- 駅のホーム上で女性専用車両の列に並んでる男性に対してヤクザ風の無知な男が突然「女性専用車じゃ、女の子しか乗ったらアカンのじゃ」等と大声で罵声を浴びせて喧嘩を売る事件発生!
(女性専用車両は全ての男性が乗れる)
https://www.youtube.com/shorts/z51DkJIRP7g
JR西日本 尼崎駅 - 【参考判例 大阪高裁 平成１５年（ネ）第3203号】
『女性専用車両の実施により、運送契約上、女性客は女性専用車両に乗る義務を負うものでも、又、男性客が女性専用車両に乗ることを控える義務を負うものでもなく、その運用は各乗客の良識と任意の協力によって行われ
ているので、優先座席と同様であり、男性が女性専用車両に乗車しても運送契約違反になることもなく、一般車両に移動する義務もないうえ、何ら罰則もない。』 - 鉄道会社は女性専用車両に男が乗ることを法的に拒否できないで
- ところでま●ことち●こどっち舐めたい？
- 本当は女性専用車両は全ての男が乗れる
でも鉄道会社は一人の男性も乗せたくないのが願望だから「専用」と表記して女しか乗れないかのように客を騙して男性排除に躍起になってる - 名前は『専用』だけど鉄道会社は男性が乗れないとは言っていないで
それに相手が内部障がい者とか性的少数者の可能性もある
だから一乗客に過ぎない者が無責任に相手を罵倒するのは勘違いも甚だしく道徳的にも間違い - 『女性専用車両の国土交通省と総務省の見解を聞いてみた』
https://www.youtube.com/watch?v=AVSXPzEvqEw
国交省「健常者であっても（男性を）無理矢理降ろせば鉄道営業法上の問題がある」 - 女性専用車両を作っても痴漢は減らせない
- 女性専用車両と他の車両との混雑率の極端な差
- >>9
久しぶりに地下鉄乗ったらこれでムカついたわ
女は全部専用乗れや - >>18
これは日本版のアパルトヘイトやな
こんな差別は無くさないと - 「専用」という言葉自体が嘘やで
「優先」が正しい
まあ女性を優先させる理由がよく分からないけど - ワイイケメンやから間違えて乗ってもお咎めなしやったで
- >>11
イケメンは心配ないわ - なんで男性専用車両つくらないんやろうか
- >>13
男性専用車両を作ると女性を優遇できなくなるからな
そんなん作ったらフェミ団体も黙ってないやろ - 女性専用車両なんて女性票獲得が目当ての公明党の選挙対策やで
そして鉄道会社の金儲けの手段でもある
鉄道会社は女性専用車両の限定の車内広告を募って割高な広告料を徴収してるからな
だから女性専用車両なんて所詮は会社の金儲けの道具や - 女性専用車両なんて一般企業のレディースデーと同じや
鉄道会社も女性専用車両で女性を優遇して競合他社路線から女性客を取り込んで沿線で自社が展開する商業施設へ誘導する
これも鉄道会社の金儲けの手段になってる - そして女性専用車両そのものが痴漢対策ではない
単に痴漢対策をしてるフリをしてるだけ
要は痴漢対策のアリバイ造りやな - 女性専用車両は女性票獲得を目論んで公明党が鉄道業界にゴリ押ししたから導入されたんやで
だから女性専用車両は痴漢対策ではなく政治目的や
実際に自公政権になってから歴代の国交相は公明党の議員ばかり
公明党は国交相のポストがあれば他のポストは要らないと言ってる - ワイは元から専用なる端には乗らず安全な真ん中の方に乗ってるから関係ないや
- >>21
関西では中間車両が女性専用車両になってる路線が多いから注意やで - 日本の女性専用車両は全ての男性が乗れる
鉄道会社が乗客に課すルールは運送約款で規定されている
日本の鉄道会社の運送約款に女性専用車両に関する記述は無い
だから誰でも乗れることが女性専用車両のルール - なんで運送約款変えないん？
- >>23
国交省は男女平等を定めた憲法14条に反する制度は許可できないのや
だから運送約款を変えて女性専用車両を法制化することは国交省が許可できないのや - 女性専用とか廃止しろ
- >>25
せやで
差別は無くさないと - 男性専用車両は作ってほしいけど、こいつら男性専用車両にも反対なんやろ
そこで見切ったわ - >>26
男性専用車両を求めてしまうと現行の女性専用車両を正当なものとして認めることになるからな
だから女性専用車両に反対することと男性専用車両を求めることは矛盾するから - 特にJR西日本と神戸市営地下鉄は休日ダイヤを含めて毎日の終日で女性専用車両を実施する異常な会社やな
- まあ本件は鉄道会社にも責任はあるわな
女性専用車両に関しては「女性専用車両はどなたでもご利用いただけます」と正しく周知すべきだけどね - そもそも特定の車両から男性を一律に排除しても痴漢は減らせない
その分は他の車両で更に痴漢が増えるだけ
女性専用車両が有ってもその編成全体では加害者の数は不変だから被害者の数も減らせない - でも痴漢加害者って男やんね
- >>33
痴漢問題は痴漢ではない男性の乗車とは無関係 - そもそもトイレや更衣室と違って鉄道会社は女性専用車両に乗る客の性別に介入する権限はないからね
性別は個人情報だから - 法的にも女性専用車両は全ての男性が乗れることは鉄道会社も最初から認識してる
だからこそ『専用』と嘘の名称を付けて客を騙して一人の男性も乗せないように躍起になってる
【動画】駅で女性専用車の列に並ぶ男性がヤクザ風の無知な男に罵倒されて喧嘩を売られる事件発生
おーぷんなんJ
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