）を向上�
電動パワーステアリング（EPS）やレーントレーシングアシストなどの安全機能を搭載�
燃費とパフォーマンスに定評のあるディーゼルエンジンと、パワー・操作性・静粛性・環境性能に優れたガソリンエンジンを搭載�
ゆとりのラゲージスペースやコネクティッド機能など、さまざまな装備を備えている�
運転に集中しやすいレイアウトと細部までこだわった上質感で、快適な室内空間を実現�
多彩なシートアレンジで、さまざまな状況に対応�
- 1位
ホンダ ZR-V
ホンダのZR-V（ゼットアール-ブイ）は、ミドルサイズのクロスオーバーSUVです。2023年4月に発売されました。�
【特徴】
シビックと共通のプラットフォームやパワーユニットを使用している�
インテリアのデザインもシビックに近似している�
運転しやすい設計で、視界が取りやすい�
障害物に接近すると警報音と表示で警告する�
後方視界も良好で、バックするときの操作もしやすい�
リアルタイムAWDを全タイプに設定しており、雪上など滑りやすい路面でも安心して走行できる�
ドライブモードには、SPORTモード、NORMALモード、ECONモード、SNOWモードの4種類がある�
【性能】�
ガソリンモデルには、1.5L直噴VTEC TURBOエンジン＋CVTを採用
ハイブリッドモデルでは、燃費、排出ガスクリーン性能、静粛性が向上している
V6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターならではの力強い加速を実現している
- 1位 マツオノボルギーニ
- やっぱトヨタホンダスズキは強いンゴねぇ
- いい加減4ねゲェジ
- 妥当やな
エクストレイルとか勝手に自滅したし - まさかのホンダ車の人気が1位って誰が予想したんや？善戦してるヴェゼルでも5位〜くらいのイメージやったのに
ZR-Vとかいう最近になって見かけるようになった車がなぜか大注目になってるんや - うせやろZR-Vなんてほぼ見ないで
- ちな以下ランキング
4位レクサス NX
5位マツダ CX-5
6位トヨタ ハリアー
7位ホンダ ヴェゼル
8位三菱 アウトランダー
9位マツダ CX-80
10位トヨタ クラウンスポーツ - やっちゃえ日産
- 日産、なし！w
- ほんで販売台数ランキングは？
- アウトランダーあかんか
- >>14
ワイは好きやが富裕層向けの価格帯なのととにかくデカすぎるからまんさん向けの需要が薄いんやろうね - >>14
アウトランダーというか三菱がアカン
ってイメージ強いわねまだ - みんなの好きなSUVはあったかな！？
ちなSUVの括りなの全車種でもZR-Vとランクル250のワンツートップやね - まあトヨタは受注停止してることも多い中比較的手に入りやすいホンダ車が注目されてるのもでかいと思うで
- 色々乗ったけど日本で乗るならGLCが一番ええと思うわ あんまデカすぎると神経使うし駐車場探しでも苦労する
- >>17
十分邪魔や
引っ込んでろ - >>27
やっぱ軽自動車乗ってる？ - SUV（笑）の時点で全部カスやろ
- >>19
逆張りじゃなくそう言ってるならお前さんは時代に取り残された爺なんやで
今は高級車も大衆車もSUVが売れてるし人気なんや - >>23
22歳やけど
SUVとか論外だわ - >>25
じゃあなにが好きなんや？
お前さんの好みを人に押し付けて他人を卑下するのはやめようね - >>23
お前みたいな爺ほど流行気にしてるの泣ける - >>31
たーれいw - >>32
レッテル貼りに同調してる暇あったら返事してみろよｗ - 普通ソリオ買うよね
- ちなみんな大好きヤリスクロスは13位ジムニーは16位やね
- ワイのRAV4は？
- >>22
RAV4は21位や
なんでこんな低いのかわからんけど今は旬が過ぎてるんやろうね - 普通に一位出してどうすんねん
- CX-80は許されたのか
- クラウンスポーツ見かけたけど実物クソカッコよかったわ
- >>34
いやヒュンダイみたいでクソダサかったわ
SUVとかセンスない - >>37
クラスポは顔プロサングエのパクリやろ - 中国で270万で販売するインテグラよくね？
あれ日本でも欲しいわ - フォレスター欲しいンゴ
- CX-8乗りワイ、そろそろ80に乗り換えようと思ったがマツコネ大型化するみたいだしもう少し待つかー
- あんまり車詳しくないんだけど今ランキングざっと見てSUVでかっこいいのクラウンクロスオーバーくらいしかないね…
- >>41
SUVとかダサいからしゃーない
悪路の多い海外ならともかく日本で乗る意味マジで無いからねw - >>41
クロスオーバー選ぶ当たり渋めのフロントが好きそう
セダン好きやろ - >>45
舗装されてない道とか走ることないしな>>46
フロントってエンジンの位置？ぶっちゃけボディタイプあんま分かってないんだよな
たぶんセダンみたいなフォルムは好き - レクサスLBXも買いやと思うで
400万台で君もレクサスオーナーや！ - >>42
タイヤ代だけで死にそう
ホイールとまともなタイヤ履いたら4本で30万くらい飛ぶんちゃうの - アウトランダー買うやつは
ほとんどが最高グレード選ぶんで
それでかなり儲けたって聞いたぞ - カイエンみたいな見た目やな
- SUVダサいとワイも思うけど人乗せるなら最強なのがね
- rav4いないのか
- >>49
あんま売れてないんちゃう日本じゃ - cx80が国産車で一番かっこいいと思う
- フォレスターモデル末期なのに未だにそんな売れてるんか
- ステーションワゴンとかいう攻守最強の車種はなんで廃れたんや
- >>56
よく考えたらプロボックスやからちゃうか - >>60
それなおさら最強やんけ - >>63
既婚者だとミニバン、シエンタフリードになっちゃうのがね - >>56
ファミリーカーに走りを求めないから
狭いし - >>56
ワイSUVチックのワゴン大好きやわ クロスオーバーってやつ - >>65
レガシイアウトバック好きやで
ランカスターって名前だった時のやつかっこいい - >>56
ドイツ車から選り取り見取りだからええやろ - 買えないのは置いといてランクル300あの性能で500万からって割とバグってるよな
- カローラクロスがコスパよくてええと思う
- ジムニーちゃうの？😯
- 最近はSUVばっかで嫌だわ
セダンも作ってくれ - >>68
欲しいけどなぜかみんなSUVである必要がなくてもSUVばっか買うからメーカーも作りたがらないのがね
特にコンパクトSUVとか言う意味不明な車種乗ってる層が意味わからない
後部座席クソ狭いし結局荷物も乗らんし重心は高いしセダンに勝ってるところ一つもないのに - でも台数は？
- ワイ低い車がいいおじさん、ファミリーカーの選択肢が少なくて困る
- クロストレックかフォレスターか一生迷ってる間に新型出てもうた
- >>73
クロストレック新型ハイブリッドほしいんやがね - ワイ遅くてもいいから昔のミラージュとかシビックみたいなハッチバック乗りたい
- 重心低くて安定
を求める顧客なんか大して居ないことを理解できてないヤツ多くね？
- ワイZR-V乗り歓喜
ええ車やでミニバンから乗り換えたから走りの違いにビビる - カローラクロスは何位？
【画像】2025年現在のSUV人気ランキング1位にまさかの車種がランクインwww
エッヂ
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