「ケンモ的ベストコスパ車」を教えてくれ。もうMINIが修理費かかりすぎるから手放すわ

1 : 2024/12/01(日) 23:51:05.40 ID:6WvG5oNV0: D.I.Y.で仕上げた自作のアイディアガレージ【Garage Life】(＆GP)
https://news.yahoo.co.jp/articles/e33fa70d7a8a9b8bcadaec06aa420853a3895117

MINIコンパーチブルのリアウィンドウが落ちて修理費が幌ごと交換で75万…
買ってすぐイグニッションコイル壊れて4万かかったし
MINI乗ってるからって女にモテることもなかったし
もう無理だからコスパいい車に乗り換えるわ
親にも乗り換えろ言われたし…
↓この用途で一番いいやつ教えてくれ

・通勤でほぼ毎日使う
・休日は高速で隣県行くから高速を安定して早く走れるのがいい
・コスパよければ中古でも新車でもいい
・車幅1800超えは無理。できれば小さいのがいい
2 : 2024/12/01(日) 23:52:04.77 ID:/RUIAp9s0: 軽トラ
3 : 2024/12/01(日) 23:52:15.03 ID:31UBOwvL0: コンパクトカーならフィットやろ
4 : 2024/12/01(日) 23:52:35.97 ID:5TiIwSRl0: メガーヌRSとかどうよ？
7 : 2024/12/01(日) 23:52:59.43 ID:31UBOwvL0: 軽ならN-BOXが一番かな
9 : 2024/12/01(日) 23:53:13.29 ID:zyjIGiM50: なんでそんなの買ったんだよ
16 : 2024/12/01(日) 23:54:46.77 ID:6WvG5oNV0: >>9
MINIだしオープンカーだから女にモテると思ったの！
10 : 2024/12/01(日) 23:53:37.93 ID:Mc3bkXoy0: 先代スイフト
11 : 2024/12/01(日) 23:53:40.51 ID:vOGlnrJn0: アルトか軽バン
12 : 2024/12/01(日) 23:53:57.67 ID:xmvsp4qD0: 210系クラウンロイヤル
14 : 2024/12/01(日) 23:54:40.44 ID:8WAo5nDb0: 割とマジでクラウンセダン
17 : 2024/12/01(日) 23:55:04.60 ID:6WvG5oNV0: >>14
今のデカくないか？
37 : 2024/12/01(日) 23:58:41.71 ID:8WAo5nDb0: >>17
コスパの話だろうし
サイズもこのくらいの乗り継いでるけど問題ない
15 : 2024/12/01(日) 23:54:43.23 ID:FbspvmIq0: いまはコペンの方がモテる
18 : 2024/12/01(日) 23:55:05.79 ID:9zKWOBMm0: 中古のプリウスかアクア
20 : 2024/12/01(日) 23:55:39.65 ID:CgO8PqYR0: ミライース
営業界のボールと言われている
21 : 2024/12/01(日) 23:56:13.05 ID:5DmBHVPg0: 中古30万のセダン
22 : 2024/12/01(日) 23:56:13.77 ID:7YP67fGa0: ノートeパワー
持ってないけど
23 : 2024/12/01(日) 23:56:15.41 ID:a8tdlnQ20: ワイはフィアットのパンダがよく故障したなあ
中古で５０万だったけど修理費で＋５０万くらいなったわ
25 : 2024/12/01(日) 23:56:29.88 ID:6F4zoMZ70: 日産の電気自動車
26 : 2024/12/01(日) 23:56:47.16 ID:D6UNwth30: n-van最悪ここで暮らせるぞ
27 : 2024/12/01(日) 23:56:58.00 ID:AniI1T5H0: 今どき車で女にモテるとか発想が爺なんだが
28 : 2024/12/01(日) 23:57:00.75 ID:tNk+oubR0: 維持費まで考えると中古のサクラ
31 : 2024/12/01(日) 23:57:42.42 ID:qj6IgdHH0: 旧型ディフェンダーとか絶対値崩れしないからある意味コスパええぞ
33 : 2024/12/01(日) 23:58:05.14 ID:ZPL4QHzw0: 普通車でコスパならヤリスとかスイフトだろ
ミニバンならシエンタの最廉価グレードが200万円以下だったかと
34 : 2024/12/01(日) 23:58:10.87 ID:T+dO9UDm0: 30プリウスは中古で買ってから死ぬほど走っても値段ついたなぁ
ひと昔前のアルファードがコスパ最強だった
なんせプラスだし
36 : 2024/12/01(日) 23:58:38.21 ID:5OgJ3fRi0: 1800以下なら現行HVフィットかな
街乗り限定ならオーラもいいけど高速弱い
38 : 2024/12/01(日) 23:59:10.65 ID:3Okj7qAY0: ポルシェの中古の安いやつ
40 : 2024/12/01(日) 23:59:13.03 ID:EN08D7kx0: 現行miniがスイフトに寄せにきてるからスイフトでいいやん
41 : 2024/12/01(日) 23:59:24.32 ID:Z7pxL72R0: 教えてやろうワゴンRカスタムZだ
これでお前は一切の不満から開放される
軽がどうのとか言ってくるやつは無視する必要があるがそれだけだ
51 : 2024/12/02(月) 00:03:14.94 ID:s5YFFhe50: >>41
ワゴンRって年式で当たり外れすごくない？
とんでもねえ不具合抱えてる年式あったりするでしょ
43 : 2024/12/02(月) 00:00:10.18 ID:OjQj85G10: 車捨てたら煩わしいいメンテ代や重い税金から解放されるぞ？
44 : 2024/12/02(月) 00:00:33.30 ID:NYxK0bEE0: 頻繁に高速乗るつってんのに軽進めてる奴何考えてんの
条件と用途的にヤリクロHV買ってリセール以外選択肢無いじゃん
今MINIなら広くなくてもいいんだろうし
45 : 2024/12/02(月) 00:00:54.24 ID:OjQj85G10: これからどんどん貧しくなるのにいつまで車なんか維持できるつもりでいるんだよ
46 : 2024/12/02(月) 00:01:49.34 ID:sDteT+Ze0: ヤリスハイブリッドなかなかいいよ
静かだし燃費良いし
まだ中古高いけど
49 : 2024/12/02(月) 00:02:46.88 ID:e7YGbo3h0: ヤリクロは内装がそれなりよね
63 : 2024/12/02(月) 00:05:32.73 ID:qAGUNQUB0: >>49
300万出して昭和みたいなシフトレバーは無いな
50 : 2024/12/02(月) 00:02:52.67 ID:FUsnDSFV0: 18年目で税金バチクソ上がったフィットからの乗り換え先教えてクレメンス
52 : 2024/12/02(月) 00:03:43.46 ID:08CVtudP0: 今日産を値切りにいけば安く買えんじゃね
知り合いはリコールレベルのひどい欠陥車で故障が頻発してるのあるなんて言ってたけど
53 : 2024/12/02(月) 00:03:44.88 ID:3qt8nz980: いつの時代も外車は壊れるという情報はあるな
54 : 2024/12/02(月) 00:03:50.72 ID:AcY++qIh0: FL5かランクル300やな
三年は無料で乗れる
55 : 2024/12/02(月) 00:04:13.67 ID:ht3PfmSa0: スイフト乗ってるがは長距離は疲れるぞ
シエンタは乗りやすくて疲れない　ただしトヨタ特有の刺激がない車だが
56 : 2024/12/02(月) 00:04:14.82 ID:ajXbtAz80: mini クーパー昨日も見たな
59 : 2024/12/02(月) 00:04:54.43 ID:hB9AzlMI0: 軽バンやろ
これ乗ると近距離移動で他は何も乗れん
61 : 2024/12/02(月) 00:05:13.98 ID:lvlkf7Jp0: ジムニー買ってジムニー売るサイクルがコスパ最強と聞いた
ランクルみたいに盗まれないし
62 : 2024/12/02(月) 00:05:27.29 ID:Wer8M7aF0: 75万もするんか
幌交換て
64 : 2024/12/02(月) 00:05:53.57 ID:lPlmy/it0: もう投資全力やしな。
125スクーターが結局最強なんよ